クラリティPHEVの口コミ情報！ 評価や評判はどうなってる？

ホンダのプラグインハイブリッド車 が「クラリティ プラグイン ハイブリッド（PHEV）」

ホンダ・クラリティPHEVの評価はどうなのでしょう？

口コミ情報などをチェックしてみました。

クラリティPHEVはどんな車

引用：https://www.honda.co.jp/CLARITYPHEV/webcatalog/styling/design/

ホンダ・クラリティPHEVは、2018年8月に発売されたPHEV車。

PHEVは、プラグインハイブリッドカーで、ハイブリッドカーをさらに進化させたモデルなので、ハイブリッドよりも優れた部分があります。

その優れた部分は、エンジンだけではなく、充電器を使用した充電ができるという部分です。

普段は電気だけで走行するのですが、エンジンも載っているのでエンジンを使うことも可能。

さらには、充電もできるというのが大きな特徴の車です。

そのホンダ・クラリティには、「PHEV」と「FUEL CELL」があります。

＜クラリティFUEL CELL＞

引用：https://www.honda.co.jp/CLARITYFUELCELL/webcatalog/styling/design/

クラリティのPHVは、「電気とエンジン」で走行し、クラリティFUEL CELLは「水素」で走ります 。

このようにクラリティには2種類あり、外観も似ているので紛らわしいので注意が必要です。

クラリティPHEVには、モーターとエンジンが載っているので、エンジンを使うことも出来て、この部分が電気自動車との大きな違い。

エンジンがあるため、クラリティPHEVは、通常のハイブリッド車の感覚で使用できます。

電気自動車では、充電の箇所が限られるため、充電の問題や充電切れの不安を感じるかもしれません。

しかし、プラグインハイブリッドなら、エンジンもあるため、ガソリンを入れれば充電の心配がありません。

それでいて燃費もいいため、車の維持費も下がり、ハイブリッドカーよりもさら魅力が高くなっています。

引用：https://www.honda.co.jp/CLARITYPHEV/charge/

クラリティPHEVには、3つの充電口があります。

後方の給油口以外に、フロントには家庭で充電できる普通充電口、右リアには、急速充電口があります、

PHVは、電気自動車のように外出して充電がなくなり困ることがないのと、エンジンだけではなく、外部からの充電も可能なことが特徴です。

クラリティPHEVの充電は、サービスエリアなどでの急速充電や自宅で普通充電も可能。
（自宅はAC200Vの専用配線が必要です）

エンジンと充電可能なシステムを持った、電気自動車とハイブリッドカーの中間に位置する便利な車が「クラリティPHEV」

燃費の良いのも特徴で、このような部分がプラグインハイブリッドの大きなメリットです。

このような良さのあるクラリティPHEVの口コミをチェックしていきます。

クラリティPHEVのいい口コミ

引用：https://www.honda.co.jp/CLARITYPHEV/webcatalog/styling/design/

クラリティPHEVは、2016年3月に発売されています.

