下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!
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BMW MINI(ミニ)ってどこにいても目を惹きますよね。
MINI(ミニ)は3ドア、5ドア、クーパーやちょっとややこしい感じのグレード体系になっています。
グレード別の特徴や価格比較、そして人気モデルの紹介をしていきます。
MINI(ミニ)のグレード別の特徴
現行のMINI(ミニ)のグレードについて紹介していきます。
MINI(ミニ)というと「ミニクーパー」と連想する人も多いと思いますが、こちらはグレード名なんです。
現在のモデルは第3世代で、2014年からののモデルになります。
実際にグレードには何があるかというと・・・
とにかくMINI(ミニ)が欲しい人に!ONE(ワン)
引用元:https://www.mini.jp/
MINI(ミニ)のエントリーグレードですね。
シンプルなだけに価格は安いですが、MINI(ミニ)の中では最もパワーが弱いものになります。
しかしながら、現行の第3世代からグッとグレードアップしたらしいので、人気上昇中です!
MINI(ミニ)の定番がいい!という人向けのCOOPER(クーパー)
引用元:https://www.mini.jp/
これぞ皆が口にするミニクーパーです。
基本のグレードとされる定番になっており、装備も良いですし、ONE(ワン)に比べてもっとパワフルです。
やっぱりミニクーパーでしょう!と思っている人にはおすすめのグレードです。
COOPER(クーパー)D
こちらはちょっとパワフルなディーゼル版になります。
敢えてディーゼルにこだわる人にはいいかもしれませんね。
スポーティーにパワフルに行きたい人におすすめのCOOPER(クーパー)S
引用元:https://www.mini.jp/
装備がかなり良くなった、スポーツグレードになります。
エンジンはかなりパワフルなので、運転するのが楽しいグレードではないでしょうか。
COOPER(クーパー)SD
スポーツグレードのディーゼル版で、かなりパワフルエンジンです。
内装などもCOOPER(クーパー)Sと同じなので、高級感があります。
こだわりのドライバーが乗っていそうですね。
JCW(ジョンクーパーワークス)
引用元:https://www.mini.jp/
エンジンは超絶にパワフルです。
MINI(ミニ)の中では最も高いグレードで、スポーティーで憧れの車とされています。
ALL4(オール4)
こちらのグレードは駆動がFFではなく4WD、いわゆる4輪駆動モデルになります。
燃費が良いですね。
MINI(ミニ)にはかなりバラエティ豊かなグレードがありますね。
どれも特徴が違うので、迷ってしまいそうです。
MINI(ミニ)のモデル
MINI(ミニ)はグレードだけではなく、モデルもさまざまなものがあります。
価格比較をする前に、モデルがわかっている方が説明しやすいので、簡単にモデルについて紹介します。
ミニと言えば!のハッチバック(3ドア・5ドア)
引用元:https://www.mini.jp/
こちらは一般的なタイプで、3ドアが基本ですが、現行の第3世代から5ドアも追加されました。
ミニの特徴的な車体が素敵ですよね。
みんなが羨むオープンになるコンバーチブル
引用元:https://www.mini.jp/
こちらは3ドアハッチバックの屋根がソフトトップになっていて、電動で自在にオープンにできます。
ミニのオープンなんて、かなり気分が上がりそうですね!!
みんなの視線を釘付けにしちゃいそうです。
家族向けにもぴったりなクラブマン
引用元:https://www.mini.jp/
1つ前の第2世代から追加された少し長めのボデイーになっています。
最近はやっていたステーションワゴンを意識したようなフォルムになっています。
子どもがいるけどMINIがいい!という人に人気のようですね。
SUVが好きな人に!クロスオーバー
引用元:https://www.mini.jp/
こちらもクラブマン同様に前の第2世代から追加されたモデルになります。
SUVを意識したようなフォルムになっていて、他のモデルより少し高さがあり、大きなボディーになっています。
こだわりのMINI(ミニ)希少モデル
MINI(ミニ)のモデルの中には希少なものもいくつかあります。
MINI(ミニ)をこよなく愛して、こだわりたい!という人にはおすすめです。
ペースマン
https://www.instagram.com/p/BhY4Phog43s/?utm_source=ig_web_copy_link
こちらのモデルはクロスオーバーの派生モデルで、2013年3月2日(MINIの日)にデビューした希少モデルです。
第2世代のMINI(ミニ)では7番目のモデルとして追加されました。
ミニクーペ
https://www.instagram.com/p/BobpRpQn91w/?utm_source=ig_web_copy_link
一瞬、クーパーの書き間違いでは?と思ったのは私だけではないと思います(笑。
2011年にミニクーペはクロスオーバーと同時に追加されました。
2シーターのハードトップモデルということで、思い切ったこのモデルは希少です。
車体のサイズは第3世代のハッチバックと同じです。
ロードスター
https://www.instagram.com/p/Bsd1rB6B_I3/?utm_source=ig_web_copy_link
他のモデルに比べてホイールが1サイズ大きいロードスターモデルです。
スポーツ色の強い車で、車体のサイズは第3世代のハッチバックと同じです。
MINI(ミニ)の価格比較
MINI(ミニ)と言っても、グレードがたくさんあることがわかりましたが、実際に価格はどのようになっているのでしょうか?
