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アウディの新型アウディ Q3のスペックはどうなっているでしょうか？
新型アウディ Q3のスペックや、特徴などまとめてご紹介します。
新型アウディ Q3主要スペック
引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/q3.html#layer=/jp/web/ja/models/q3/q3/layer/design.html
新型アウディ Q3のエンジンは、1.4 TFSIと1.4 TFSI Sport に1,394ccの直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャー（1気筒=4バルブ）が搭載。
2.0 TFSI quattro 180PS と2.0 TFSI quattro 220PS に1,984ccの直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャー（1気筒=4バルブ）が搭載されます。
これらのエンジンは、高出力と低燃費を両立しています。
1.4 TFSIと1.4 TFSI Sportの最高出力〈ネット〉と最大トルク〈ネット〉は同じで、110kW（150PS）/ 5,000-6,000rpmと250Nm（25.5kgm）/ 1,500-3,500rpm。
引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/q3.html#layer=/jp/web/ja/models/q3/q3/layer/design.html
2.0 TFSI quattro 180PSの最高出力〈ネット〉と最大トルク〈ネット〉は、132kW（180PS）/ 4,000-6,200rpmと320Nm（32.6kgm）/ 1,400-3,900rpm。
2.0 TFSI quattro 220PSの最高出力〈ネット〉と最大トルク〈ネット〉は、162kW（220PS） / 4,500-6,200rpmと350Nm（35.7kgm）/ 1,500-4,400rpm。
RS Q3 performanceのエンジンは、2,480ccの直列5気筒DOHCインタークーラー付ターボ チャージャー（1気筒=4バルブ）が搭載されます。
引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/q3.html#layer=/jp/web/ja/models/q3/q3/layer/design.html
RS Q3 performanceの最高出力〈ネット〉と最大トルク〈ネット〉は、270kW (367PS) / 5,550-6,800rpm、465Nm (47.4kgm) / 1,625-5,550rpm。
新型アウディ Q3のトランスミッションは全グレードが6速 Sトロニックですが、RS Q3 performanceは、7速 Sトロニックを搭載します。
素早いシフトチェンジを実現した6速 Sトロニックは、低速走行から、スポーツドライビングまでストレスを感じさせないミッションです。
引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/q3.html#layer=/jp/web/ja/models/q3/q3/layer/design.html
スペック表
| 車名 | Q3 1.4 TFSI |
| 全長（mm） | 4,400 |
| 全幅（mm） | 1,830 |
| 全高（mm） | 1,595 |
| 総排気量（cc） | 1,394 |
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャー（1気筒=4バルブ） |
| 最高出力［ネット］ | 110kW（150PS） / 5,000-6,000rpm |
| 最大トルク［ネット］ | 250Nm（25.5kgm） / 1,500-3,500rpm |
| 駆動方式 | 前輪駆動 |
| トランスミッション | 6速 Sトロニック |
| ハンドル位置 | 右 |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット |
| リヤサスペンション | ウィッシュボーン |
| 車名 | Q3 1.4 TFSI Sport |
| 全長（mm） | 4,400 |
| 全幅（mm） | 1,830 |
| 全高（mm） | 1,595 |
| 総排気量（cc） | 1,394 |
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャー（1気筒=4バルブ） |
| 最高出力［ネット］ | 110kW（150PS） / 5,000-6,000rpm |
| 最大トルク［ネット］ | 250Nm（25.5kgm） / 1,500-3,500rpm |
| 駆動方式 | 前輪駆動 |
| トランスミッション | 6速 Sトロニック |
| ハンドル位置 | 右 |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット |
| リヤサスペンション | ウィッシュボーン |
引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/q3.html#layer=/jp/web/ja/models/q3/q3/layer/design.html
| 車名 | Q3 2.0 TFSI quattro 180PS |
| 全長（mm） | 4,400 |
| 全幅（mm） | 1,830 |
| 全高（mm） | 1,595 |
| 総排気量（cc） | 1,984 |
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャー（1気筒=4バルブ） |
| 最高出力［ネット］ | 132kW（180PS）/ 4,000-6,200rpm |
| 最大トルク［ネット］ | 320Nm（32.6kgm） / 1,400-3,900rpm |
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