発売後それほど月日が経っていないのと、販売台数はそれほど多くはないため、クラリティPHEVの口コミは少なめになっています。

その口コミの中で、クラリティPHEVの良い口コミをチェックしていきます。

まずはクラリティPHEVの走りの部分から。

◆走行性能の口コミ

「1500ccで走らせてるとは思えないほどよく走る。」

このように、クラリティPHEVの走りの評価は高くなっています。

クラリティに搭載されるエンジンは1500ccのコンパクトなエンジン。

EVで走るのですが、ハイブリッド車のようにエンジンを使用して走っても十分な加速をしてくれます。

・エンジン馬力：77kw[105ps］/5,500rpm
・モーター馬力：135kw[184ps］/5,000～6,000rpm

モーターとエンジンを使い、パワーのある走りができることはクラリティPHEVの特徴です。

◆乗り心地の口コミ

乗り心地が良い。

「車の重さがありどっしりした感じで、タイヤも18インチを装着していて安定感がある。 」

クラリティPHEVは、純正で18インチを装着しています。

18インチでもホイールの軽量化を考えられており、ホイールのデザインにも仕掛けがあります。

引用：https://www.honda.co.jp/CLARITYPHEV/webcatalog/styling/design/

ホイールには表面に凸凹があり、空力性能を向上させる働きがあり、ホイールのデザインと性能の向上に繋がっています。

ホイールが大きめのため、見た目もいいです。

また、それだけでなく車の静粛性も非常に高いです。

車内に音が入ってきにくい作りになっていることもあり、ロードノイズも少なめ。

特に、EV走行時はとても静かで静粛性が非常に高いです。

引用：https://www.honda.co.jp/CLARITYPHEV/webcatalog/interior/cabin/

おそらく、EVに初めて乗る方は、その静かさに驚きます！

静かでスムーズな走りは 、クラリティPHEVの良い部分です。

◆燃費の口コミ

燃費がいい。

クラリティPHEVのカタログ上の燃費は、JC08モードで28.0 km/L。
WLTCモードで24.2 km/L

PHEVなので、ガソリン車と比較してはもちろん、ハイブリッドハイブリッド車と比較しても燃費はいいです。

クラリティPHEVには、このような良い口コミがありました。

クラリティPHEVの悪い口コミ

次はクラリティPHEVの悪い口コミを見ていきます。

◆価格に対する口コミ

「価格が高め」

クラリティPHEVの新車価格は、 588万円のためこのクラスとしては高めの価格です。

特に、プリウスなどと比べると高めに感じてしまうかもしれません。

プリウスの新車価格： 251～347万円

価格は500万円を超えるためどうしても車両価格は高く感じてしまいます。

この価格の高さはマイナス要素の一つです。

引用：https://www.honda.co.jp/CLARITYPHEV/webcatalog/interior/design/

◆内装に関する口コミ

「インテリアの質感がない」

車内のインテリアパネルの質感があまり良くなくチープな感じがする。

このような、内装のパネルの質感がマイナスポイントになっています。

特に車両価格が高いため、車内パーツも高級感や上質感を求めますが、車両価格ほどの車内の高級感がなく、いまいちだと感じてしまう。

ホンダ車は全体的にインテリア性能はそこまで高くはないこともありますが、やや高級感が損なわれている感じはあります。

引用：https://www.honda.co.jp/CLARITYPHEV/webcatalog/styling/design/

◆車のデザインの口コミ

未来感があるけど、好きなデザインではない。

クラリティPHEVのデザインに関しては、好みが分かれ、少し個性がある車。

未来感がありますが、フロントのサイド部分のデザインに好き嫌いが出てきます。

また、リアデザインも若干変わっていて、タイヤハウスの部分が四角い感じがするので好き嫌いが分かれますが、逆にそのデザインが好きな方もいます。

クラリティPHVの悪い口コミをまとめると、車両価格に対しては非常に不満を持っている人が多く、500万を超えるため高いイメージがあります。

またインテリアに関しては、高級感がなく樹脂系パーツの質感もいまいちで、高級感を求める方にとっては物足りない内装かもしれません。

エクステリアは好き嫌いが分かれるのではっきり言い切れませんが、やや好みが分かれる外観デザインとなっています。

フロント周りやリアに個性があるため言い方をすれば近未来的ですが、ちょっと変わりすぎていて嫌だという人もいます。

このような悪いクチコミはありますが、トータルで見るとそれほど悪い口コミは多くありません。

クラリティPHEVの総合評価は？

引用：https://www.honda.co.jp/CLARITYPHEV/webcatalog/styling/design/

クラリティPHEVをトータルで見てみると、走りは非常にスムーズで静粛性が高いというのが一番の特徴です。

高速道路や車に負荷がかかる際はエンジンが始動しますが、その音も抑えられているため静かで乗り心地の良い車になっています。

走行性能が高く、EVだけの走行でもトルクやパワーが足りない感じがなくスムーズに走ることができます。

また安全面に関しても 「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を標準装備。

引用：https://www.honda.co.jp/CLARITYPHEV/webcatalog/performance/active-safety/

クラリティPHVにも、先進安全運転支援システムが装備されています。

自動ブレーキやクルーズコントロールは、全車速追従型、誤発進抑制やステアリング支援もついているため予防安全につながる車になっています。

ホンダセンシングは評価も高く、予防安全性能はかなり信頼できる安全装備の一つです。

引用：https://www.honda.co.jp/CLARITYPHEV/webcatalog/performance/passive-safety/

今回は、クラリティPHEVの口コミや評価をチェックしてみました。

PHEV車は、プリウスやアウトランダー、リーフなどがありますが、数種類しかなくPHEV車は少なめです。

販売台数はそれほど多くはなく、口コミの数はそれほど多くはありませんでした。

でも、口コミでのクラリティPHEVの評判はいいです。

クラリティPHEVは、とてもバランスの取れた車なので、街乗りや普段使いに使える車。

今後この分野の車は増えてくると思いますので、先取りしてホンダのクラリティPHEVを楽しんでみるのも良いのではないでしょうか。

キャッチ画像引用:https://www.honda.co.jp/CLARITYPHEV/webcatalog/styling/design/