新型スカイラインの口コミ情報! 評価や評判はどうなってる?

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日産の新型スカイラインの口コミから、評価や評判がわかります。

新型スカイラインの口コミ評価と評判などをまとめてご紹介します。

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新型スカイライン 内装・外装に関する口コミ

ハイブリッドの登場で燃費も良くなった新型スカイラインです。

現在の新型スカイラインは2014年に発売開始された第13代目のV37型になります。

インテリア・エクステリア面でも斬新なデザインが採用されましたが、口コミは高評価なのでしょうか?まとめさせて頂きました。

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引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/point_gallery.html

「エクステリアは一目で気に入りました。個人的にはこのクラスの日本車では一番だと。複雑な形状のプレスで、晴れの日や、夜間でも照明が当たると見とれます。インテリアは、ベースグレードなので合成皮革+ファブリックシートですが、安価な雰囲気はありません。シート以外はTypePと殆ど共通だと思います。ステアリング、ウィンカーレバー、メーター、シフトレバー、センターコンソールと、少なくともチープさを感じさせる箇所はありません。空調やオーディオ関連の物理的なボタンやスイッチも付いており、手抜きをした雰囲気はないです。」200GT-t所有者

「いつ見ても、どんな角度から見てもカッコイイ。写真で見るより実物の方がよっぽどグラマラスでかっこいいです。購入検討者の方は是非実物を間近で見て欲しいと思います。インパクト大で印象変わると思いますよ。実際、街中を走っていると目立つのか、時々熱い視線を感じます。インテリアはまさに高級車の装いですが、派手さはなくイヤ味のない高級感で、飽きが来ません。これは長く付き合う上では重要なポイントと思います。」200GT-t TypeP所有者

「エクステリアはもちろん気に入っています!前回は『新型マキシマのようなデザインが良かった』と書きましたが、今はやっぱりこのデザインが良かったと思います。スカイラインなので、ドーナツテールには未練はありますが..。インテリアは、革とアルミの内装が高級感があり良いと思います。ただ、内装以外では、スマホと比べて起動と反応が悪いナビが少し不満です。あと、上下モニターの表示&操作が自由に切り替えられれば言う事ないんだけどな~。上のモニターがテレビかナビ。下のモニターがエアコンかMUSIC BOXみたいに決まっています。」200GT-t TypeSP所有者

「迫力あるフロントマスク 毎日見るのが楽しみ。国産車では一番かっこいい。インテリアは、レザーシートがシックでいい。」200GT-t TypeP所有者

口コミは、価格ドットコムから引用させて頂きました。

口コミ評価でのエクスとリア面では、一目惚れされる方が多いようですね、やはり鋭いフロントフェイスが人気のようです。

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引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/point_gallery.html

インテリア面では高級感のあるシートや装備に満足されている方が多くいらっしゃいます。

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引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/point_gallery.html

単なるスポーツセダンの領域からプレミアム感いっぱいの新型スカイラインだという事が良くわかる口コミ評価です。

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新型スカイライン 走りに関する口コミ

プレミアムスポーツセダンの新型スカイラインですが、走りに関する口コミはどうでしょう。走行性能もプレミアム感いっぱいになってしまったのでしょうか。

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引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/point_gallery.html

「最新の安全サポートがついていて、安心できる運転ができます。」200GT-t TypeP所有者

「静かで安定しているので安心感が非常に高く、山道では年甲斐もなく踏み込んでしまいます。でも、ゆったりクルージングが最高に気に入っています。+九州道の追い越し車線を高速クルーズしてもミシリとも言わないポテンシャルを持っています」200GT-t TypeP所有者

「直進性については、幅の狭いトンネルでも安心して速度を維持できます。高速走行時のきつめのカーブでの安定感も高く、速度を維持して走行できます。気になっていた轍などの路面状況からのリアクションについては、僅かにフロントタイヤをトーインに調整してもらったところ、かなり変化しました・同乗者の感想では、小刻みにゆらゆらするようなことがなくなったとのこと。ハンドルへの応答が若干クイックになり、不正確もしくはリニアではないという以前の感想を取り消したいと思います。一方で、依然と比べて、僅かにアンダー傾向がましたように思います」200GT-t所有者

「ハンドリングはドライバーがクルマに馴れるという意味での馴らし運転が必要です。癖というか傾向を掴むのに時間が掛かりました。捻じれるようなフィーリングはなく、ボディの剛性感は高いです。轍に取られやすく、下り坂でブレーキを踏むと、まるで片効きしたかのように直進しないケースも経験しました」200GT-t所有者

