新型デリカD：5 価格・値段をグレード別に紹介！

三菱の新型デリカD：5の価格・値段はいくらなのでしょうか？

新型デリカD：5の価格・値段を、グレード別にまとめてご紹介します。

新型デリカD：5グレード別価格

新型デリカD：5は、クリーンディーゼル車とガソリン車の2種類がラインナップされており、また、専用のエアロパーツやグリル等が装備されるROADESTとよばれるモデルも存在します。

ここでは、グレードやモデルごとに、新型デリカD：5の価格についてみていきましょう。

＜クリーンディーゼル車＞

・D-Premium（4WD）　4,055,400円（消費税抜価格3,755,000円）

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_01.html

・D-Power package（4WD）　3,534,840円（消費税抜価格3,273,000円）

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_02.html

・ROADEST　D-Power package（4WD）3,740,040円（消費税抜価格3,463,000円）

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_06.html

・特別仕様車　ROADEST　ROYAL TOURING（4WD）4,298,400円（消費税抜価格3,980,000円）

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_09.html

＜ガソリン車＞

・G-Premium　（4WD ガソリン車）　3,731,400円（消費税抜価格3,455,000円）

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_03.html

・G-Power package　（2WD　ガソリン車）2,761,560円 （消費税抜価格2,557,000円）

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_04.html

・G-Power package　（4WD　ガソリン車）3,177,360円 （消費税抜価格2,942,000円）

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_04.html

・M　（2WD　ガソリン車）2,408,400円 （消費税抜価格2,230,000円）

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_05.html

・M　（4WD　ガソリン車）2,855,520円 （消費税抜価格2,644,000円）

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_05.html

・ROADEST　G-Power package　（2WD　ガソリン車）3,020,760円 （消費税抜価格2,797,000円）

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_07.html

・ROADEST　G-Power package　（4WD　ガソリン車）3,404,160円 （消費税抜価格3,152,000円）

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_07.html

クリーンディーゼル車の駆動方式は全て4WDとなり、全部で4種類、ガソリン車の駆動方式は2WDと4WDがあり、全部で7種類です。

パワーユニットや駆動方式の違い、さらにはROADESTの存在もあるので、合計して全11種類のラインナップとなっています。

つづいては、それぞれのグレード間の違いについてみていきましょう。

新型デリカD：5のグレードの違いについて

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/styling/

新型デリカD：5には、2200㏄のクリーンディーゼルエンジンと、2000㏄、2400ccのガソリンエンジンの、計3種類のパワーユニットが用意されています。

クリーンディーゼル車の場合、駆動方式は4WDのみとなります。

ガソリン車は、2000ccエンジンは2WD、2400ccエンジンは4WDの組み合わせとなっています。

それぞれを比べた時に、違いとしてまず挙げられるのは、燃費とエンジン性能です。

クリーンディーゼル車の燃費は13.0km/L、ガソリン車の燃費は2400㏄が10.6km/L、2000㏄が13.0km/Lです。

また、エンジンの最高出力がクリーンディーゼル車が148PS、2400ccエンジンが170PS、2000㏄エンジンが150PSです。

最大トルクはクリーンディーゼル車が36.7kgf・m、2400ccエンジンが23.0kgf・m、2000㏄エンジンが19.4kgf・mです。

もちろん、燃料の違いとして、クリーンディーゼル車が軽油、ガソリン車は無鉛レギュラーガソリンとなります。

このように、パワーユニットと駆動方式の選択で、動力性能上これだけの違いがありますので、使用用途のマッチングで非常に悩まれる方も多いのではないでしょうか。

また、新型デリカD：5には、ROADESTとよばれるエアロ仕様モデルも存在しています。

このモデルでは、各種の専用装備が施され、主に見た目のうえで通常モデルとの差別化を図っています。

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_06.html

おすすめのグレード

それでは、新型デリカD：5ではどのグレードがオススメなのかを考えてみましょう。

環境性能やエコカー減税のことまで考えると、やはりクリーンディーゼル車を選んだ方が得策といえるでしょう。

同じ4WDの2400㏄ガソリン車と比べると、パワーユニットの違いによる車両本体の価格差は約35万円ほどですが、購入時における減税の効果を考えると、この価格差はもうちょっと縮まります。

また、燃費性能もさることながら、燃料そのものの単価も違いますので、ランニングコストは多少高くついたとしても、維持費の面ではやはりクリーンディーゼル車に軍配が上がるのではないでしょうか。

動力性能をみてみても、最高出力では2400ccエンジンの方が数値上勝っていますが、最大トルクは2200㏄クリーンディーゼルエンジンの圧勝です。

運転実用域においてその性能の違いをより顕著に感じることができるのは、馬力よりもむしろトルクの方ですので、どの項目をとってみても、クリーンディーゼル車の方が購入意義は高いといえるのではないでしょうか。

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/4wd/cleandiesel/index.html

と、ここまでクリーンディーゼル車ばかりをほめると、どうもウサンくさいと思われる方もおられるでしょう。

クリーンディーゼル車のデメリットも、もちろんあります。

まず、近距離ばかり走る、いわゆるチョイ乗りが多いような使い方は、ディーゼル車には向いていないようです。

また、いくら技術が発達してクリーンディーゼルと呼ぶようになったとはいえ、しょせんディーゼルはディーゼル、あの特有のガラガラ音はしっかり聞こえます。

車内ではそれほど感じなくても、外で聞こえるエンジン音は、昔ながらのディーゼル車そのものです。

バスやトラックを思わせるあのエンジン音がどうしても無理だという方には、ガソリン車しか選択肢がありませんね。

とはいうものの、新型デリカD：5に手を伸ばすような方で、これを気にする方って少ないと思いますし、やはり三菱の四駆性能を堪能しようと思うのであれば、クリーンディーゼル車を選んでおいて損はないと思います。

外観上、スタイリッシュなデリカが欲しいという方は、クリーンディーゼルのROADESTモデルを選べばOKですね。
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まとめ

新型デリカD：5は、その力強い走りと積載性で、充実したカーライフを予感させてくれる非常に楽しいクルマです。

多彩なラインナップから、是非ベストマッチの一台を選んでくださいね。

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/environment/