新型ポロの口コミ情報! 評価や評判はどうなってる?

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フォルクスワーゲンの新型ポロの口コミから、評価や評判がわかります。

新型ポロの口コミ評価と評判などをまとめてご紹介します。

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新型ポロ 内装、外装に関する口コミ

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出典:http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo/highlights.html#/hl=cat5

コンパクトなボディながら、安全性や走りはしっかりしている新型ポロ。

内装、外装についての評価や評判も気になるところなので紹介します。

  TSI Comfortlineのユーザー・Aさんの口コミ 

いままでのポロで一番自分好みです。

シャープなライト回りのデザインが気に入っています。

室内のデザインや質感はとても良いですね。

ただ、収納スペースが少ない感じがします。

室内は、このクラスなので、仕方がないですが、前席に大きな人が乗ると後席はきつい感じがあります。

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出典:http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo/highlights.html#/hl=cat5

BlueGTのユーザー・Bさんの口コミ 

どの方向から眺めても、無駄を感じられないボディ・ラインで素晴らしいです。

機能優先にインテリアは、質感は十分あります。

スイッチ類の操作感は良く、さすがドイツ車と思います。

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出典:http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo/highlights.html#/hl=cat5

TSI Highlineのユーザー・Cさんの口コミ 

室内に乗り込むと、上下方向に視界が少し狭い感じはします。

ウインカーのレバーとワイパーのレバーが国産車と逆ななのは、慣れるまで少し時間を要します。

軽自動車よりは、ブレーキとアクセルの位置は適正に感じます。

シートは、ホールド感も良く、滑りづらいので、長時間ドライブしても疲れ知らず。

後席は流石に快適とはいえません、少しかがんだ状態での乗車姿勢となるので、窮屈な感じはします。

BlueGTのユーザー・Dさんの口コミ 

専用スポーツサスペンションと17インチアルミホイールによって、スポーティなイメージに仕上がっています。

空力に優れているというフロントやリヤバンパーも専用なので、お気に入りです。

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出典:http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo/highlights.html#/hl=cat5

GTIのユーザー・Eさんの口コミ 

GTIのエンブレムがワンポイントになっており、目立ちます。

大人しめのエクステリアとインテリアでごく普通に感じられます。

質感は悪くはなく、まあまあです。

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新型ポロ 走りに関する口コミ

ドイツ車のカチっとした走りは新型ポロにもあるのか、気になるところなのでご紹介します。

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出典:http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo/highlights.html#/hl=cat5

TSI Highlineのユーザー・Aさんの口コミ 

7速DSGのDレンジで走行を開始しても、それほど加速している感じはありませんが、スルスルとスピードはのっており、メーターの速度を見て驚きます。

アクセルレスポンスが素晴らしく、確実に車速が上がっていくフィーリングは、国産車にはありません。

高速道路での直進安定感は素晴らしいですし、コーナーはアンダーステアが気になりますが、合格点の走りです。

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出典:http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo/highlights.html#/hl=cat5

TSI Comfortlineのユーザー・Bさんの口コミ 

低速トルクがあり、加速が素晴らしいですね。

ターボラグも感じられず、カタログスペック以上のパワーを感じるエンジンです。

エンジンブレーキの効きがいまいちなのが、残念。

ボディの剛性感はあり、段差等を乗り越えても異音がありません。

BlueGTのユーザー・Cさんの口コミ 

スムーズな加速といった印象で、クラッチで直接繋がって加速する心地良い走りです。

停車してすぐにバックに入れてすぐに動かそうとアクセルを踏むとすごいショックを感じます。

先代より、軽快感が増したハンドリングです。

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出典:http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo/color.html#/tab=8d02119a22450f3f4736328e05bfccd5

GTIのユーザー・Dさんの口コミ 

軽量なボディに有り余るパワーで、流石GTIといった感じです。

切れ味鋭い走りで、ラリーで活躍した自動車ならではのフィーリングで素晴らしいです。

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新型ポロ 乗り心地、燃費などに関する口コミ

小さなボディの新型ポロだけあって乗り心地の評価も気になるところなので紹介します。

TSI Comfortlineのユーザー・Aさんの口コミ 

サスはすこし硬めですが、乗り心地が悪くはありません。

郊外の道路を走行してメーターの表示で20km/ⅼで、実燃費で17㎞/ⅼといったところです。

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出典:http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo/color.html#/tab=8d02119a22450f3f4736328e05bfccd5

TSI Highlineのユーザー・Bさんの口コミ 

道路の凹凸に合わせてコツコツといった振動やノイズがありますが、不快といったレベルではありません。

走行条件は悪かったのですが、実燃費は12km/ⅼという値がでました。

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出典:http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo/highlights.html#/hl=cat2

BlueGTのユーザー・Cさんの口コミ 

ダンパーは硬く、スタビも太く、扁平タイヤなので、コンディションが悪い路面だと乗り心地が悪いですが、こういった性格のグレードなので我慢どころでしょう。

実燃費は流れが速い市街地での走行で、15km/ⅼ、高速道路での走行では20km/ⅼ以上走るようです。

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出典:http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo/highlights.html#/hl=cat2

GTIのユーザー・Dさんの口コミ 

ホイールベースやトレッドは短く、硬いサスなので、乗り心地に期待してはいけないようです。

実燃費は10km/l程度なので、この手の自動車としてはまあまあだと感じられます。

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まとめ 口コミ、評価評判(総合評価など)

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出典:http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo/highlights.html#/hl=cat2

新型ポロの外装に対しては、シンプル、シャープといった評価があり、ユーザーには概ね受け入れられているようです。

内装に関しては、質感の高さは評価されているものの、室内の狭さについての不満があるようです。

ただ、コンパクトボディのため、室内の広さを確保には限界があり、日本の道路事情にはよくマッチしている利点もあります。

走りについては、カタログ以上の出力を感じたり、スムーズかつパワフルなエンジンやミッションに満足だったりと、高い評価が目立ちました。

コーナーはアンダー傾向にはありようですが、踏ん張りが効くサスに満足しているというユーザーもいました。

乗り心地は、悪いとまではいきませんが、小型のボディや硬いサスなどによって、荒れた路面での乗り心地の悪さを指摘するユーザーもいました。

これから、新型ポロを購入する人の参考になれば幸いです。

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