BMW M2の口コミ情報！ 評価や評判はどうなってる？

五感を震わせるドライビング、パフォーマンスで世界を魅了するBMW・M2。

その圧倒的な存在感から、街中で一目見たことがある方も多いのではないでしょうか。

今回は、そんなBMW M2のオーナーさんの口コミ、評価・評判についてまとめていきたいと思います。

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m2-coupe/2018/bmw-m2-competition-images-videos.html

BMW M2とはどんなクルマ？

そもそも、M2はどんなクルマなんでしょうか。

M2は、ドイツの大手自動車メーカー、BMWが製造販売する乗用車です。

BMW M2をご紹介するうえで欠かせないのが、その驚くべき走行性能です。

車重を最適化し、Mツインパワー・ターボ・エンジンの搭載により、最大限のパワーを発揮しています。

総排気量は、2,979ccで3L未満の排気量ですが、最大出力は410PS、最大トルクは550Nmという性能となっています。

巷にあるSUVとは比にならないほどのトルクフルな性能と、加速性能を持っていることが、カタログ数値からも読み取れます。

M DCTモデルでは、0-100kmを4.2秒という驚異の秒数をマークするなど、その加速性能はお墨付きです。

しかも、最大トルクの550Nmという桁外れのトルクをわずか2,350rpmから発生させてしまうという何をとっても驚きの性能となっています。

次に、BMW M2の挑発的ともいえる独特なエクステリアについてご紹介しましょう。

まず人目を惹くのは大型のエアインテークとデザインを一新し、BMW M2を象徴するかのようなフロントグリルがM2の存在感を主張しています。

また、フロントからリヤにかけて、しなやかに描かれるクーペのラインは、剛健さを体現しています。

リアから見えるデュアル・エキゾースト・テールパイプは洗練されたデザイン性を表し、BMW M2がサーキット直結のパフォーマンスモデルであることをアピールしています。

19インチアルミホイールは、圧倒的な存在感を放ち高い走行性能を物語っています。

そんな高い走行性能と魅力的な外観を兼ね備えたクルマとなっています。

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m2-coupe/2018/bmw-m2-competition-images-videos.html

BMW M2の気になる口コミ！評価・評判は？

多くの魅力を持ったBMW M2ですが、気になる口コミ、評価・評判はどうなんでしょうか。

大手カー販売サイトを参考に、オーナーさんの評価・評判をまとめてみました。

まず、良い点からご紹介いたします。

・やはり、魅力的なエクステリアに一目惚れすることは間違いないです、大径のタイヤを履くために前後のフェンダーを大きく張り出したグラマラスなボディは走行性能の高さを象徴しています。

・アクセル、ブレーキのレスポンスの良さ、足回りが堅めの設定なので、スポーツモデルとしてとても気持ちのいい印象を与えてくれる、走りで満足できない人は中なんかいないと思う。

・峠道やワインディングロードを走るとよくわかるが、運転の楽しさを再認識させてくれるクルマ、剛性や足回りなど不安な要素がなく、クイックな反応を示してくれるところも非常に気に入ってます。

・BMW M2の有り余るパワー、トルクを国内で充分に発揮する場所がないと思う、また何とも言えない加速感、エンジンフィーリングはM2でしか体感できない独特なものだと思う。

・大型エアインテーク、迫力のあるフロントエプロンなど街中を走るだけでも存在感は抜群で、視線を集めること間違いなしです、私のような目立ちたがりにオススメの一台です。

以上のように、BMW M2の魅力ともいえるトルクフルなエンジン、圧倒されるエクステリアが非常に好評であるという口コミが多くありました。

評価に関しても、走行性能の評価が非常に高いように見受けられました。

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m2-coupe/2018/bmw-m2-competition-images-videos.html

BMW M2の気になる点は？

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m2-coupe/2018/bmw-m2-competition-images-videos.html

