新型ランドクルーザーの試乗レビュー情報！

トヨタの新型ランドクルーザーに試乗した方のレビューはどうなっているでしょうか？。

新型ランドクルーザーに試乗した感想などのレビューをご紹介します。

新型ランドクルーザーの試乗ポイント

引用:http://gazoo.com/car/topics/keyperson_interview/Pages/landcruiser_1508.aspx

新型ランドクルーザーの契約前には必ず試乗してほしいと思います。

ネットで見たり、カタログや雑誌で調べるのも重要ですが、実車を見たり運転してみると想像とは全く違った部分が確認できますし、ボディカラーや内装色など全く違って見える場合もあります。

引用:http://www.salary-man.net

車体の大きな新型ランドクルーザーですから、実車で大きさの実感をしていただきたいと思います。

そこでいくつかの師匠ポイントをご紹介させて頂きます。

試乗ポイント①

まずディーラーに自分が欲しいグレードやボディーカラーの試乗車を予約できるところをリサーチしておきましょう。

営業所によっては、新型ランドクルーザーの試乗車が用意されていない場合がありますから、ちゃんと確認して予約しておくと良いですね。

引用:http://www.salary-man.net/entry

試乗ポイント②

まずは、外観の大きさを確認したら、運転席に座ってみましょう。

座った感じ、シートアレンジなど自分の体格と運転操作が無理なくできるのか？また、自分だけでなく家族の中に車を運転する方が居るのなら、その家族にも運転席に座ってもらい座り心地、操作が楽にできるのか確認してもらいましょう。

後部座席やトランクルームなど、広さやシートの硬さに問題ないのか確認しておくのも良いでしょう。

引用:http://www.salary-man.net/entry

試乗ポイント③

試乗車を運転してみて、アクセルを踏んだ感触に対しての加速や、カーブや駐車、後退などのハンドリングは操作しやすいか？また、ブレーキの踏んだ感じや余裕のあるブレーキやアクセル操作ができるのか、短時間は良くても長時間の運転は疲れてしまうこともあるので、良く確認しておきましょう。

運転中の各装置の操作性も気になるところです。

使いやすい、使いづらいは人それぞれなので、運転中の操作も可能なら実行してみてください。

引用:http://www.salary-man.net/entry

試乗ポイント④

踏み込んだ時のエンジン音、走行中の風切り音など音にも神経をとがらせてみてください。

音は運転していて慣れていくと気にならなくなってくると思いますが、気になる点は徹底的に営業マンなどに聞いてみてください。

試乗ポイント④

車体が大きな新型ランドクルーザーですが、駐車場に入れるためにすんなり入れることが出来るのか？小柄な女性などは大きな車だと周りが良く見えず難しい場合もあります。

街中での走行をイメージして、駐車やカーブなど運転してみましょう。

引用:https:/www.car-review.net/landcruiser_0001_07.html

試乗ポイント⑤

試乗は数回した方が良いです。

晴天や雨降りだけでも違って感じたり、日中や夜間でも運転間隔は違うものです。

出来ることなら、違うシチュエーションの状態で数回試乗してみることをお勧めいたします。

引用:http://www.xn--28jzbq48apb4467a27tt52dd11a.jp/287

新型ランドクルーザー試乗の口コミ

これから試乗をお考えの方には、実際試乗された方の口コミ評価が気になると思います。

そんな試乗の感想を少しご紹介させていただきます。

「インテリアは豪華！プラドのハイグレードとは比較になりません。が、しかし3列目が取り外せないことに衝撃をうけ、その3列目取付足も物凄く邪魔になり、荷室はプラドの方がはるかに広いです。外観はアウトドアっぽいですが、もはやその機能は走破性のみで、キャンプ道具を摘んだりといった実用性はありません。荷室スペースが狭すぎます。でかい乗用車という表現がぴったりですね。したがって四駆という観点から評価すると辛くなります。」ZX試乗者

「乗り心地は良くない。フレーム付きのボディ構造が影響してはっきりと振動を感じさせるからだ。トラック系の基本プラットホームによる乗り心地の悪さだ。200系がデビューした直後に試乗したときは、それ以前の100系に比べて乗り心地が良くなったと思ったが、今の時点で改めて乗るとさすがに古さを感じてしまう。逆に静粛性は高いレベルにあり、静かで快適なクルージングが可能だ。」ZX試乗者

「かなり静かで快適性は高いレベルでした。重厚感といえば聞こえはいいけど、動きが重すぎる気がしました。昔のランクルのイメージでもっと荒い乗り心地かと思っていたけど、予想外に不快な振動も無く良かった。オフロードを走るランクル200ユーザーがいるとは思えませんが、この重すぎる車重とボディサイズではオフロードは無理ですね。もうランクル＝オフロードは遠い昔のものなのだと知っていたものの、今回借りたことで実感しました。」ZX試乗者

口コミは価格ドットコムより引用させていただきました

引用:http://www.xn--28jzbq48apb4467a27tt52dd11a.jp/287

試乗に関する口コミでしたが、少しでもご参考になるでしょうか？やはり高級乗車のような重厚感が、荒々しい昔のクロカンイメージを打ち消してしまったのでしょうか、、ランクルはもはやクロカンではなく高級乗用車となっているような感想には私も少し寂しく感じました。

引用:http://minkara.carview.co.jp/userid/713449/blog/34339892/

新型ランドクルーザーの競合車比較

新型ランドクルーザーの競合車には国内の大型SUVでは見つけるのが難しいですね、大きさや価格、トルク数などでは比較することができる同クラスのSUVが無いといってよいでしょう。

そうなると国外車の大型SUVとの比較が一番だと思うのですが、その中でも名前があげられるのが、エクスプローラーやランドローバーなどとなります。

現在、車業界では小型中型SUV流行りの傾向がここ数年強く、街乗りや荷物スペースの広さなど、使い勝手が良いお手軽SUVが多く出回っている中、６０年以上も頑固なオフロード車としての意思を貫いている新型ランドクルーザーになります。

引用:http://toyota.jp/landcruiser/gallery/

実際のプロによる試乗レポートも多く、エンジンの低回転での駆動力、また4000回転以上での高回転での滑らかな走りは、快適性と楽しさを両立することができる唯一の大型SUVであると評価が高いです。

また、走行安定感は大型な車体からくるSUVとしてはとてもよく、グラッと傾きながらも四輪の接地性を失いにくく、進路をあまり乱されない正確性が十分実感できる車です。

ただし、日本でのオフロード走行はほとんど皆無といってよいほど、街中をこの大型SUVで走るのはもったいない感じも無きにしも非ずではないでしょうか。
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まとめ

新型ランドクルーザーの試乗に対してまとめさせていただきました。

どんな車でも、ディーラーに行き試乗するのは楽しいですよね。

私も実は先日ある車の試乗に行ってきました。

自分の乗っているタイプとは全く違う車の試乗だったので、運転操作など少しためらいもありましたが、運転してみるとすぐに慣れて、とても楽しい運転試乗でした。

車の購入を考えている方が多くいらっしゃると思いますが、試乗は無料だし、今現在の各メーカーの最新技術に直接触れることができる絶好の機会ですから、いろいろな車の試乗をお勧めしたいです。

引用:http://www.wecyclect.org/sijyou.html

実際購入するかしないかは別として、余りすぎじゃないタイプの車でも実際運転してみるととても運転しやすく案外良いかも。。と思うこともあるかもしれません。

すこしでも興味があれば、何度でも試乗してみることをお勧めします。

各ディーラーの試乗デートなんてのも新鮮で楽しいかもしれませんよ。