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スバルの新型フォレスターの価格・値段はいくらなのでしょうか?
新型フォレスターの価格・値段を、グレード別にまとめてご紹介します。
引用:http://www.subaru.jp/forester/forester/design/exterior.html
新型フォレスターのグレード別価格
フォレスターといえばボクサーエンジンのパワフルな走りと癖の少ないボディーデザインでスバルファンの方なら好きな方も多いかと思います。
今回はそんな新型フォレスターの価格についてグレードごとにご紹介したいと思います。
・2.0i
車両価格(税込):2,149,200円
・2.0i-L
車両価格(税込):2,581,200円
・2.0i-L Eye Sight
車両価格(税込):2,689,200円
・X-BREAK
車両価格(税込):2,786,400円
・S-Limited
車両価格(税込):2,926,800円
・2.0XT Eye Sight
車両価格(税込):3,161,160円
この6種類のラインナップとなっております。
車両価格は約220万〜310万円と比較的に手の出しやすい車両価格ですね。
口コミを見ても価格に関して不満を抱いている情報は少ない上、コストパフォーマンスが高いという意見も多いのでこの価格設定は新型フォレスターの強みの一つ。
しかしキーレスエントリーといった機能がメーカーオプションのグレードもあるため注意が必要です。
新型フォレスターのグレードの違いついて
次に新型フォレスターのグレードによってどのような違いがあるのか、グレードごとの特徴についてご紹介いたします。
・2.0i
引用:http://www.subaru.jp/forester/forester/grade/grade.html#grade1
まずは2.0iですが、ベースグレードとなっているため車両価格が最も安いです。
また車両価格が抑えられているため、各部分で他グレードに比べて簡素化されている部分が多いのも特徴ですね。
ざっくりと違いをご紹介すると、メータのデザイン
引用:http://www.subaru.jp/forester/forester/grade/grade.html#grade1
可もなく不可もなく最低限の情報のみのメータですね。
ホイールもスチールの17インチとなるのでここにも注意が必要です。
・2.0i-L
こちらは2.0iに標準装備を充実させたグレードになっています。
引用:http://www.subaru.jp/forester/forester/grade/grade.html#grade2
ホイールがスチールからアルミになってデザインが変わり、ライトもステアリング連動のLEDとなっております。
室内も左右独立フルオートエアコンやシートヒータ(運転席、助手席、後部座席)と充実した標準装備ですね。
メーターは2.0iのシンプルなデザインから未来的なクールで機能的なデザインとなっている点にも注目です。
引用:http://www.subaru.jp/forester/forester/grade/grade.html#grade2
シートヒータが標準装備なのに対して、キーレス&プッシュスタートがメーカーオプションという点には注意が必要です。
・2.0i-L Eye Sight
このグレードは2.0i-Lにスバルの先進技術のアイサイトを搭載したグレードになります。
引用:http://www.subaru.jp/forester/forester/grade/grade.html#grade3
スバルのアイサイトといえば、テレビのCMで多くの方が見覚えもあるかと思います。
もしもの事故の時に予防または軽減をするために自動ブレーキをかけるというシステムがアイサイトですが今では多くのメーカーにも似たようなシステムがあるくらいに今ではすっかりメジャーな機能となりました。
それ以外には2.0i-Lと大きくは変わらないのですが、後退支援といったシステムのアドバンスドセーフティーパッケージといったメーカオプションも追加されているのでこちらもアイサイトと一緒にオススメです。
・X-BREAK
X-BREAKは2.0i-L Eye Sightの特別仕様車になります。
引用:http://www.subaru.jp/forester/forester/grade/grade.html#grade4
主な2.0i-L Eye Sightとの違いとしてはルーフレールが標準装備であるところや、撥水加工のシートやフロアですね。
アウトドアを楽しみたいユーザにぴったりな機能性とデザインになっているので、比較的に若いユーザー様に受けの良いモデルではないかと思います。
・S-Limited
こちらもX-BREAKと同様、2.0i-L Eye Sight特別仕様車です。
引用:http://www.subaru.jp/forester/forester/grade/grade.html#grade5
X-BREAKが撥水加工等で機能的でアウトドアなイメージなのに対してS-Limitedはスポーティーな仕上がりになっています。
18インチのアルミホイールやフロントグリルとバンパーの形状がとってもかっこよく高グレードであることを感じさせるデザインですね。
その違いは室内にも見られ、ペダルもモータースポーツを思わせるようなアルミパット付きのペダルになっています。
引用:http://www.subaru.jp/forester/forester/grade/grade.html#grade5
走りは最低限でいいが、質感や外装をこだわりたいといったユーザー様にオススメのグレードとなっております。
・2.0XT Eye Sight
最後にご紹介するグレードは2.0XT Eye Sightです。
引用:http://www.subaru.jp/forester/forester/grade/grade.html#grade6
こちらは新型フォレスターの最上級グレードとなっていて、何と言ってもその走りに魅了があります。
数値だけで言っても280PSとSUVとして素晴らしい馬力なのですが、乗っているユーザ様の評価も上々です。
”スープラ以来の高揚感でアクセルを踏む楽しさを思い出した”
思い出のスポーツカーにも引けを取らない走りで毎日の通勤も休日の遠出も楽しくしてくれること間違いなしです。
また最上級グレードですのでスバル一押しの安全予防装置もフル装備など、これ以上は考えられない装備となっています。
価格に関しても約320万からとなっているので他のSUVと比較してもコストパフォーマンスが高いですね。
素晴らしいこの車に欠点を挙げるとすれば、間違いなく燃費です。
他のグレードがリッター16キロ走るのに対して、このグレードはリッター13.2キロ。
低燃費は多くの方が気になるところだと思うので、パワーを取るか低燃費を取るかでS-Limitedと迷うところかもしれません。
新型フォレスターのおすすめグレードとは?
新型フォレスターのグレードについてご紹介して参りましたが、一体どのグレードを選ぶのがベストなのか?
ここでは新型フォレスターのオススメグレードとその理由についてご紹介したいと思います。
引用:http://www.subaru.jp/forester/forester/driving/driving.html
スバルファンの車好きなら画像を見ただけですぐわかるかもしれませんが、
2.0XT Eye Sightをオススメします。
まずその理由なのですが、
・充実の標準装備
・ボクサーエンジンのパワフルな走り
・スバルオススメの安全装備
この3つで特に私が魅力に感じるのがボクサーエンジンの2Lターボによるパワフルな走りです。
燃費は悪くなるし、価格としてもフォレスターのグレードの中で最も高いのですがSUVに求めるものはほとんどのユーザがどこでも走れる運動性能だと思います。
新型フォレスターにはXーMODEなどSUVの走行性能として素晴らしいでその上で高速道路などで力を発揮するパワフルなエンジンが役に立つのではないのでしょうか。
また価格差もS-Limitedと約20万円の差なので、個人的にもここはXTのパワフルな走りを体験してアクセルを踏む楽しさを感じていただきたいです。
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まとめ
引用:引用:http://www.subaru.jp/forester/forester/driving/driving.html
新型フォレスターのグレードごとの違いと価格についてご紹介して参りましたが、
新型フォレスターは約200万からなる価格帯でとてもコストパフォーマンスも高く2.0XT Eye Sightにしても約320万で最上級グレードです。
充実の装備とパワフルな走り
これが2.0XT Eye Sightの良さでありコストパフォーマンスもとても高いグレードになっているので
新型フォレスターに乗ってアクセルを踏む、走る楽しみを体感してはいかかでしょうか?
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