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トヨタマークXといえば、マークⅡから続く根強い人気のあるトヨタの代表的なセダンです。
最近ではFF車両のアリオンやカムリなどの車両にその人気を奪われつつありますが、やはりFR車には後輪駆動ならではの走る楽しみがあります。
今回は、トヨタマークXのエアロパーツやアルミホイールなどのおススメをトヨタ純正からご紹介していきます。
引用:https://toyota.jp/markx/exterior/?padid=ag341_from_markx_navi_exterior
マークXのエアロパーツ
そのままでも十分にカッコいいマークXですが、エアロパーツをつけることによってさらにカッコよく自分だけのマークXにしてみてはいかがでしょうか?
ここではトヨタ純正のエアロパーツとTRDとモデリスタのパーツをご紹介!
それぞれ味付けの違うエアロなのでどうぞご覧ください!
トヨタ純正エアロ
・リヤスポイラー
引用:https://toyota.jp/markx/customize/exteriordressup/?padid=ag341_from_markx_ex_exteriordressup
価格:27,000円
トランクに取り付けるだけのカンタンエアロパーツ!
そんなに主張しないパーツですが、有ると不思議と印象が変わります。
一気にスポーティ感が増しますがいやらしさもないので下のエアロは付けなくてもこれだけで雰囲気変わりますよ!
車って後ろから見られることが多いので費用対効果でいったら一番かもしれません。
・エアロスタビライジングフィン
引用:https://toyota.jp/markx/customize/exteriordressup/?padid=ag341_from_markx_ex_exteriordressup
価格:15,000円
トヨタがF1で培った技術をお手軽なパーツで手に入れられる優れモノ!
見た目にもカッコいいですが、車両の速度が上がれば気流を生み渦を発生させてサイドから押さえつけることで操縦安定性がアップします!
本当の効果の程は「?」ですがひとまずは見た目と「キモチ」ですからね!
TRDエアロ
・サイドスカート
引用:https://toyota.jp/markx/customize/trd_sportivo/?padid=ag341_from_markx_ex_trd
価格:46,000円
こちらも主張の強いエアロパーツではありませんが、クルマ全体を低く見せて安定感のあるスポーティな印象に変わります!
タイヤからの泥跳ねを軽減する効果もありますので、実用的にも◎。
・リヤトランクスポイラー
引用:https://toyota.jp/markx/customize/trd_sportivo/?padid=ag341_from_markx_ex_trd
価格:46,000円
トヨタ純正にもリヤトランクスポイラーはありましたが、こちらのエアロパーツは大型で存在感バツグンです!
個性的で主張したいアナタ、ぜひチョイスしてみてください!
ここまで大きかったら空力でダウンフォースなんかもあるのでしょうか?
いやいや、おそらく公道ではそこまでのスピードレンジにはならないでしょうから、やはり見た目のモノと思ったほうが良さそうですね。
モデリスタエアロ
・フロントグリルガーニッシュ
引用:https://toyota.jp/markx/customize/modellista1/?padid=ag341_from_markx_ex_m1
価格:31,000円
特徴的なブラックのグリルをラインを崩さずにさらに個性的に見せられるエアロパーツです!
通常状態でも十分に個性的なフロントマスクなので、大人し目が好きな方にはおススメしませんが、下部のフロントスポイラーと一緒につけるならそこまで気にならなくて済むかもしれませんね。
・スタイリッシュモール
引用:https://toyota.jp/markx/customize/modellista1/?padid=ag341_from_markx_ex_m1
価格:34,000円
メッキが眩しいパーツですが、見た目だけでなく駐車場でのドアパンチなんかもガードしてくれそうですよね。
またサイドのラインが入ることでクルマ全体が伸びやかな印象になりますし高級感もアップしてお手軽につけられるのもおススメです。
これをつけたら忘れずにサイドスカートもセットしておかなとバランスが悪く見えがちなのでご注意を。
・ミラーガーニッシュ
引用:https://toyota.jp/markx/customize/modellista1/?padid=ag341_from_markx_ex_m1
価格:15,000円
貼り付けるだけのお手軽パーツですが、その効果は、ミラーが薄くシャープに見えて車全体の印象を変えることが 出来ますし、メッキで高級感も出ます。
また、ミラーどうしが車両のすれ違いなどで当たってしまった時に多少なりとも本体を守ってくれるでしょう。
・フロントスポイラー
引用:https://toyota.jp/markx/customize/modellista1/?padid=ag341_from_markx_ex_m1
価格:48,000円
これぞエアロ!
という感じの主張(クセ)のあるデザインでいいですね!
