シルフィのボディサイズと室内サイズをライバル車と比較
シルフィ(ニッサン)は海外市場をターゲットにしていることから、国内市場を主流に販売されているライバル車とは少しコンセプトが違うと言われています。 同じセダンタイプでありながら、国内販売における有利性がどれくらいあるのかを…
シルフィ(ニッサン)は海外市場をターゲットにしていることから、国内市場を主流に販売されているライバル車とは少しコンセプトが違うと言われています。 同じセダンタイプでありながら、国内販売における有利性がどれくらいあるのかを…
コンパクトセダンでありながら中級クラスとして国内で販売されているシルフィ(ニッサン)ですが、高級クラスのラグジュアリーセダンと比べると納期はかなり早いと噂されています。 年齢がある程度高い層やファミリー層をターゲットにし…
ニッサンのセダンタイプ販売戦略は、国内や先進国向けのラグジュアリー系高級セダン、アジア圏など新興国向けのスタンダード系中級セダンの2つに分かれています。 シルフィは後者に属していることから、国内販売シェアは小規模と言われ…
運転のしやすさと静寂な室内空間に誰もが満足できるシルフィ(ニッサン)は、ブルーバードの後継モデルとして伝統と進化の両面を併せ持っています。 その一方で燃費性能については、セダンクラスとして申し分ない、先端技術を取り入れる…
ミニバンやSUV車が人気の中心となっている車市場ですが、セダンタイプも根強い人気があります。 中でもニッサンの伝統的な技法が施されたシルフィは、落ち着きのある風貌から多くの大人たちに魅了されています。 シルフィの価格やグ…
商業用の1ボックスバンとして長い歴史を持つとキャラバン。 1973年登場のキャラバンは2012年から現行型となる5代目(E26型)にモデルチェンジし、「NV350キャラバン」として生まれ変わりました。 中古車市場でも活況…
商業用の1ボックスバンとして長い歴史を持つとキャラバン。 1973年登場のキャラバンは2012年から現行型となる5代目(E26型)にモデルチェンジして「NV350キャラバン」として生まれ変わりました。 貨物用のトランスポ…
ファミリー層に人気のあるミニバンのシエンタとセレナですが、ミニバンを検討しているなら候補に入っているかもしれません。 シエンタとセレナの燃費や価格などを、比較していきます。 シエンタとセレナ燃費比較 シエンタとセレナのカ…
メルセデスが誇る世界基準モデルとして完成度の高いベンツCクラスセダンと、ハイブリッドスポーツモデルとして生まれ変わった日本を代表するスポーツセダンの日産スカイライン。 両モデルともスポーツセダンとして人気の高いパフォーマ…
エクストレイルは日産が生産しているSUV型乗用車で、2000年から何度かのモデルチェンジやバージョンアップを繰り返して現在に至っています。 現在の最新モデルは3代目で、ルノーと共同開発したCMFというエンジニアリングアー…