N-BOX 中古車情報!相場価格や販売状況は?

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ホンダが提案する新しい軽自動車ブランドであるNシリーズ。

2011年から販売が始まったN-BOXは、従来の軽自動車には無かった斬新なデザインと、日常での使い勝手の良さから大人気モデルとなり。

それまで軽自動車販売数でトップを取り続けていたスズキ自動車を越え、軽自動車販売のトップになりました。

それだけに、中古車流通数は多く豊富にあるので程度の良いN-BOXを見つけるのは難しくはありません。

しかし中古車市場でも人気の高いN-BOXだけに、中古車相場がどのような価格帯になっているのか、良質なN-BXを中古車で見つけるにはどうすれば良いのか。

気になるところですね、早速しらべてみましょう。

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N-BOXを中古車で買う

引用:https://www.honda.co.jp/Nbox/

2011年に販売が始まってから大人気モデルとなったN-BOXは、ホンダが新しく創造する軽自動車の新ブランドであるNシリーズの第1弾となるモデルです。

ハイトール軽ワゴンながらも斬新なスタイルと広い室内空間を持ち、販売直後から大人気のとなったホンダのヒットモデルです。

N-BOXには660㏄自然吸気エンジンが搭載されていますが、派生モデルとなるN-BOXカスタムが別に存在し。

こちらはパワフルなターボエンジンを搭載して、軽自動車とは思えないほどのパワー感のあるエンジンでクルマ好きのユーザーを中心に人気があります。

引用:https://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/styling/design/

ホンダの新たなブランドとして、大成功を収めたNシリーズの中核となるN-BOXは2017年にフルモデルチェンジを行います。

このモデルチェンジで定評のあった室内の広さをさらに拡大し、外装のデザインやエンジンも一部で変更を行うなど、大きく仕様変更されました。

また豊富に用意される純正オプションによって、ユーザーの好みの仕様に仕立てることも出来たので、中古車ではそのままオプションを装備して販売されており。

好みの装備を搭載したモデルであれば、かなりお得に購入できる可能性が高いです。

引用:https://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/performance/driving/

N-BOXを中古車で購入する場合。

自然吸気エンジンかターボエンジンかモデルチェンジ前か後かで、装備や価格は大きく違ってきますので、予算に応じて好みのモデルを購入することが出来るでしょう。

中古車の魅力は、やはり新車とは違って購入しやすい「価格」が大きな魅力です。

現行モデルがあるN-BOXにおいて、中古車で購入するメリットとしては、純正オプションなどを装備した高年式モデルを新車よりも少しでもお得に購入し、長く乗るプラン。

それと、低年式で格安のモデルをお得に購入し、短期間で乗りつぶすプランがあるかと思います。

使用状況に応じて上手く中古車モデルを活用することで、人気のあるN-BOXをお得に購入することが出来るでしょう。

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中古車価格相場

引用:https://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/styling/design/

N-BOXは販売当初からそのスタイリングやデザインで人気の高いモデルで、それまで軽自動車販売台数で首位をキープしていたスズキを押しよけ、首位に上り詰めたモデルです。

なので中古車流通台数は豊富で、程度の良いモデルを見つけることは決して難しくはありません。

一般に中古車の相場は年式で大きく左右され、高年式ほど高額になり逆に低年式ほど安くなる傾向にあります。

それ以外にも走行距離や塗装の状態、純正装備品の有無などで価格相場が形成されており。

良いモデルほど高額になっていくのはご存知の通りです。

引用:https://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/styling/design/

N-BOXの中古車相場を見ますと、年式が新しいほど高額でエンジンもターボエンジン搭載のN-BOXカスタムがN-BOXよりも高額になっています。

では実際の相場を見てみましょう。

・N-BOXカスタム 2011年~2015年式「30万円~70万円」、2016年~2019年式「85万円~220万円」

・N-BOX    2011年~2015年式「14万円~150万円」、2016年~2019年式「69万円~210万円」

概ね、調べてみるとこのような価格相場を形成していました。

やはり高年式ほど高額で2019年モデルはもう少し金額をプラスすると新車が買えるような価格となっていることが解ります。

グレードによって価格も違いますが、人気のあるグレードが中古車として多く流通するのでグレード別で極端な価格差はありません。

価格差で大きいのはエンジンの種類によるものですが、基本的にタウンユースを中心に使用することを想定した場合。

ターボモデルは必要ありません、自然吸気エンジンで十分なパワーを持っており、燃費も良く経済的にN-BOXとお付き合いが出来るでしょう。

引用:https://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/performance/driving/

