新型マーチの値引き情報！相場や交渉術は？

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日産の新型マーチの値引きはどうなっているでしょうか？

新型マーチの値引き相場や、値引き交渉の方法などについてご紹介します。

新型マーチの概要

間もなく次期型が発表・発売されるのではないかと噂されている日産のマーチ。

値引きを考えるならモデル末期は非常に狙い時になります。

そんなマーチですが、実際に値引きはどのくらいになるのでしょうか？

もともと車両本体価格が安いクルマですので、あまり値引きが期待できないかもしれませんが、それでも値引きは行われているようですので、その情報をお伝えしましょう。

マーチG 2WD（1,557,360円)

引用：http://www.nissan.co.jp/MARCH/k131007g14.html?gradeID=G14&model=MARCH

マーチの値引き交渉を行う上で大事なのは、ライバル車と競合させるということです。

日産の場合販売店が変わっても基本的にはワンプライスですので、あまり大幅な値引きは期待できません。

それならば他社の競合車と張り合わせるというのが妥当な交渉術でしょう。

ノートのライバル車というと、1.0Lクラスのコンパクトカーとなりますが、このクラスは競合車が沢山あります。

そんな中でも、トヨタのパッソやダイハツのブーン、スズキのスイフトあたりが適切だと思います。

「パッソと比較して安い方を買いたい。」などと言って交渉すると値引きが得られる可能性が高くなります。

パッソX“G package”（1,447,200円）

引用：http://toyota.jp/passo/grade/?padid=ag353.jppasso_top-grade-more

ブーンCILQ “SA Ⅱ”（1,495,800円）

引用：https:/www.daihatsu.co.jp/lineup/boon/02_grade.htm

スイフトXG（1,594,080円）

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/swift/detail/index_rs.html

通常、メーカー希望小売価格というのは、メーカーの卸値に対してディーラーの儲け分が上乗せされています。

その比率は25％前後ということですので、マーチに当てはめるとメーカー希望小売価格が130万円～180万円程度ですから、30万円程度～45万円程度ということになります。

ここから値引きを引き出すのですから、結構大変な交渉になります。

グレードにもよりますが、口コミの情報を見ると20万円程度の値引きが期待できるそうです。

もしかすると卸値はもっと安いのかもしれませんが、かなり攻めた数字だと思います。

通常の感覚だとせいぜい15万円程度だと思われますので、もしも20万円の値引きが引き出せたなら十分です。

これ以上粘ってもそれ以上の値引きは期待できませんので、車両本体での値引き交渉は終わらせてオプションの値引き交渉に移ってください。
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車両本体の次に値引きが期待できるのが、ディーラーオプションです。

ディーラーオプションの費用にはディーラーの儲け分の他に、取付工賃が含まれています。

この取付工賃というのがばかにならないので、ここが値引きの対象になります。

取付に手間のかかるオプションほど工賃が高くなっていますので、こういったオプションについて値引き交渉するといいでしょう。

また、場合によってはオプションの値引きはできないが、サービスで他のオプションを付けてもらえることもあります。

フロアマットなどはサービスでつけさせたいものです。

大幅な値引きが期待できるオプションは、ドライブサポートパッケージ、ナビレコカメラお買い得パック、ルーフスポイラー、エスティーロアルミホイール、5YEARS COAT、リングイルミフォグ、インテリアパネルキットなどになります。

これらのオプションは20％くらいの値引きを狙いたいものです。

装着するオプションにもよりますが、7～10万円程度の値引きが引き出せれば交渉は成功です。

また、サービスでつけてもらえそうなオプションとしては、ウィンドウ撥水、フロアカーペットなどが挙げられます。

もしもオプションの値引きが難航したら、これらをサービスでつけてもらう交渉をするのもいいでしょう。

ドライブサポートパッケージ（229,044円）