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BMW 3シリーズといえば、BMWのドル箱モデルであり、このクラスの世界標準として君臨するモデルでもあります。
世界中の自動車メーカーに目標とされるBMW 3シリーズは初代E21が1975年に登場し、最新は第7世代(G20)が2019年にデビューしました。
BMW 3シリーズはそのコンパクトなボディ(現在では決してコンパクトと言えるサイズではありませんが)に、大きめのエンジンを積むことでスポーツセダンとしての象徴となり続けてきたモデルです。
BMW 3シリーズ概要
引用:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/3-series/sedan/2018/bmw-3-series-sedan-inspire.html
最新のG20型BMW 3シリーズは2019年にデビューしたばかり。
ですので、中古車などほとんど出回っていない状況なので、ここでは先代の第6代目 F30 に注目してみましょう。
先代、といっても2019年初頭まで生産が続けられたモデルであり、先進のメカニズムやエレクトロニクス技術がふんだんに盛り込まれた大変魅力的なモデルです。
モデルバリエーションとスペック
引用:https://www.google.com/search?q=BMW+340i&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiz4OqP_bzhAhUK8rwKHSMACAMQ_AUIDigB&biw=1536&bih=682&dpr=1.25#imgrc=NxSbyyLsmNYX5M:
F30型BMW 3シリーズは、4ドアセダンと5ドアハッチバックの「ツーリング」の二つのボディタイプが正規輸入されました。
そして、そのグレードは318iから340iまで幅広いラインナップを揃えています。
グレード | エンジン | 最高出力 | 最大トルク |
318i セダン/ツーリング | 直列3気筒DOHCターボ | 136/4,400 | 22.4/1,250-4,300 |
320i セダン/ツーリング | 直列4気筒DOHCターボ | 184/5,000 | 27.5/1,350-4,600 |
320d セダン/ツーリング | 直列4気筒DOHCディーゼルターボ | 190/4,000 | 40.8/1,750-2,500 |
330i セダン | 直列4気筒DOHCターボ | 252/5,200 | 35.7/1,450-4,800 |
340i セダン/ツーリング | 直列6気筒DOHCターボ | 326/5,500 | 45.9/1,380-5,000 |
330e セダン | 直列4気筒DOHCターボ | 184/5,000 (システム : 252) | 27.5/1,350-4,600 (システム : 42.8) |
3シリーズのパフォーマンス
引用:https://hobby-review-blog.com/archives/13741
F20型 3シリーズのトップモデル BMW 340i になると、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンは流石の326馬力により、0-100km/h加速タイムは5.1秒と発表されていました。
車両重量が1660kgなのでパワーウェイトレシオは5.19kg/psとなり、完成度の高さが定評のZF製製8速ATとの組み合わせがこの性能を実現しています。
ちなみに最高速度は250km/hでリミッター作動となります。
ビデオ等で見る限り、まだまだ加速中でのリミッター到達なので、本当の最高速度は270km/hあたりに到達するのではないでしょうか。
BMW 3シリーズ 中古の選び方
引用:https://www.jiji.com/jc/car?id=bmw-340iMsports&p=bmw-340iMsports-1-2D4S_0176
ちなみに、現在のモデルであるG20型 BMW 3シリーズの新車価格は以下の通りです。
- 320i SE : 452万円
- 320i : 523万円
- 320i M-Sport : 583万円
- 330i M-Sport : 632万円
発売されてから間もないこともあり、2014年4月現在では2リッター4気筒ターボエンジンモデルのみが正規輸入されている状況です。
トップグレードは258馬力のパワーを持つ330i M-Sportとなりますが、2リッター4気筒でも600万円越えと、決して手頃な価格とはいえず、これは先代モデルも同様でした。
それだけに、直前の先代モデルでコンディションの良い中古モデルを選ぶことに意味があるのです。
新型は当然ながら新しいプラットフォームや最新のテクノロジーが投入されていますが、エンジンスペックはそれほど変わっていませんし、先代といってもi-Driveや数々の先進装備が満載ですので、十分に満足できるモデルといえます。
中古モデル選びのポイント
BMWはどのシリーズも最新のテクノロジーによって構成されるハイテクモデルですので、少しでも程度が良く整備されたモデルを選ぶことがポイントになります。
一方で3シリーズは人気モデルであり、中古車市場にもそのタマ数は多いため、モデル選びにも迷うことでしょう。
引用:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/3-series/sedan/2018/bmw-3-series-sedan-inspire.html
そこで、コンディションの良い中古車を選ぶ方法があります。
それは、「認定中古車」を選ぶことです。
新車に劣らないほどのコンディションが多い認定中古車なら、アフターサポートも含めて安心感はとても高いといえます。
BMW認定中古車
BMWの認定中古車には、2年間走行距離無制限保証(主要部品)や工賃が必要な作業費用も優遇される「BMW Premium Selection」というのがあります。