メッキの入り方など、トヨタアクアのG’zを彷彿とさせるデザインで、ロアグリルの開口部も大きく迫力があって、エアロ付けた満足感が非常に高いパーツです。
サイドやリヤとセットで付けないと、前ばっかりが車高が低くなってしまうので、セットがおススメですよー。
ただし、大きくて最低地上高が低くなるので、フロント下部を擦らないように注意も必要です。
せっかく買ったカッコいいエアロを傷付けたく無いですもんね。
私はよくエアロの下部の擦りそうな部分に分厚めのアルミテープを貼り付けたりしていますが、参考までに・・・。
・サイドスカート
引用:https://toyota.jp/markx/customize/modellista1/?padid=ag341_from_markx_ex_m1
価格:48,000円
TRDに比べて少し大きめなで、モデリスタのフロントと合わせるならコチラのエアロの方が良さそうですね。
ボディラインとの繋がりはTRDの方が個人的には好みですので、フロントとリヤはモデリスタ、サイドをTRDなんて組み合わせも出来ますね!
・リヤスカート
引用:https://toyota.jp/markx/customize/modellista1/?padid=ag341_from_markx_ex_m1
価格:50,000円
リヤバンパーからのラインを止めることなく中央のディフューザーが浮いているように見えるフローティングデザインがされています。
最近のトヨタのデザインには多いですが、ハリアーなんかも採用していますよね。
ただ、流行り廃りがありそうなので、長く乗られる際には色を塗り直してもそんなに費用かからないと思うので、オリジナワンオフでやってみても特徴的でいいです。
また、モデリスタのパーツは、色を塗っていない素地パーツもありますので、設定色が無い場合なんかは初めからオーダーメードで塗り分けるのも面白そうですね。
・モデリスタエアロキット
引用:https://toyota.jp/markx/customize/modellista1/?padid=ag341_from_markx_ex_m1
価格:131,000円
モデリスタエアロのフロントサイド、リヤのセットです。
個別で買うよりお買い得なので、どうせつけるならセットで購入しましょう。
マークXのアルミホイール
エアロパーツ同様にクルマの雰囲気を変えられるパーツとしては、やはりアルミホイールも外せませんね!
TRDとモデリスタから出ていますのでご紹介します!
・TRD TF6 19インチアルミホイール&タイヤセット
引用:https://toyota.jp/markx/customize/trd_sportivo/?padid=ag341_from_markx_ex_trd
価格:384,000円
ドレスアップ効果もありながら、デザインはスポーティーな10本スポーク。
タイヤもスポーツタイヤがセットになっているので楽しい走りを演出してくれそうです!
・モデリスタ19インチアルミホイール&タイヤセット
引用:https://toyota.jp/markx/customize/m_selection/?padid=ag341_from_markx_ex_m_s
価格:360,000円
シルバーのポリッシュ部分とブラックのコントラストがカッコいいデザインのアルミホイールです。
大径ホイールとエアロパーツの相性も良く目立ちすぎず大人し過ぎないデザインがちょうどいいですね!
・モデリスタ18インチアルミホイール&タイヤセット
引用:https://toyota.jp/markx/customize/m_selection/?padid=ag341_from_markx_ex_m_s
価格:280,000円
19インチは大き過ぎて値段も・・・。
という方にはコチラもありますよ!
19インチに比べると扁平率も低く無いので適度なクッションがあって乗り心地も少し柔らかくなるでしょう。
番外編!特別なエアロも装着のGRスポーツマークX!
全国350台限定販売のマークXのGRMN!
引用:https://toyota.jp/gr/grmn/markx/?padid=ag341_from_markx_markxgr_markxgrmn
トヨタにはG’zやGRスポーツなどの走りを磨いたモデルがあり大変人気がありますが、その中の頂点に立つモデルがGRMNです。
そのマークX版が2019年の3月から9月の限定350台で販売されます。
専用エアロはもちろん、専用チューニングされたボティにサスペンション、ブレーキ、専用アルミホイールや内装、シートに至るまでドライバーをその気にさせる装備が満載のマークXです。
エンジンはV6のパワフルなエンジンで乗る人を選びそうな印象ですが、そこはトヨタ、乗りやすく街乗りでもストレスを感じさせない作りに仕上げていることでしょう。
もしかしたら、コチラのパーツをディーラーなどで手に入れて取り付ける事もできるかもしれませんが、そのあたりはご自身のお付き合いのある営業マンなりお店に相談してみてください。
現在すでにマークXを乗っていて買い換える事は出来ないけど、見た目だけでも近づけたい。
そんな方の最終手段としてはアリかなあと思います。