新型CX-3のオプション紹介!

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マツダの新型CX-3のオプションにはどのようなものがあるでしょうか?

新型CX-3のメーカーオプション・ディーラーオプションについての情報をご紹介します。

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新型CX-3 オプション

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引用:http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/

見るからにカスタムしたくなるデザインのCX-3ですが、メーカー・ディーラーはどのようなオプションを用意しているのでしょうか?

その前に、CX-3の標準装備から見ていきましょう。

【標準装備<XD>】

・ステアリング・シフトノブ・パーキングブレーキレバーの3点は本革巻

・プッシュボタンスタート・アドバンストキーレスエントリーシステム

・18インチアルミホイール

・AM/FMラジオ+6スピーカー

・ステアリングオーディオリモコンスイッチ

・バックカメラ

・フルオートエアコン(花粉除去フィルター付き)

・7インチWVGAセンターディスプレイ&コマンダーコントロール

・LEDヘッドライト(オートライトシステム)

・リアルーフスポイラー&リアトランクリップスポイラー

・レインセンサー(雨量検知式)ワイパー

ベーシックグレードのXDですが、かなり標準装備が充実しています。

さらに上級グレードになると・・・

・ステアリング&シートヒーター(フロント)

・ステアリングシフトスイッチ(パドルシフト)

・LEDフォグランプ

・運転席パワーシート

などの標準装備が追加されます。

もう充分満足できる装備な気もしますが、オプションで更に自分好みにカスタマイズできます。

【メーカーオプション設定】

・特別塗装色:32,400~54,000円

ソウルレッドプレミアムメタリック・マシーングレープレミアムメタリック・スノーフレイクホワイトパールマイカの3色です。

・CD/DVDプレイヤー+地デジTVチューナー:32,400円

全車6スピーカー標準装備ですので、安めの価格設定になってますね。

・Bose®サウンドシステム+7スピーカー:64,800円(XDは設定無)

かの有名な“BOSE”です。

マツダは昔からBOSEとコラボしてますね。

さらに上質なサウンドクオリティをお求めの方はどうぞ!

・i-ELOOP:64,800円(AT車のみ・XDは設定無)

減速エネルギー回生システムになります。

エンジンブレーキ・フットブレーキの減速エネルギーを蓄電し、動力補助として利用します。

以上が、ほぼ全車共通のメーカーオプションになります。

続きましてディーラーオプションをご紹介しますが、種類が多いので、かいつまんでご紹介します。

【ディーラーオプション】

・ステアリングシフトスイッチ(XDのAT車のみ):20,017円

XD以外は標準装備です。

・フロントアンダーガーニッシュ:35,717円

・リアアンダーガーニッシュ:35,717円

SUVらしい外観になります。

メッキ塗装の樹脂製になります。

・アームレスト

肘置きですが、小物収納・後席用のUSBコネクターが付いているので便利です。

・ナビゲーション用SDカードプラス

全車標準装備のセンターディスプレイのスロットに差し込むだけで使用可能なナビゲーションシステムです。

地図データの更新は3年間無料になります。

以上、筆者が良いなと感じたオプションです。

まだまだ他にも色々ありますが、書ききれないのでこの辺で・・・。

hero_cx-3_gradespec_1610.ts.1610140139487630[1]引用:http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/

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新型CX-3 魅力は?

CX-3_Mpackage_BLACKfr[1]引用:http://www.damd.co.jp/products/mazda/cx-3_m-package/

CX-3の魅力は、何といってもエクステリアでしょう!

ほとんどのユーザーの購入理由が「外観のカッコ良さ」と言っています。

ベースはデミオですが、小型のSUV、デミオのSUV版といったところでしょうか?

