ボルボV40の納車最新情報を調査！納車ブログのまとめも！

外国製の車の中でも高級車として人気の高いボルボV40。

今回の記事ではそんなボルボV40の納車最新情報を調査した結果を解説していきたいと思います。

また、ブログなどの情報も交えて納車状況を合わせて解説していきたいと思います。

ボルボV40の納車状況の最新情報は?

引用：http://vc-japan.jp/

ボルボV40の納車状況に関する口コミを見てみると、一般的には納期自体が2ヶ月から3ヶ月程度になっていることが多いようです。

ボルボV40は高級車の部類に入っているため、販売台数自体はそこまで多いモデルではありません。

そのため注文が入ると割とすぐに工場で作業に取り掛かることが可能となるため、納期自体が大幅に遅れるということは考えにくいといった状況です。

しかし注文が重なってしまったり、工場での生産状況や取り扱いの部品の関係で納期が遅れてしまうということも考えられます。

ボルボV40を納車する際には販売店のスタッフや工場との連絡をしっかりと取っておくことである程度の納期の目安を確認しておいた方が安心できそうですね。

引用：http://vc-japan.jp/

また、ボルボV40にはいくつかのカラーがあったりグレードがあったりしますので、それらの選び方によっても納期が大きく変わってきます。

人気のあるボディカラーやグレードであればあらかじめ計画生産されている場合が多いですので、すぐに目的のカラーやグレードのボルボV40を手に入れることが可能になります。

しかしあまり多く注文されていないボディカラーやグレードを注文すると工場で生産するまでの期間が通常よりも長くなってしまいます。

そのため、注文してからディーラーに車が到着するまでの期間が長くなってしまうため、結果的に納車が遅れてしまうということも考えられます。

あなたが購入を考えているボルボV40のタイプがどの程度の納期になるかということをあらかじめ確認しながら商談を進めていくことが、スムーズに納車するための秘訣といえるでしょう。

ボルボV40の納車ブログによる口コミや評価・評判は?

引用：http://vc-japan.jp/

ここまではボルボV40の納車最新情報について解説をしてきました。

実際にボルボV40を納車したユーザーはどのような印象を持ったのでしょうか。

とても気になるところですよね。

ここからボルボV40を実際に納車したユーザーの口コミを紹介しながら、ボルボV40の情報について解説していきたいと思います。

引用：http://vc-japan.jp/

それでは実際にボルボV40を手に入れたユーザーの口コミを見ていきましょう。

・人気のある車種だったので、納車まで半年はかかるかと思っていたのですが、2カ月という早い期間で納車してもらうことができました。

・ ドライビングポジションがなかなか決まらず運転で肩が凝っていましたが、しばらく乗っているとようやく落ち着いてきました。

・アイドリングストップから再度発進する際はいきなりアクセルを踏むのではなく、前もって少し早めにブレーキから足を離しておくことで、 発進時のギクシャクした感じが少なくて済む。

購入してまだ間もないユーザーの口コミでした。

ドライビングポジションがなかなか決まらないということで、買い換えたばかりの車や購入したての車は、なかなかシートが自分の体にフィットしませんよね。

ボルボはシートにもこだわりを持っていて、快適にドライブできるような設計にはされているのですが、やはり乗り心地や体型には個人差があるので、慣れるまではある程度の期間が必要なのでしょう。

ボルボのシートに自分の体が馴染んでこれば、長距離ドライブしたとしても疲労がそこまで溜まることなく快適にドライブできるようになるはずです。

引用：http://vc-japan.jp/

また、このユーザーはエンジン性能についてもコメントしていました。

ボルボV40にはアイドリングストップの機能が装備されているため、車の停止中はエンジンが停止するようになっています。

再度発進する際にブレーキから足を離してからすぐにアクセルを踏もうとすると、エンジンが始動してから車が発進するまでの違和感があるようです。

そのような事態に適応するために、このユーザーは少し早めにブレーキから足を離してエンジンを再始動させておくという対策をとっています。

このような低燃費につながる機能のおかげでボルボV40は燃費性能も向上しており、20~21km/Lとかなりの燃費性能を持っています。

ある程度多くのユーザーが快適に利用できるような設計にはされているとは思うのですが、個人個人の使用感にまで合わせることはなかなかできないので、ある程度はこちらが車に合わせて操作するといった対策が必要になってきそうです。

引用：http://vc-japan.jp

他にもこのような口コミもありました。

・納車は3か月とまずまずの期間でした。色々な機能がついているので説明書を見ながら悪戦苦闘しています。

・アダプティブクルーズコントロールはとても便利な機能ですが、高速道路の出口では注意が必要です。前の車がいる時は良いのですが、前の車が車線変更をした途端に急加速してびっくりすることがありました。

・コーナーでは全然ロールすることなく楽に曲がってくれます。びっくりするくらい簡単に曲がってくれるのでドライブが楽しいです。

・低速走行の時や高速道路での走行であっても、荒い路面を走ると足の硬さが気になります。

引用：http://vc-japan.jp

このようにボルボV40はアダプティブクルーズコントロールという最新機能を搭載しており、ドライバーの運転をサポートしてくれます。

しかしそのような機能もまだ完全ではないようですので、ドライバーに責任があるうちは注意して機能を利用しなければなりません。

納車してから車の機能に慣れるまでは特に注意が必要となります。

そのような高速道路であっても一般道であってもスムーズなコーナリングをしてくれるということはとても魅力的ですよね。

引用：http://vc-japan.jp

山道やカーブが多かったり、道が狭かったりするという日本の道路の特徴であっても、快適なドライブをさせてくれる車だということがよく伝わってきます。

最小回転半径も5.7mとハンドルの取り回しの良さが分かります。

また、ボルボV40はシフトが8ATとなっているため、走行している速度に合わせたギアを細かく選択してくれるため、スムーズな走りにつながっているのかもしれません。

また、排気量も1968㏄と日本の道路を走る上では十分な排気量を持っています。

しかし、それなりに路面の段差や状態の悪い道路での走行時は振動がドライバーに伝わってくるようです。

もしかしたらロードノイズなども気になってくるのかもしれませんね。

ボルボV40は車重が1430㎏あるので、ある程度は仕方ないと言えるかもしれません。

ボルボV40の納車最新情報のまとめ

引用：http://vc-japan.jp/

ここまで解説したように、ボルボV40は最新機能であったり燃費の向上がみられているモデルになっています。

納車したばかりの状態ではシートが体にうまくフィットしなかったり、アクセルやエンジンの操作方法やユーザーとの相性がスムーズにいかないこともあるようです。

しかし、ボルボV40のスペックの良さを考えると、長期的に見ればユーザーの快適なドライブをサポートしてくれることには間違いなさそうです。

ボルボV40の新車を安く手に入れるために中古車一括査定サイトは超便利！

引用：http://vc-japan.jp

今回の記事ではボルボV40の納車最新情報をブログの情報を交えて紹介してきました。

追加情報となりますが、あなたが現在乗っている愛車を下取りに出すことを考えているとしたら、中古車一括査定サイトで複数の下取り業者に一括査定してもらうことで、お得にボルボV40の新車を購入することにつなげることができるかもしれません。

中古車の一括査定では、下取りに出したい車の車種や年式、走行距離と言った簡単な情報を入力するのみですぐに見積もり金額を出してもらうことが可能です。

最大下取り価格を引き出したいなら効果的な方法ではないでしょうか?

アイキャッチ画像引用：http://vc-japan.jp