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トヨタの新型ランドクルーザープラドの燃費はどうでしょうか?
新型ランドクルーザープラドの燃費、実燃費などの情報をご紹介します。
ランドクルーザープラドの燃費
最近はガソリンも軽油も燃料代が高く、クルマに乗るときは燃費が非常に気になります。
ランドクルーザープラドのような大きく重たいクルマに乗られる方は特に燃費が気になることでしょう。
燃費性能が高と評判の直列4気筒2.8Lクリーンディーゼルエンジンを搭載したランドクルーザープラドの燃費はどうなのでしょうか?
ライバル車の燃費と比較しながら燃費性能を確認していきましょう。
ランドクルーザープラドTZ-G
引用:http://toyota.jp/landcruiserprado/performance/engine/
TZ-G ディーゼルの燃費
ランドクルーザープラドの最上級モデルTZ-Gはクリーンディーゼルのみの設定です。
TZ-Gクリーンディーゼルの実力をライバル車と比較して見てみましょう。
ランドクルーザープラドTZ-G 11.2km/L
三菱パジェロSUPER EXCEED 10.0km/L
ランドクルーザープラドTZ-G (2.8Lディーゼル)
引用:http://toyota.jp/landcruiserprado/grade/grade1/
直列4気筒2.8Lディーゼルエンジン
引用:http://toyota.jp/landcruiserprado/performance/engine/
三菱パジェロSUPER EXCEED(3.2Lディーゼル)
引用:http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero/grade/gra_01.html
ライバル車である三菱パジェロSUPER EXCEEDが10.0km/Lであるのに対し、ランドクルーザープラドTZ-Gの燃費は11.2km/Lと10%以上の開きがあります。
10%の差というとかなり大きい差です。
ランドクルーザープラドはライバル車よりも優れた燃費性能を持っています。
カタログ燃費では非常に優れた燃費性能を誇るランドクルーザープラドTZ-Gですが、実用燃費はどうなのでしょうか?
口コミによる評判を見てみると、結構良いようです。
「燃費はやっぱりいいですね。流れのいい一般道を走って10km/L以上です。」
「高速道路で11~12km/L程度、街乗りでも8~9km/L程度と燃費が良く満足しています。」
「通勤の街乗りで8~9km/L、遠出をすると10~12km/L程度走ります。経由であることを考えるととても経済的です。」
「総合してだいたい10km/L、高速道路ではJC08モードを超える。この車体でこの燃費は素晴らしい。」
「街乗り10㎞/L、高速13~14㎞/Lです」
市街地走行と高速走行のミックスで10km/L程度ということですが、カタログ値から10%程度しか悪化しないというのは結構良い燃費と言えるでしょう。
高速走行ではカタログ値を超えるというのもすごいことです。
ランドクルーザープラドは非常に優れた燃費性能を兼ね備えたクルマです。
TX “Lパッケージ”ディーゼルの燃費
最上級モデルのTZ-Gの燃費性能が非常に優れているということはわかりました。
ではTX “Lパッケージ”の燃費はどうなのでしょうか?
同じエンジンを搭載しているので、ほぼ同程度の燃費が見込めます。
カタログデータを見てみると以下のようになります。
ランドクルーザープラドTX “Lパッケージ” 11.8km/L
三菱パジェロEXCEED 10.4km/L
ランドクルーザープラドTX “Lパッケージ”(2.8Lディーゼル)
引用:http://toyota.jp/landcruiserprado/grade/grade3/
ランドクルーザープラドパワートレイン
引用:http://toyota.jp/landcruiserprado/performance/performance/
三菱パジェロEXCEED(3.2Lディーゼル)
引用:http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero/grade/gra_02.html
車両重量が多少軽くなる分だけ、両車ともに燃費は若干伸びるようです。
しかしこのクラスでも、ランドクルーザープラドの方が10%以上燃費が良いです。
ランドクルーザープラドに搭載された2.8Lコモンレール式クリーンディーゼルエンジンの完成度の高さがうかがえます。
実燃費については口コミの情報がありませんでしたので、TZ-Gの評判からの推測になりますが、高速走行ではカタログデータを超える燃費が期待できます。
また、一般道での燃費も10km/L程度は期待できそうです。
このクラスの車重でこの燃費ですからお財布も助かります。
トヨタが一押ししているエンジンだけあって、非常に完成度の高いエンジンと言えます。
ディーゼルエンジン搭載車に関しては、ランドクルーザープラドの方に軍配が上がります。
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TXガソリン車の燃費
クリーンディーゼルを搭載した車種は非常に燃費性能が優れていることがわかりました。
では直列4気筒2.7Lガソリンエンジンの実力というのはどうなのでしょうか?
ランドクルーザープラドTX 9.0km/L
三菱パジェロGR 8.0km/L
ランドクルーザープラドTX(2.7Lガソリン)
引用:http://toyota.jp/landcruiserprado/grade/
直列4気筒2.7Lガソリンエンジン
引用:http://toyota.jp/landcruiserprado/performance/engine/
三菱パジェロGR(3.0Lガソリン)
引用:http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero/grade/gra_05.html
ガソリンエンジンについても、パジェロよりもランドクルーザープラドの方が10%以上燃費が良いようです。
ランドクルーザープラドの完成度の高さというのをまざまざと見せつけられた感がします。
カタログ上の性能差はわかりました。
では実燃費はどうなのでしょうか?
「通勤で使用 片道13km 燃費は6.5~7.3kmほどです。」
「平均 5.5kmほど、市街地での使用が多いのでこの数字です。」
「都内 平均燃費は、4.8km ストップアンドゴーが多いのでしょうがないです。」
「街中で6km 遠出すると7~8kmですね。」
「レギュラー7.33km ハイオク 7.26km 平均です。ハイオクでもあまりかわらない感じです。」
こちらは評判を聞くと、燃費の悪さに嘆く方の声が大きいようです。
街中を走行すると5km/L~6km/L程度ですから、さすがに燃料代が掛かってしまうようです。
ライバル車には優るとはいえ、ディーゼルに比べると燃費が悪いのが気になります。
ただ、車重を考えると妥当な数字の気もします。
きっとパジェロに乗られている方はもっと不満が多いのではないでしょうか?
ランドクルーザープラドの燃費まとめ
ライバル車が三菱のパジェロくらいしか見当たらないので、なかなか相場的なものはわかりませんが、クリーンディーゼル、ガソリンともに、三菱パジェロよりもランドクルーザープラドの方が断然燃費性能が高いということがお分かりいただけたと思います。
特にクリーンディーゼルエンジンの完成度には驚かされます。
ガソリン代と軽油代の価格差を考えると、燃費性能面では完全にクリーンディーゼルの方が上です。
久々に復活したクリーンディーゼルエンジンの実力は確実に上がっていました。
トヨタが一押しするクリーンディーゼルだけあって、とても高いレベルに仕上がっています。
特に上位グレードはクリーンディーゼルしか設定がないようですので、クリーンディーゼル搭載車の方を強くお薦めします。
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