パジェロミニの中古車選びの注意点！中古のパジェロミニの相場価格はいくら？

パジェロシリーズ（三菱自動車）である軽自動車パジェロミニは、2017年3月、在庫として残っていた数台を車両登録して惜しまれながらも販売が終了しました。

初代～2代目と22年にも渡り製造と販売を繰り返してきたことになりますが、兄貴分パジェロの血を引いているだけに性能評価は高く、現役として街中を走っている姿を見かけます。

その一方で少々古い型ということもあり、中古車選びは慎重におこなうようにしたいものです。

パジェロミニの中古車市場について様子を伺ってみましょう。

パジェロミニの中古車選びの注意点

最後に新型として発表されたパジェロミニは、2008年9月のマイナーチェンジによりパジェロ譲りのフロント回りに変更、インテリアでは質感を上げたシート生地やメーター関連のデザインを一新しています。

その後、2度の一部改良を経て2012年6月に生産を終了、以降2017年3月まで在庫のみの販売となっています。

引用：https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00027243859/

グレードは、エントリーモデルとなるXR、イージーセレクト4WD+直列4気筒ターボを備えた中級モデルZRと上級モデルVR、さらに快適装備を搭載した最上級モデルEXCEED（エクシード）の4つがあります。

中古車市場では、2008年のマイナーチェンジ前後の形式によって価格に変化が生じており、マイナーチェンジ前のパジェロミニは登録から10年以上（1999年～2008年）経っていることから、状態を細かく見極める必要がありそうです。

注意点をご紹介しますので、チェックポイントとして活用してみて下さい。

引用：https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00027357109/

・外観

クロスオーバー向きとは言え、クロスカントリーSUV車のデザインを継承しているだけにどのように扱われていたのか気になるところです。

ボディーバランスについては水平状態、垂直状態をあらゆる側面から確認して下さい。

可能であれば地面が平らな場所へ移動してもらい、周辺の建物を背景にズレが無いか比べると分かりやすいと思います。

また、年式が経ってしまうとボディの変色やキズが目立つものですが、ドアやバンパーなど修理によるパーツ交換があった場合は明らかに周りと違って見えてきますので、実際に触ってみて違和感がないか確認して下さい。