確かにカッコいいですね!

mazda_cx-3_racing_concept引用:http://practicalmotoring.com.au/car-news/mazda-cx-3-racing-concept-revealed/

もう一つの魅力としては、標準装備の充実と言っていいでしょう。

全車に雨量感知式オートワイパー・フルオートエアコン・18インチアルミホイール・7インチWVGAセンターディスプレイ・アドバンストキーレスエントリーシステム・オートライトが標準装備されています。

装備だけ見れば高級セダン並みの装備ですね。

230万円台~の価格設定も頷けます。

cx-3_sv_14_1610.ts.1610140139394800[1]引用:http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/special-vehcles/noble-brown/?link_id=sbnv

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新型CX-3 オプション口コミ情報

cx-3_acc_mspeed.ts.1610140337271800[1]引用:http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/accessories/?link_id=sbnv

実際のオーナーさんは装着したオプションについて満足しているのでしょうか?

実際の声を聞いてみましょう。

良いクルマだがマツダコネクトは最悪

購入して約1年半、性能、デザインはとても気に入っています。特にスタイルは未だに素晴らしいと感じます。しかし、マツダコネクト、特にオーディオ関連の機能は最悪で、他社のどのオーディオにも劣ります。(1)ラジオの放送局表示ができない。(2)CDの曲名表示ができない。(3)オーディオの選択(例えばNHK→日本放送、やCD→ラジオ放送などの選択)は手元のコントロールつまみを何度も回転、選択を繰り返す必要があります。
従って運転中にオーディオを操作するのはとても危険で、いつまで経っても慣れません。周波数は表示できるのになぜ放送局名をリンクさせられないのか、また画面上にAM、FM、CD、などの選択メニューがなぜ表示できないのか、世の中の殆どすべてのオーディオができることがなぜできないのか不思議で仕方ありません。数々の先進安全装置を備えているクルマがオーディオ操作の安全性には全く無関心というのは不可解ですらあります。何とかしてください。恐らく簡単なプログラク修正でできることではありませんか?同乗した知人も同様のことを言って呆れられます。このドライバーズボイスにも多くの同様意見があるようです。なぜ対処できないのですか?その他の点が優れたクルマだけに本当に悔しい気持ちです。

(60歳以上/ 男性)

引用:http://www2.mazda.co.jp/carlife/voice/cx-3/#

メーカーオプションのCD/DVDプレイヤー+地デジTVチューナーについての口コミ・レビューです。

かなり不満が爆発していますが、使い易いと言っている方もいらっしゃるので、判断は難しいところです。

値段も安いので、それなりなんでしょうけどね。

CX-3_Mpackage_REDrr[1]引用:http://www.damd.co.jp/products/mazda/cx-3_m-package/

走る楽しさがある

軽から普通車への乗り換えでした。

ディーゼルヘの抵抗感があり、とりあえず試乗。

即決でしたよ。力強い走りが決めてでした。また軽からの乗り換えで
視界もさほど変わらないところも決め手でしたね。

今でも走りに満足。ガソリンも軽油なので他の人より安く入れられるので優越感半端ない。セルフでスタッフに軽油ですよと止められたときはビビったけど。。。

ただ購入してから気づいたのが、ドリンク置き場が不便。

サイドブレーキをフッド式にして、ドリンク置き場を運転中でも手にしやすいようにすべきだったと思います。オプションで頼んだ腕置き場が邪魔で邪魔で。。。

ドリンク置き場さえ良ければ満点でした。ごめんなさい。

(24歳/男性)

引用:http://www2.mazda.co.jp/carlife/voice/cx-3/#

ドリンクホルダーの位置が悪いみたいですね。

せっかく付けたアームレストも邪魔になるとは・・・。

マツダさん、改良お願いします!

mazda-2016-tokyo-auto-salon-preview-14引用:http://www.cx3forum.com/forum/cx-3-news/5626-previewing-mazdaspeed-cx-3-a.html

⇒ 新型CX-3を値引きから更に50万円安く買う裏ワザ!

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新型CX-3 オプション 総評

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引用:http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/

オプションに関する口コミは少なく、探すのに苦労しました・・・。

批判的な意見でしたが、皆さん総じて車自体は気に入っている様子でした。

今はアフターパーツが沢山あるので、ディーラーオプションを頼む人が少ないのかもしれません。

かと言って、ディーラーも手抜きをしないよう頑張って欲しいと思います。

cx-3_sv_02_1610.ts.1610140139403530

引用:http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/

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