逆に、BMW M2オーナーだからこそわかるM2の気になる点についてまとめていきたいと思います。

こちらも、オーナーさんの意見を基にまとめてみました。

・2シリーズということもあり、室内幅はワイドフェンダー化された外観とは裏腹に狭さを感じる広さです、後部座席をうまく活用しないと手荷物も積むのは大変です。

・サスペンションが固く、路面の凸凹をダイレクトに感じます、些細な段差でも突き上げが強く決して乗り心地が快適とは感じられないクルマです。

・燃費が非常に悪いです、街乗りでも7km/l、高速走行でも10km/lに満たない燃費と52Lという燃料タンクの容量の小ささは非常に残念に思えた。

・やっぱり、維持費が高い！外車ということを考えてもBMW M2の維持費は他のクルマよりも維持費がかかる、車検の度に維持費が重くのしかかってくることを覚悟して買わないといけないクルマです。

・スポーツモデルということもあり、乗り心地はあまり期待しないほうがいいです、高速道路や、一般道でもほんの少しのギャップも拾ってしまうので、快適とは言えないです、後部座席も狭く、大人4人で乗ると車内の狭さを実感するので、シーンを選ぶクルマです。

以上から、BMW M2の気になる点として挙げられたのは、乗り心地の悪さ、燃費性能の悪さ、維持費の高さの3点が多くを占めていました。

オーナーとして、BMW M2を維持するにも他の車種と比べると費用がかかるので、そういった部分を考慮して購入しないといけませんね。

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m2-coupe/2018/bmw-m2-competition-images-videos.html

BMW M2の口コミ評価や評判から見る印象は？

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m2-coupe/2018/bmw-m2-competition-images-videos.html

先述した口コミ評価・評判からBMW M2の印象をまとめてみます。

数多くのオーナーさんの意見を見てみると、概ねBMW M2というクルマに満足されている印象を受けました。

というのも、高評価な部分として多く挙げられ、M2の魅力ともいえるエクステリア、エンジン性能に魅了された方も多く、BMW M2以外のクルマでは味わうことのできない運動性能だということがわかります。

3Lターボという驚くべきエンジン性能で、始動時から低速域、高速域までの滑らかな加速と、ホイールスピンするほどの高出力で多くの人気を獲得しています。

また、その他にもレーシングマシンさながらのコックピット構成にも注目です。

ドライビングシートからダイレクトに伝わる各種情報や、マルチファンクション・Mスポーツ・レザー・ステアリング・ホイールもパフォーマンス性を高めるように設計がなされています。

インパネ周りも、スポーツモデルという意識が細部まで統一され、先端技術の詰まった一台である点も大きな魅力といえます。

気になった点で挙げられていた、乗り心地、燃費性能、維持費の3点についても良い点の裏返しであるということもできます。

スポーツカーに多い固い足回りは、路面の凹凸をタイムリーに拾ってしまうので乗り心地としては、いまいちな評価になってしまいます。

ですが、カーブや高速走行での走行安定性は向上し、カーブで左右に振られることがないので、長距離運転や高速走行には向いています。

燃費性能、維持費に関しては、燃料やメンテナンス代など、部品交換一つとっても海外からの取り寄せになってしまうので、高額になってしまうのは仕方がありませんが、その維持費と引き換えにBMW M2のパワフルな運転性能を得ていると受け取ることもできます。

BMW M2でしか体感できない感覚は、何事にも替えがたいものだという印象を受けました。

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m2-coupe/2018/bmw-m2-competition-images-videos.html

BMW M2の口コミ！ 評価・評判まとめ

今回は、BMW M2のオーナーさんの口コミ、評価に焦点を当てご紹介させていただきましたが、いかがだったでしょうか。

生の声を聞くことでメリット、デメリットが数多く浮き彫りになり、そういった中でM2という魅力的な1台があることがわかりました。

国産スポーツカーとは、うまく差別化されており、BMWならではの無骨で剛健なイメージは、多くの人を魅了していました。

ぜひ、この機会にBMW M2について、興味を持っていただければ幸いです。

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m2-coupe/2018/bmw-m2-competition-images-videos.html