ターボエンジンを搭載するN-BOXカスタムの購入を検討するのは、少し尖った雰囲気の外装デザインが気に入った場合や、クルマ好きのユーザーさん、通勤などで高速道路を多用するユーザーなどではないでしょうか。

前述しますがN-BOXカスタムのターボエンジンはスペック以上にパワフル感があり、とてもトルクフルで高速道路でも楽に運転することができます。

しかし燃費面では自然吸気エンジンモデルよりも劣りますので、経済性を考えるならターボエンジンは不向きであることは認識しておく必要があるでしょう。

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程度の良いN-BOXを見つけるには

引用:https://www.honda.co.jp/Nbox/life/flex/

N-BOXの中古車を購入することを検討した時、一番に感がるのは「程度の良いモデルをお得に購入したい」ではないでしょうか。

豊富な台数が中古車として流通しているN-BOXは程度の良いモデルや悪いモデルが入交っており。

程度の良いのは価格が高めなので解りやすいですが、それでも絶対ではありません。

考えたくありませんが、程度の悪いモデルでも高額で売っているお店も中にはあります。

それだけに中古車を購入する場合は、事前の確認や試乗がとっても重要で大切なのです。

では程度の良いN-BOXをどのようにしてみつけるのか、ポイントを幾つかご紹介しましょう。

引用:https://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/styling/design/

かつては雑誌などに掲載されている中古車情報をを中心に探してたと思いますが、今はネットで簡単に多くのN-BOXの中古車を見つけることが出来ます。

ご自身が住んでいる地域近隣の中古車店で予算に応じた出物を見て、気に入ったN-BOXを複数台、見つけましょう。

そして見つけたら、メールか電話でお店に問い合わせをして在庫の有無とN-BOXを検討してる旨を告げ、店舗訪問日時を予約し、出来れば試乗の可能性も伝えましょう。

もし試乗を申し込んで断るお店は論外ですから遠慮した方が無難です。

引用:https://www.honda.co.jp/Nbox/life/seat/

お店に訪問したら現物確認を行いますが、まずネットに掲載されていた情報と相違が無いか。

グレードや表示価格、走行距離、ボディーカラーなどを確認し、間違いが無ければ外観の確認を行います。

見るべきはクルマ全体の状態やタイヤの状態、ヘコミや傷の有無などを見ます、下回りのサビなども確認したいですね。

特に問題が無ければインテリアの確認で、シート破れや汚れ、ヘタリ具合から内装の状態、ドア開閉時の異音の有無などを見ます。

問題無ければエンジンを始動し、掛かり具合、排気ガスの色、異音の有無などを確認し、ボンネットを開けて実際にエンジンの稼働状況を確認しましょう。

何らかの違和感があればすぐお店のスタッフに確認しましょう。


エンジンを掛けたらエアコンの効き具合も忘れすに確認します。

そして試乗を行いますが短い時間の中で確認するのはエンジンの状態でスムースに加速するか、ブレーキはちゃんと利くか、異音は無いか、電装品は全て正常に稼働するのかを確認します。

ここまでやって特に問題が無ければ、程度としては悪くありません。

もう1つ詳しく見るなら試乗後でも良いので、人差し指でボディーとドアの隙間やボンネットの隙間を這わして下さい。

端から端まで同じ隙間の間隔であれば事故車では無いことが解ると思います。

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まとめ

引用:https://www.honda.co.jp/Nbox/life/hour/

ホンダの人気軽自動車であるN-BOXの中古車について、いろいろと見てきましたが如何でしょうか。

販売当初から人気の高いモデルなので中古車は豊富に流通しており。

程度の良いお得なモデルを見つける事も決して難しいクルマではありません。

新車よりも価格面でお特に購入が出来る中古車は魅力的な反面で、程度の良いモデルであることを確認することが重要です。

そして、試乗も含めて大切なプロセスですから妥協せずに確認していくことが重要です。

その為のポイントも紹介していますので、程度の良いお得なN-BOXを見付けて頂き楽しいN-BOXライフを満喫して頂ければと思います。

この記事を書いた人

nico

大阪府在住の20代男性。

車好きの兄の影響と
グランツーリスモ(車のゲーム)にハマった経験から
車系記事の執筆を始めました。

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