価格帯別に現行モデルを分けてみました。
MINI(ミニ)200~299万
この価格帯のモデルには3種類のモデルと2種類のグレードがあります。
ミニ3ドア
ONE(ワン)
MT 226万円 AT 240万円
COOPER(クーパー)
MT 266万円 AT 280万円
ミニ5ドア
COOPER(クーパー)
AT 298万円
クロスオーバー
ONE(ワン)
MT 275万円 AT 288万円
MINI(ミニ)300~350万のモデル
この価格帯になると一気にモデルが増えますね。
ミニ3ドア
COOPER(クーパー)S
MT 318万円 AT 332万円
ミニ5ドア
COOPER(クーパー)S
AT 350万円
コンバーチブル
COOPER(クーパー)
MT 311万円 AT 331万円
クーペ
COOPER(クーパー)
MT 305万円 AT 318万円
COOPER(クーパー)S
MT 349万円 AT 362万円
ロードスター
COOPER(クーパー)
MT 344万円 AT 357万円
クロスオーバー
COOPER(クーパー)
MT 308万円 AT 321万円
COOPER(クーパー)D
AT 341万円
ペースマン
COOPER(クーパー)D
AT 341万円
MINI(ミニ)351万〜のモデル
ここからは最高級グレードのCOOPER(クーパー) SとSDのみのモデルとなります。
コンバーチブル
COOPER(クーパー)S
MT 365万円 AT 378万円
ロードスター
COOPER(クーパー) S
MT 374万円 AT 387万円
ペースマン
COOPER(クーパー) S
MT 362万円 AT 375万円
クロスオーバー
COOPER(クーパー) SD
AT 387万円
MINI(ミニ)の人気モデルとグレード
MINI(ミニ)には種類豊富なモデルとグレードがあることがわかりましたが、一体どのモデルとグレードが人気なのでしょうか。
MINI(ミニ)の人気モデル
ミニの人気モデルはダントツMINI3ドアです!
というのも、もっともスタンダードで、これぞMINI(ミニ)だ!というのが理由のようです。
いくら5ドアの方が使い勝手が良くても、この3ドアの見た目だからこそMINI(ミニ)でしょ!と思う人が多いようですね。
MINI(ミニ)のファンは車のファンというよりもMINI(ミニ)のファンだという理由で乗る人が多いので、堂々の1位でこのMINI3ドアが人気モデルという結果でした。
MINI(ミニ)の人気グレード
第3世代になってから、グレードに新しい動きが出てきました。
というのも、今までMINI(ミニ)を乗るならばCOOPER(クーパー)以上のグレード、と言われてきたのですが、一番価格が安いONE(ワン)の性能がかなりグレードアップしてきたのです。
結論からいうと、いまだにMINI(ミニ)に関してはMINI(ミニ)のアイコンとも言えるCOOPER(クーパー)が人気1位なのですが、ONE(ワン)の人気が急上昇している、ということです。
これはいずれ順位がひっくり返る可能性もありそうですね。
なにしろ、MINI(ミニ)は価格帯がグレードによってかなり変わってくるので、安くて性能良し、となれば自然とONE(ワン)にしようと思う人が増えてくるかもしれません。
MINI(ミニ)選びに悩むのも楽しい時間
というわけで、かなり種類の多いMINI(ミニ) のグレード・モデルについて色々と紹介してきましたが、MINI(ミニ)は見ているだけでも楽しくなる魅力的な車ですね。
MINI(ミニ)の専門店に行って、試乗したり、じっくりと見比べて自分の納得の一台が探せると良いですね!
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