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日産の新型GT-Rの価格・値段はいくらなのでしょうか?
新型GT-Rの価格・値段を、グレード別にまとめてご紹介します。
2017年モデルGT-Rの概要
エクステリアを一新した2017年モデルの日産GT-R。
GT-R史上最高の出来栄えと言われています。
エンジンもパワーアップし、トランスミッションもより運転しやすくなり、足まわりもさらにしなやかになり、確実に進化しています。
GT-Rの伝統を受け継ぎ、スカGのオールドファンのあこがれの的となっているGT-R。
日本を代表するスーパーカーです。
R35型GT-RはR34までのスカイラインの派生車であったスカイラインGT-Rとは異なり、プラットフォームからGT-R専用設計になっています。
シャシーからパワートレイン、ドライブトレインの全てが専用設計になっているGT-R。
日産の技術の粋を集めて作られた、コストパフォーマンスの良いスーパーカーです。
2017年モデルR35 GT-Rの価格はどうなっているのでしょうか?
エディション別に価格を見ていきましょう。
GT-R Premium edition
GT-Rとしては中位のモデルとなるのがGT-R Premium editionです。
レイズ製アルミ鍛造ホイールやフロントダブルウィッシュボーン式&リヤマルチリンク式サスペンション、BOSEサウンドシステム、前席本革&パールスウェードコンビシートなどのアイテムが標準で装備されている、お買い得なパッケージとなっています。
オプションを付けるとするとリヤスポイラーくらいでしょうか?
ノーマルでも十分GT-Rを堪能できるモデルです。
このエディションはR35GT-Rの中では比較的お求めやすい価格になっています。
とは言え、スーパーカーですから1,000万円以上はかかります。
海外のスーパーカーは安くても3,000万円、高ければ億に届くような車ばかりですから、非常にコストパフォーマンスは良いです。
GT-R Premium editionの車両本体価格は下表の通りとなります。
GT-R Premium edition
引用:http://www2.nissan.co.jp/GT-R/exterior.html
GT-R Premium edition価格表
出典:http://www2.nissan.co.jp/GT-R/edition_outline.html
GT-R Black edition
GT-R Premium editionに対してインテリアがブラックで統一されているのがGT-R Black editionです。
標準でBlack edition専用RECARO製シートが装備されています。
RECARO製カーボンバックバケットシートをオプションで付けるとすると、1,188,000円掛かりますので、Premium editionに対して+164,200円でRECARO製シートが付くとなると大変お買い得なパッケージということになります。
GT-R Black editionの車両本体価格は下表の通りです。
フェラーリーなどに比べても性能的に劣ることはなく、コストパフォーマンスが優れているクルマです。
GT-R Black edition
引用:http://www2.nissan.co.jp/GT-R/exterior.html
GT-R Black edition価格表
出典:http://www2.nissan.co.jp/GT-R/edition_outline.html
GT-R Pure edition
R35 GT-Rのエントリーモデルとなっているのが、このGT-R Pure editionです。
GT-Rの中では比較的お買い求めやすい価格とはなっていますが、それでもスーパーカーですので、約1,000万円はかかります。
Premium editionに対してスペック的に劣るところはありませんので、GT-Rとしては比較的お買い得なクルマと言えます。
標準装備でPremium editionと異なる点は、BOSEサウンドシステムが無いくらいです。
その代わりCD一体型6スピーカーAM/FMラジオがついていますので、オーディオに関しては困ることはありません。
R35 GT-Rの中では最もコストパフォーマンスが良いのがこのPure editionです。
Pure editionの車両本体価格は下表を参照願います。
GT-R Pure edition
引用:http://www2.nissan.co.jp/GT-R/exterior.html
GT-R Pure edition価格表
出典:http://www2.nissan.co.jp/GT-R/edition_outline.html
GT-R Track edition engineered by nismo
Black editionに対して、専用サスペンションや専用アルミホイールが装備されているのがGT-R Track edition engineered by nismoです。
NISMOほどのがちがちのレース仕様ではありませんが、一般道を走行するのであれば十分すぎるほどのスペックになっています。
このスペックであれば、アウトバーンで思いっきり飛ばして、300km/hオーバーの走りを、安全に堪能できると思います。
GT-R Track edition engineered by nismoの車両本体価格は下表をご覧ください。
GT-R Track edition engineered by nismo
引用:http://www2.nissan.co.jp/GT-R/exterior.html
GT-R Track edition engineered by nismo価格表
出典:http://www2.nissan.co.jp/GT-R/edition_outline.html
GT-R NISMO
GT-Rの最上級モデルがGT-R NISMOです。
標準で、NISMO専用カーボン製フロントバンパー/アンダーカバー、NISMO専用カーボンサイドシルプロテクター、NISMO専用カーボン製リヤバンパー、NISOMO専用カーボンリヤスポイラー、NISMO専用チューニングエンジン、専用サスペンション、NISMO専用カーボンバックバケットシート、NISMO専用ドライカーボン製トランクリッドなどが装着されていますので、オプションは何もいらないというようなスペックになっています。
このクルマであればそのままサーキットに出ても十分走れるスペックです。
GT-R NISMOの価格は下表をご覧ください。
これだけの装備がありながらこの価格ですから、非常にコストパフォーマンスの良いスーパーカーだと言えます。
GT-R NISMO
引用:http://www2.nissan.co.jp/GT-R/exterior.html
GT-R NISMO価格表
出典:http://www2.nissan.co.jp/GT-R/edition_outline.html
主なオプション
ドライカーボン製トランクリッド&リヤスポイラー
NISMO以外のエディションにはリヤスポイラーが装着されていませんので、メーカーオプションが設定されています。
トランクリッドとセットでアルミの1/2と軽量なドライカーボン製のトランクリッド&リヤスポイラーを取り付けると、よりダウンフォースを受けやすくなり高速コーナリングの安定性が上がります。
ドライカーボン製トランクリッド&リヤスポイラー(1,080,000円)
引用:http://www.nissan.co.jp/GT-R/option.html
RECAROカーボンバックバケットシート
Pure edition、Black edition、Track edition engineered by nismoにはメーカーオプションでRECAROカーボンバックバケットシートが装着できます。
ノーマルでも十分なホールド感を得られるシートなのですが、このバケットシートにすると、コクピットに座った途端に戦闘態勢に入るような雰囲気になります。
走り屋さんには必須のアイテムでしょう。
RECAROカーボンバックバケットシート
(Pure edition:1,339,200円、Black edition & Track edition engineered by nismo:1,188,000円)
引用:http://www.nissan.co.jp/GT-R/option.html
セキュリティーシステム
GT-Rは非常に高価なスーパーカーですから、盗難やいたずらなどの対象にされやすいです。
防犯にも気を使いたいものです。
セキュリティー対策もしっかりとしておいた方が良いでしょう。
メーカーオプションで国土交通省認可 サッチャム欧州カテゴリーⅡ準拠 車両防盗システム(270,000円)が装着できます。
車上荒らしや車両盗難などの被害に遭わないためにセキュリティーシステムはお薦めのアイテムです。
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