新型ソリオの燃費情報！ 実燃費はどれぐらい？

スズキの新型ソリオの燃費はどうでしょうか？

新型ソリオの燃費、実燃費などの情報をご紹介します。

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/solio/tvcm/

新型ソリオのカタログ燃費

• G：ガソリン車
• HYBRID MX、MZ：マイルドハイブリッド
• HYBRID SX、SZ：ハイブリッド

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/solio/styling/

２WD：

４WD：＊JC08モード走行燃費（国土交通省審査値）

＊JC08モード走行燃費（国土交通省審査値）

競合車と比較して見ましょう。

ガソリン車：（２WD）

引用：http://www2.nissan.co.jp/CUBE/exterior_color.html

＊JC08モード走行燃費（国土交通省審査値）

ガソリン車部門；ソリオ完勝です。

４WD部門は？

引用：http://toyota.jp/sienta/cp/everyday/01shopping/?padid=ag285_sienta-everyday_160902_link_cptop_to_01shopping

＊JC08モード走行燃費（国土交通省審査値）

４WDソリオMX（マイルドハイブリッド）、かなりの健闘ぶりですね！

さすがに、フィットHYBRIDには負け。。。

ハイブリッド部門：

＊JC08モード走行燃費（国土交通省審査値）

ハイブリッド部門は残念ながら、惜敗！

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/solio/

新型ソリオの実燃費

口コミから実燃費を検証して見ましょう。

引用：http://s14112952.sj-kanagawa.jp/hotnews/new-car/6340/

 グレードG（過去6回の給油時）

• 18.05km/L
• 16.09km/L
• 14.31km/L
• 20.50km/L
• 17.85km/L
• 11.55km/L

平均：16.39km/L

ハイブリッドSZ

納車から300kmほど乗った時点で平均22km位ですが、慣らし運転が終われば更に向上するものと思います。

マイルドハイブリッド MZ　MX

納車から500kmほど乗った時点で平均18km位です。前車が40Lに対し、32Lタンクなのでガソリン給油の間隔が短い気もしますが。

カタログ27kmですが、私の実燃費は20kmです。プリウスアクア以外、どんな車でもカタログ燃費を出せてたので自信があったのですが自信が崩れました。クルコンをつけると瞬間燃費が２５～３５で一定になるので、平坦な道をクルコンで走るとカタログ燃費に近づくのかもしれません。

アップダウンの激しい山がちな地域に住んでいますが、平均燃費が現状１９ｋｍ出ていますので、かなり優秀だと思います。

田舎道だと25-28kmとか、08モードに近い数字が出るのがおそろしい。プリウスやアクアとは違い、こんなに省燃費とはかけ離れた車体なのに。

どのグレードも、カタログ値に近い数値が出ているのでオーナー様達も満足されていますね！

写真：ももいろクローバーZメンバーが、ソリオで全員揃って初ドライブ！

引用：http://www.bs-asahi.co.jp/gokujou/prg_313.html

新型ソリオの低燃費の秘密

ハイブリッド（HYBRID SZ、HYBRID SX）

デュアルジェット エンジンにMGU（駆動用モーター）と、AGS（オートギヤシフト）を組み合わせにより低燃費が実現しました。

MGU（駆動用モーター）：

最高出力10kW、最大トルク30N・mを発生する効率モーターを採用。

低い回転数から大きな力を発揮できるため、発進・加速が滑らかです。

AGS（オートギヤシフト）とは？

MTとATの利点を兼ね備えたトランスミッションです。

クラッチとシフトの操作をコンピューター制御で行ない、MT感覚のある走りをオートで楽しめます。

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/technology/ags/

マイルドハイブリッド （HYBRID MZ、HYBRID MX）

ISG（モーター機能付発電機）：

減速時のエネルギーを利用してISGで発電し、バッテリーに充電。

加速時には燃料を多く必要としますが、蓄えた電力でモーターを動かしエンジンをアシストし、さらなる燃費の向上をサポートしています。

副変速機構付CVT：

ハイブリットとは、異なるトランスミッションが採用されています。

変速比幅を広げる副変速機構が搭載されているので、

• 「低速域での加速性能」
• 「高速域での燃費性能」　を両立したCVTになりました。

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/solio/performance_eco/

新アイドリングストップシステム：

新しいアイドリングストップシステムは、減速中からエンジンを自動停止しムダな燃料消費を抑えてくれます。

ブレーキを踏んで13km/h以下になるとエンジンが自動停止（マイルドハイブリッド）

80km/h以下でアクセルを離すとエンジンが自動停止（ハイブリッド）
⇒ 新型ソリオを値引きから更に50万円安く買う裏ワザ！

まとめ

ソリオのアイドリングストップ、モーターの性能が向上し、燃費が良くなりました。

特に「マイルドハイブリッド」の燃費は優秀です。

競合するコンパクトカーと比べ、優位な燃費は『新型ソリオ』の魅力ですね。

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/solio/tvcm/

なお口コミは「Kakaku.com」「e燃費」より引用いたしました。