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ジャガーの新型Fペースの口コミから、評価や評判がわかります。
新型Fペースの口コミ評価と評判などをまとめてご紹介します。
新型ジャガーFペース 内装・外装に関する口コミ
新型ジャガーFペースの内装や外装について現オーナー様の口コミはどうなっているのでしょう?
引用:http://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/f-pace/index.html
カタログや試乗では分からない部分も口コミ評価ならリアルな感想が聞けてとても参考になりますよね。
引用:http://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/f-pace/features/interior.html
「バンパー索引カバーのプラスチックがチープで開きっぱなし。側面の飾りのエアーインテークが外れそう。シャーシから激しいきしみ音がします。インテリアはオールプラックにしました。ベルベット生地も採用されて、物凄く落ち着くインテリアになりました。もう最高です」S所有者
口コミは価格ドットコムから引用させて頂きました。
「存在感のあるスタイル。黒だと猛獣のような顔つきですが、白だとエレガントで精悍です。細かな点の手抜き。例えばプレミアムカーでありながら、グローブボックス照明、バニティミラー照明が無い!それとコンソールがチープで温度調整が出来ない、後席リクライニングが出来ない、取説が分かりづらい。」Prestige所有者
「内装がオプション無しだとドイツ社と比べチープな感じ。スタイリングは素晴らしいと思います。あとオプションが凄く細かく設定されていて色々付けると1000万円コースになるのが辛い!私はカスタム前提でいるのでほとんどオプション無しですが。このスタイリングが好きなら是非お勧めです」R-SPORT所有者
口コミは、みんカラより引用させて頂きました。
エクステリアにはほとんどの方が満足されている感想が多く、やはり所有している方の台数が少ないので、街でほとんど見かけることが無く、優越感を感じる方も多いようです。
引用:http://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/f-pace/features/exterior.html
インテリア面では、高級車とは思えないチープさに不満の声もありますが、チープというより、シンプルと考えたらいいかもしれませんね。
新型ジャガーFペース走りに関する口コミ
新型ジャガーFペースは3.0LはV6で380PSのスーパーチャージャーガソリンと2.0Lのi4/180PSターボチャージドインジ二ウムディーゼルエンジンの2種類のパワーエンジンが設定されています。
新しく開発された2.0Lのターボチャージディーゼルエンジンも爽快なパフォーマンス、洗練性、効率性を発揮するように開発されました。
引用:http://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/f-pace/features/index.html
こんな2種類のパワーエンジンを持つ新型ジャガーFペースの走行に関する現オーナー様の感想をまとめてみました。
引用:http://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/f-pace/index.html
「街中での走りはトルクフルで全然問題なし。高速道路でも、必要な加速があり、普通の走り方をするなら十分だと思います。」PURE所有者
「0-100 5.5秒を体感しています。すごいです!ただ、スポーツモードもノーマルも大差ありませんでした。スポーツモードの方がエンジンの加速はいいです。」S所有者
「とにかく良いです!スポーティ感もありますし、運転していて楽しいです。」FirstEdition所有者
口コミは、価格ドットコムから引用させて頂きました。
「まぁ、ディーゼルなので飛ばす車ではないです。秀逸なディーゼルと言えども所詮ディーゼルです。動きだしはガラつき音はありますが、いったん走り出すと気になりません。特に高速クルージングになるとディーゼル音は皆無です。」Prestige所有者
「20dでもしっかり走るトルクがある」R-SPORT所有者
口コミは、みんカラより引用させて頂きました。
やはり、パワー全開なエンジン性能をもつ新型ジャガーFペースの走行性能にはオーナー様のほとんどが満足なさっている様子です。
引用:http://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/f-pace/index.html
3.0Lのガソリンのパワフルさも2.0Lのディーゼルの力強さもどちらのエンジンでも迫力ある走行が可能なんですね。
新型ジャガーFペース 乗り心地・燃費などの口コミ
新型ジャガーFペースはプレミアムカーとしてどんな乗り心地なのか?
とても興味がありますよね、やはり滑るような高級セダンのような走りなのか、またはクロカンの豪快な走りなのか、現オーナー様の乗り心地や燃費に関する口コミを集めてみました。
引用:http://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/f-pace/index.html
「重厚なドアを開けて運転席に座ると、液晶画面のメーターがかっこいい。エンジン音は静かで、クラシックの細かな音もしっかり聞こえます。特に、アイドリングストップするので、停車時は本当に静か。と思ったら、エレクトリックな音楽もウーファーが響いて良い感じ。乗り心地、燃料は全く問題なく満足しています。高速道路での加速も良いです。オプション類の中でアダプティブサーフェイスレスポンスはつけていませんが、乗り心地には問題ないです。」PURE所有者
「23.5インチにP-ZEROですからチョットした段差でも跳ねますが、サスが上手く吸収しているので余り気になりません。この超扁平タイヤでこの乗り心地なら文句ないです。ノーマルの走行モードアイドリングストップ併用で8km/Lでした。スポーツモードなら更に悪いはずです。やはり、今時8km/Lでは覚悟して買う必要があります。」S所有者
口コミは価格ドットコムより引用させて頂きました。
「固めで自分好み。なによりシートの作りが良いのでスポーツ走行もこなせます。燃費はまだ納車1カ月たっていませんが、Q5より15%以上燃費がいいです。街乗りで10Km/L程度。箱根往復で15km/Lでした。」Prestige所有者
「SUVで燃料15.8km/L軽油格安、4人でゴルフもストレスなし!」R-SPORT所有者
「乗り心地は足回りノーマルは硬いスポーツ系の乗り心地。長距離は16k位で大変満足」R-SPORT所有者
口コミは、みんカラより引用させて頂きました。
引用:http://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/f-pace/index.html
新型ジャガーFペースの乗り心地や燃費に関する口コミ評価では、やはりオフロード性とスポーツ性を兼ね備えた固めの足回りに高評価な意見が多いように感じました。
燃費に関しては、ガソリン車の燃費は仕方がないと気にしない姿勢を取られるオーナー様が多いようですが、ディーゼル2.0Lの燃費には満足されている方が多いようです。
この車重と大きさからの2.0Lの燃費には満足されているオーナー様が多いですね。
引用:http://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/f-pace/index.html
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まとめ
新型Fペースの口コミ評価を色々な囲角度から、まとめさせて頂きました。
やはりパワフルな走りに関する高評価や、所有者の少ないレア感などから乗っている方のジャガーに対する嬉しさが伝わってくる口コミが多いですね。
ジャガーに乗っているとい満足感から、シンプルなインテリアや燃費など気にしないっていうオーナー様が多いようですね。
やはり、個性豊かな車で、人と同じ車は乗りたくないと思う方は、レア感たっぷりの新型ジャガーFペースを選ぶ方が多いのでしょうか。
引用:http://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/f-pace/index.html
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