「どっしりとした重量感が心地よく、街中ではジェントル志向な車なので、いわゆる高級車のネコ足的心地ではありません。後席に客人を乗せて送迎することが主目的ではなく、ドライバーを満足させるための車だと思いますね。そこが他のオジサン高級車とは違うところでしょうか」200GT-t TypeP所有者

口コミは、価格ドットコムから引用させて頂きました。

やはり世界初、日産初、日本初の装備となるPFCW(前方衝突予測警報)・LDC(車線逸脱防止支援システム)・BSI(後側方衝突防止支援システム)・BCI(後退時衝突防止支援システム)・エマージェンシーブレーキ・エマージェンシーストップシグナルなどの最新安全システムSAFETY SHIELDの『クルマが人を守る』という日産の安全性能の結果が安心した安定感のある走行を実現しているのでしょう。

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引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/eco_safety.html

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引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/eco_safety.html

安定感のある走行性のに満足している方が多い一方、『ワダチ』の衝撃が気になる方が多いのが気になるところです。

また、狭い場所での取り回しが悪いなどという評価もあり、最小回転半径が多少大きくなったのが原因の1つでしょうか。

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新型スカイライン 乗り心地・燃費に関する口コミ

最新の安全システムが搭載され、JNCAP予防安全性能評価で最高ランクを獲得した新型スカイラインですが、乗り心地はどうでしょう。

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引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/eco_safety.html

ハイブリッド仕様になった新型スカイラインの燃費も気になるところです。

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引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/performance.html

「乗り心地は19インチで少し硬めだが文句無し。エンジン始動は少し振動と音が大きいけれど、慣れれば心地よくなる。燃費は思っていたより良くないけどこのサイズならしょうがないかな。」200GT-t TypeSP所有者

「もっとラグジュアリーセダン的な乗り心地と思ったら結構固めで、走り重視なんだと改めて感じます。ゆっくり走りたいならあまりお勧めできませんね。」200GT-t TypeSP所有者

「タイヤはV35は215/55R17、V37は225/55R17と大して変わらないのに、明らかにV37の方が路面の振動を感じる。ランフラットタイヤのせいなのか、サスペンションのせいなのか不明だが、一人でスポーツドライブする運転手にとっては心地よく、助手席や後部座席の人にとっては、高級セダンとは感じられないと思う。エンジンサウンドは、アクティブ・ノイズ・コントロール、アクティブ・サウンド・コントロールによってどうやって変化しているのか不明だが、昔のR30やR31のターボも乗ったことがある者としては、少々軽い音と感じる。カタログ上は室内空間はV35もV37も同じようなものなのに、V37の方が後部座席が狭く感じる。シートが大きくなったのだろうか。燃費に関してはまだ走行距離は短いのでなんとも言えないが、高速と街中を半々程度走って10キロ程度となっている。まあ、これを気にする人は今の時代に乗ってハイブリッドを選択するだろうし、スポーツタイプのガソリン車に乗る人は、少々の燃費の悪さはきにしてはいけないだろう。それでもV35よりは少し燃費が良くなっただけで満足はしている。目的によって、この燃費10キロの捉え方は変わるだろう。スポーツモードの楽しみを知ると、スタンダードに戻せなくなるが、当然燃費は悪くなる。街中でも、高速道路でも、スピードが変動するならスポーツモードにした方がストレスが無い。逆にスタンダードモードでもいいと感じるのは高速で低速走行する時くらいである」200GT-t TypeP所有者

「硬め。ロードノイズも少し気になる。だが、それがいい。燃費は市街地7.0~8.0高速道路11.0平均で9.0くらい。」200GT-t TypeSP所有者

口コミは、みんカラから引用させて頂きました。

乗り心地的にはスポーツセダンたるが故のやはり固めとと回答している方が多いですね。

乗り心地的にはやはりワダチなどのロードノイズを気になる方が多いようですが、それまで楽しんでしまうくらいの新型スカイライン好きの方たちに愛されている車なんですね。

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引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/point_gallery.html

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まとめ

新型スカイラインの現オーナー様たちの口コミをまとめさせて頂きました。

総合的に判断すると、エクステリア・インテリア・走行面・乗り心地などすべてにおいてドライバー自身が楽しむための車であるように感じました。

ワダチのロードノイズまで楽しいと感じられる、新型スカイラインへの愛情が良くわかります。

クルマ好きのための、スカイライン好きのための新型スカイラインなのでしょう。

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引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/point_gallery.html

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