引用：https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00027357109/

・開口部

乗降ドア、ドアミラー、ハッチバック開閉ドア、給油口フタは頻繁に使用することになりますが、乱雑に扱った形跡がないか確認して下さい。

擦り傷や打ち傷、簡易補修した跡など、前オーナーの扱い具合がよく分かると思います。

・タイヤ周り

ブレーキやサスペンション、ステアリングの違和感を覚える箇所でもありますので、タイヤの残り溝、ホイールに損傷がないかを確認して下さい。

・床下

車体パネルやカバー類、マフラー、サスペンション等にキズや歪み、サビによる悪化がないか確認して下さい。

腐食状態が酷いようであれば故障の原因となりますので、気になる点があれば整備で修復できるのか聞くとよいでしょう。

引用：https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00027340553/

・室内

新車と大きな違いが出てしまうのが座席の座り心地で、年月が経てば経つほど痛みが重なってしまうものです。

どれくらいまでなら許せるか、他の車にも座ってみて感触を確認して下さい。

汚れや細かいキズなどは購入後の点検や整備で修復してくれますが、破損部分に関しては替えのパーツが残っていないのと思いますのでそのままにされてしまうようです。

足回りを中心に気になるような破損が無いか細かく確認して下さい。

引用：https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00027340553/

・操作部

運転席に座り、シートやハンドル位置を調整して、メーターや操作スイッチ、装備品（パワーウインドウ、ドアロック、室内ランプ）に漏れがないか確認して下さい。

カーナビやオーディオ、エアコンも忘れずに使ってみて故障していないか確認して下さい。

・エンジン

エンジンをスタートして始動状態やアイドリング回転数など、メーターを参考に確認して下さい。

フロントバンパーを開けて、エンジン音を同時に聞くとさらに状態が分かりやすいと思います。

アクセルやブレーキペダルの効き具合、サイドブレーキの感触、シフトレバーの効き具合を何度も繰り返し、メーターパネルとの正誤性を確認して下さい。

引用：https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00027340553/

・車両資料

助手席にあるグローブボックスに収納されている資料に目を通しておいて下さい。

車検証や保険書、取扱説明書、定期点検整備記録簿があると思いますので、年式や車検切れ期限、保険内容、整備内容を確認して下さい。

パジェロミニの相場価格（中古車）を知っておこう！

軽自動車であるパジェロミニは、もともとの価格が安いだけあって、10年以上経つと保証が付かなくなってしまうケースがあります。

そのためか価格変動が激しい傾向にありますので、古い型を考えている方は最安値をみて心配されるようです。

引用：https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00027243859/

年式別の相場は以下のようになっています。

1999年（H11）モデル
20万円～50万円

2000年（H12）モデル
20万円～50万円

2001年（H13）モデル
20万円～50万円

2002年（H14）モデル
20万円～50万円

2003年（H15）モデル
20万円～50万円

2004年（H16）モデル
30万円～60万円

2005年（H17）モデル
30万円～60万円

2006年（H18）モデル
40万円～70万円

2007年（H19）モデル
40万円～80万円

2008年（H20）モデル
40万円～90万円

2009年（H21）モデル
60万円～110万円

2010年（H22）モデル
60万円～120万円

2011年（H23）モデル
70万円～130万円

2012年（H24）モデル
80万円～140万円

2012年に生産が終了したため、2013年以降のモデルは存在しません。

一般的に軽自動車の価値は初年度登録で12年～15年、走行距離は10万km～15万kmと一般乗用車と比べると7割～8割減で限界が来ると言われています。

引用：https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00027340553/

上の表で言えば、1999年（H11）～2003年（H15）モデル（※マイナーチェンジ前）の中古車は15年以上経っていることになり、資産価値はゼロと判断されるのですが、走行距離が10万km前後のため、整備すればまだ走行できることが理由で販売されているようです。

使用できる期間は1年～2年が目安となるでしょうか。

2004年（H16）～2008年（H20）モデルの中古車も資産価値はゼロに近いのですが、走行距離が5万km～7万kmで販売されているものが多く、現実的な使用価値が上がってきています。

使用できる期間は2年～4年が目安となるでしょうか。

引用：https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00027340553/

マイナーチェンジ後に発売された2008年（H20）～2012年（H24）の中古車になると、様相が変わってきており、当時の新車価格125万円～170万円と比べると状態の良いことが分かるようになってきます。

使用できる期間は5年以上を目安にしてもいいのではないでしょうか。

どれくらいの期間を乗るかによって購入する価格帯は変わってきてしまいますが、3年以上乗りたいのであれば70万円～100万円、5年以上乗りたいのであれば110万円～140万円が相場となってきそうです。

引用：https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00027340553/

パジェロミニの中古情報のまとめ

2019年4月時点で、パジェロミニの中古販売されている台数はインターネット検索で848台となっています。

2012年のマイナーチェンジ以降に発売された台数は284台となっていますので、多くの中古車（564台）がそれ以前のものとなっています。

売却せずに現役として使用されている方が沢山いらっしゃるということでしょうか。

古い型のモデルが多数出回っていることから、目利きにあまり自信のない方へは、三菱自動車の正規店舗で購入を検討することをおすすめします。

三菱自動車の中古車販売部門では、品質、安全、安心をキャッチコピーとしたUCAR制度を設けており、中古車に関する保証を用意しています。

引用：https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/contents/pc/nintei/01.html

段階的に認定された中古車のグレードは3つあり、三菱認定UCARプレミアム、三菱認定UCAR、UCARに分かれており、最上位である三菱認定UCARプレミアムは同社で販売した車種を対象に最長3年間の無料保証がついてきます。

約100項目の点検や整備に合格しており、全国の三菱自動車のカーディーラーでのサービスやサポートを受けることが可能となります。

引用：https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/contents/pc/nintei/01.html

パジェロミニに関しては初年度登録から5年以内という条件を満たしていないので、三菱認定UCARプレミアムの認定を受けている中古車はありませんが、1年間の無料保証が付いている三菱認定UCARやUCARに認定されている車が販売されています。

引用：https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00027357109/

見方を変えると、三菱認定UCARプレミアムの認定条件である車両評価書（5段階中4.0以上）をクリアしている中古車が存在しますので、かなり状態の良い車を選ぶことができると思います。

値段は80万円～140万円となっていますので、自分の使用する期間を考えながら検討することをおすすめします。

パジェロミニの中古車市場について見てきましたが、古い形式の車が思っていたよりも多く存在していることが分かりました。

古くて価格が安い車ほど難色を示す傾向にありますので、好意にしている中古車販売店や三菱自動車の正規販売店に相談しながら購入を進めることが得策と言えそうです。

キャッチ画像：https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00027357109/