いくつか例を見てみましょう。
実際に車両を選ぶ際はディーラーまで足を運び、実車を確認しましょうね。
なお今回は、BMW Premium Selectionのみを選びました。
BMW 320d Luxury
引用:https://www.bmw.co.jp/ja/topics/brand-and-technology/used-automobiles/index.html#/bookmark=aHR0cHM6Ly9icHMuYm13LmNvbS9KUC9qYV9KUC9uc2MvJUU4JUJCJThBJUU0JUI4JUExL0JNVy8zJUUzJTgyJUI3JUUzJTgzJUFBJUUzJTgzJUJDJUUzJTgyJUJBLzMyMC8zMjBELVNFREFOLVJIRC9wLzgxMDAwNjk0P3E9OnJlbGV2YW5jZTpzZXJpZXM6Mzpjb25kaXRpb24tcHJlbWl1bVNlbGVjdGlvbjp0cnVl
BMW 320dは2.0リッター4気筒DOHCのディーゼルターボですが、BMWらしくレッドゾーンが5,500rpmと、ディーゼルとは思えない高回転型となっています。
最高出力 190馬力とガソリンモデルである320iよりもハイパワーで、40kgm以上のビッグトルクによりまるで大排気量エンジンに乗っているような感覚を味わえます。
- 登録年月:2018年3月
- 走行距離 : 5,869 km
- 車両価格 : 324万円
BMW 318i Touring M Sport Edition Shadow
引用:https://www.bmw.co.jp/ja/topics/brand-and-technology/used-automobiles/index.html#/bookmark=aHR0cHM6Ly9icHMuYm13LmNvbS9KUC9qYV9KUC9uc2MvJUU4JUJCJThBJUU0JUI4JUExL0JNVy8zJUUzJTgyJUI3JUUzJTgzJUFBJUUzJTgzJUJDJUUzJTgyJUJBLzMxOC8zMThJLVRPVVJJTkctUkhEL3AvMTYwMzg2OTE/cT06cmVsZXZhbmNlOnNlcmllczozOmNvbmRpdGlvbi1wcmVtaXVtU2VsZWN0aW9uOnRydWU=
こちらはモデル後期で追加された、1.5リッター3気筒DOHCガソリンターボの310iです。
「えっ、3気筒?」と思うかもしれませんが、136馬力のパワーは必要にして十分、先行して1シリーズにも搭載された実績あるエンジンであり、BMWの新世代モジュラーエンジンです。
ヨーロッパでは、でかいエンジンよりも、排気量の小さいエンジンを上手に回して乗るのがスマート(賢い)とされています。
このモデルはかなり新しい M Sport Edition Shadow ですので、中古車としてはやや高いですが、年式も新しくBMW Premium Selectionですので安心して乗ることが出来ます。
- 登録年月:2018年1月
- 走行距離 : 5,000 km
- 車両価格 : 369万円
ヤナセ認定中古車
高級車の輸入販売の大手ヤナセにも認定中古車制度があります。
ヤナセは、第三者検査専門機関による厳しい基準をクリアした認定中古車を用意しており、さらに「最大80項目に及ぶ点検整備」・「24時間ツーリングサポート」・「全国サービスネットワーク」などの充実したサポートを提供します。
BMW 328i Sport
引用:https://yanase.jp/car/id/341236/urayasu/grid=230/thumbnail-view.html?param=detail¶m=YGConly
希少モデルのBMW 328iのSportです。このモデルはのちに330iへ変更となるため、あまり車両自体が出回っていません。
320iと同じ2.0リッター4気筒ターボエンジンですが、チューニングが大きく異なり、最高出力は245馬力までパワーアップされています。
- 登録年月:2012年1月
- 走行距離 : 13,600 km
- 車両価格 : 205万円
BMW 318i M-Sport
引用:https://yanase.jp/car/id/332139/nagoya_nagakute/grid=230/detail.html?param=YGConly
こちらは318iのツーリング、M-Sportモデルとなります。経済性が高く十分なパワーの1.5リッター3気筒ガソリンターボモデルで、使いやすいツーリングボディです。
シートやステアリング、サスペンションなどに手が加えら得たM-Sportモデルがオーナーの心を揺さぶります。
登録年月:2017年9月
走行距離 : 13,000 km
車両価格 : 298万円
BMW 3シリーズ 中古車がアツい
BMW 3シリーズは2019年にニューモデルがデビューしましたが、2019年4月現在でまだ320iと330iのセダンしか導入されておらず、選択の幅があまりありません。
また、どんなニューモデルにも「初期不具合」というのが付きまといますので、熟成された先代モデルからハイクオリティな中古車を選ぶというのは賢い選択といえます。
引用:https://www.google.com/search?q=BMW+340i&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiz4OqP_bzhAhUK8rwKHSMACAMQ_AUIDigB&biw=1536&bih=682&dpr=1.25#imgrc=EQtqNmXFRGpbkM:
また新型といっても、エンジンは先代の最終モデルと同じですので、動力性能的に劣る点はほとんどなく、BMWの楽しさを十分に味わうことが出来るでしょう。
キャッチ画像引用:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/3-series/sedan/2018/bmw-3-series-sedan-inform.html