下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!
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トヨタの新型パッソの価格・値段はいくらなのでしょうか?
新型パッソの価格・値段を、グレード別にまとめてご紹介します。
引用:http://toyota.jp/passo/gallery/
一番安いグレードが115万円からと、先代と比べて15万円近くアップしました。
エンジンや安全性能が、かなりレベルアップしたので仕方ないですね!
先代の上級グレードである「+Hana」は135万円~165万円でしたから、新型パッソ上級グレード「MODA」は大きな変更はありません。
グレードにより50万円も差があります。
新型パッソのグレードの違いついて
好みに合わせて2つのスタイル (Xと MODA)から選べるのは魅力ですね。
引用:http://gazoo.com/car/topics/keyperson_interview/Pages/passo_201604.aspx
ベーシーックタイプが「X」ライン。上級モデルが「MODA」。
違うのはスタイルだけではなく、装備にも大きなさ違いがあります。
グレードで、装備にどんな違いがあるのでしょうか?
「X」ライン
引用:http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/Pages/passo_201604_page01.aspx
スマートアシストⅡ | LEDヘッドランプ | 2眼メーター | オートエアコン | リアパイパー | ||
ベーシックモデルX | 115万円 | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
“S” | 121万円 | ○ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
“L package” | 125万円 | ✖ | ✖ | ✖ | ○ | ○ |
“L package・S” | 131万円 | ○ | ✖ | ✖ | ○ | ○ |
“G package” | 144万円 | ○ | ○ | ✖ | ○ | ○ |
「MODA」
引用:http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/Pages/passo_201604_page01.aspx
スマートアシストⅡ | LEDヘッドランプ | 2眼メーター | オートエアコン | リアパイパー | ||
ベーシックMODA | 143万円 | ✖ | ○ | ○ | ○ | ○ |
MODA“S” | 149万円 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
MODA“G package” | 165万円 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
XとMODAでは、スタイルだけではなく、装備にもかなり差が出ることがわかります。
一番気になるのは、やはり衝突回避支援ブレーキ 「スマートアシストⅡ」などの安全装置。
基本的に上級モデルMODAには、フル装備です。
これはかなり迷いますね。
おすすめのグレード
幅広い層をターゲットとしているため、バライティーに富むグレードが用意されています。
115万円から165万円と、価格もバライティーに富んでいます。
「X」かそれとも「MODA」?
引用:http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/Pages/passo_201604_page01.aspx
どのスタイル、グレードにするか迷ったらどうしますか?
「MODA」派
引用:http://toyota.jp/passo/customize/smartstyle/
20代の女子には「MODA」ラインが人気のようです。
充実した装備、そして豊富なカラーバリエーション(2トーンカラー7種類)が、若い女性たちの心をつかんでいます。
またインテリアもワンランク上の上質なものになっています。
シンプルなイメージのある「パッソX」ラインとは、全く違った印象を与えるデザインとなっています。
「X」派
引用:http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/Pages/passo_201604_page01.aspx
家計にシビアなお母さんや、シニアの方は「X」ラインを選択されているようです。
軽では小さい。でも予算が。。。
そんな方には、ベーシックモデルXの価格は魅力ではないでしょうか!
スズキの新型ワゴンR(4人乗り) の一番安いグレードでも107万円しますから、
新型パッソの115万円(ベーシックモデルX)はお手頃価格ですね。
「ちょっと便利な機能も欲しい」そんな方は、“L package・S” “G package”のグレードがオススメ。
キーフリーシステムやオートエアコンなどが装備され、機能が充実しています。
引用:http://toyota.jp/passo/grade/grade2/
最近、ペダル踏み間違いによる事故が多発しています。
衝突回避支援ブレーキ 「スマートアシストⅡ」は、ぜひとも装備しておきたいですね。
さて新型パッソの衝突回避支援ブレーキはお得?
他車と比較してみましょう。
ワゴンR 127万円〜 「セーフティパッケージ装着車」
フィット 156万円〜 「事故回避支援システム装備車」
ミラージュ 138万円〜 「e-Assist装備車」
デミオ 135万円〜 「エマージェンシー・シグナル・システム装備車」
新型パッソ 121万〜 「スマートアシストⅡ 装備車」
新型パッソは、お得な衝突回避支援ブレーキ付きの車と言えるでしょう。
引用:http://toyota.jp/passo/
まとめ
新型パッソの価格満足度は?
ユーザー様たちの価格に関するコメントを紹介しましょう。
MODA Gパッケージ :適切な設定だと思います。
X:軽自動車より安い車は、なかなかありません。
MODA S:日常では不満のない装備満載の激安さですが、厚化粧のMODAはXの価格を見た後では物凄い異次元的割高感があります。
X Lパッケージ S:安くない
MODA S 4WD:高いと思います。ただ軽自動車の価格も高くなっていることを考慮すると、こんなものかなと思ったりもします。
X Lパッケージ:最近軽自動車の値段が高いため一見すると安く見えますが、全体的にチープであり妥当な価格設定です。
ほとんどのユーザーさんは、価格に納得されています。
コメントを分析してみると、特にXラインを購入された方が、割安感が強く満足されています。
一方MODAを購入された方は、「もう少し安くなったら」と感じておられる方が多いようです。
「運転のしやすさ」「おしゃれ」「低価格」「低燃費」をテーマにつくられたパッソ。
軽とほぼ同じ価格で、大きなスペース、安全、トップクラスの低燃費は大きな魅力ですね。
運転のしやすさ | ☆☆☆☆☆ |
おしゃれ度 | ☆☆☆ |
コスパー度 | ☆☆☆ |
引用:http://toyota.jp/passo/
※なお口コミは「kakaku.com」より引用しました。
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