| トランスミッション | 7速 Sトロニック |
| ハンドル位置 | 右 |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット |
| リヤサスペンション | ウィッシュボーン |
| 車名 | Q3 2.0 TFSI quattro 220PS |
| 全長（mm） | 4,400 |
| 全幅（mm） | 1,830 |
| 全高（mm） | 1,615 |
| 総排気量（cc） | 1,984 |
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャー（1気筒=4バルブ） |
| 最高出力［ネット］ | 162kW（220PS） / 4,500-6,200rpm |
| 最大トルク［ネット］ | 350Nm（35.7kgm） / 1,500-4,400rpm |
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
| トランスミッション | 7速 Sトロニック |
| ハンドル位置 | 右 |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット |
| リヤサスペンション | ウィッシュボーン |
引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/q3.html#layer=/jp/web/ja/models/q3/q3/layer/design.html
| 車名 | Audi RS Q3 performance |
| 全長（mm） | 4,410 |
| 全幅（mm） | 1,840 |
| 全高（mm） | 1,595 |
| 総排気量（cc） | 2,480 |
| エンジン種類 | 直列5気筒DOHCインタークーラー付ターボ チャージャー（1気筒=4バルブ） |
| 最高出力［ネット］ | 270kW (367PS) / 5,550-6,800rpm |
| 最大トルク［ネット］ | 465Nm (47.4kgm) / 1,625-5,550rpm |
| 駆動方式 | quattro® (フルタイム4WD) |
| トランスミッション | 7速 Sトロニック |
| ステアリング位置 | 右 |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット |
| リヤサスペンション | ウィッシュボーン |
新型アウディ Q3主要装備
引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/q3.html#layer=/jp/web/ja/models/q3/q3/layer/design.html
アウディ Q3の全グレードで共通する主な標準装備を紹介します。
・エクステリアの主な標準装備
バイキセノンヘッドライト
オールウェザーライト
自動ヘッドライトレンジコントロール
リヤフォグライト
リヤスポイラー
エクステリアミラーハウジング ボディカラー
断熱ガラス（サイド/リヤ）
ヒートインシュレーティング ウィンドシールド
エクステリアミラー 電動調整&格納機能 ヒーター
ルーフレール（アルミニウム）
引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/q3.html#layer=/jp/web/ja/models/q3/q3/layer/design.html
・インテリアの主な標準装備
トランクスルー機能
シートベルトモニタリング
ストレージパッケージ
アルミニウムルックインテリア
デコラティブパネル マイクロメタリックシルバー
ハンズフリー（Bluetooth）
アウディミュージックインターフェイス（AMI）
標準スピーカー
DIS（ドライバーインフォメーションシステム）カラー
音声認識機能
TVチューナー
標準ヘッドライニング
ルームミラー 自動防眩
LEDインテリアライティングパッケージ
センターアームレスト（フロント）
セレクターレバー
フロアマット（フロント）
引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/q3.html#layer=/jp/web/ja/models/q3/q3/layer/performance.html
・エンジン/シャシー/サスペンション関係の主な標準装備
ディスクブレーキ（フロント）
ディスクブレーキ（リヤ）
ジャッキ
スタートストップシステム
エアバッグ
サイドエアバッグサイドエアバッグ（リヤ）
ESC
イモビライザー
アウディホールドアシスト
レイン/ライトセンサー
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まとめ
引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/q3.html#layer=/jp/web/ja/models/q3/q3/layer/performance.html
新型アウディ Q3のエンジンは、1.4 TFSIと1.4 TFSI Sport に1,394ccの直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャー（1気筒=4バルブ）、2.0 TFSI quattro 180PS と2.0 TFSI quattro 220PS に1,984ccの直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャー（1気筒=4バルブ）を搭載し、高出力と低燃費を両立。
RS Q3 performanceのエンジンは、2,480ccの直列5気筒DOHCインタークーラー付ターボ チャージャー（1気筒=4バルブ）が搭載されます。
アウディ Q3に搭載される6速 Sトロニックは、素早いシフトチェンジを実現した6速 Sトロニックは、低速走行から、スポーツドライビングまでストレスを感じさせないミッションです。
これから、アウディ Q3を購入する人の参考になれば幸いです。
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