新型WRX STIのスペック紹介! 特徴や性能は?

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スバルの新型WRX STIのスペックはどうなっているでしょうか?

新型WRX STIのスペックや、特徴などまとめてご紹介します。

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新型WRX STI主要スペック

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引用:https:/www.subaru.jp/wrx/sti/driving/sawd.html

スペック表上のブレーキは、ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスクとなっていますが、今回のマイナーチェンジで、brembo製18インチベンチレーテッドディスクブレーキ ドリルドディスクローター&モノブロック対向6ポット/2ポットキャリパー(イエロー塗装、STIロゴ入り)が採用され、注目です。

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引用:https:/www.subaru.jp/wrx/sti/driving/sawd.html

brembo社と共同で開発したこのブレーキは、フロント(対向6ポット)とリヤ(対向2ポット)のモノブロック構造のキャリパーを採用。

このキャリパーに組わされるローターはドリルドローターを採用し、放熱性能と耐フェード性能が向上しました。

高剛性のモノブロック構造は、パッドの片減りが発生しづらく、優れた冷却性能を誇ります。

リニヤな反応を示すブレーキブースターを採用したことも相まって、高いコントロール性能のブレーキを獲得。

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主要スペック表

全長×全幅×全高(mm)4595×1795×1475
室内長×室内幅×室内高(mm)2005×1490×1205
ホイールベース(mm)2650
トレッド[前/後](mm)1530/1540
最低地上高(mm)140
車両重量(kg)1490
乗車定員(名)5
車両総重量(kg)1765
最小回転半径(m)5.6
燃料消費率(km/ℓ)(国土交通省審査値)JC08モード9.4
主要燃費向上対策可変バルブタイミング
ステアリング歯車形式ラック&ピニオン式
ステアリングギヤ比13:01
サスペンション[前輪/後輪]ストラット式独立懸架/ダブルウィッシュボーン式独立懸架
主ブレーキ形式2系統油圧式(倍力装置付)
ブレーキ[前/後]ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク
駐車ブレーキ形式機械式後2輪制動
型式・種類EJ20水平対向4気筒2.0ℓ DOHC 16バルブ デュアルAVCS ツインスクロールターボ
内径×行程(mm)92.0×75.0
総排気量(cc)1994
圧縮比8
最高出力[ネット] [kW(PS)/rpm]227(308)/6400
最大トルク[ネット] [N・m(kgf・m)/rpm]422(43.0)/4400
燃料供給装置EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション)
燃料タンク容量(ℓ)60
燃料種類無鉛プレミアムガソリン 注4
変速機形式6MT:前進6速 後退1速
変速比(第1速)3.636
変速比(第2速)2.375
変速比(第3速)1.761
変速比(第4速)1.346
変速比(第5速)1.062
変速比(第6速)0.842
変速比(後退)3.545
減速比3.9
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新型WRX STI主要装備

STIとSTI Type Sに共通する主な標準装備を紹介します。

AWDシステムについては次の通りです。

・マルチモードDCCD[ドライバーズコントロールセンターデフ]方式AWD

足回りについては次の通りです。

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引用:https:/www.subaru.jp/wrx/sti/driving/sawd.html

・倒立式ストラットフロントサスペンション

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引用:https:/www.subaru.jp/wrx/sti/driving/sawd.html

・アルミ鍛造製フロントロアアーム(ピロボールブッシュ付)

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引用:https:/www.subaru.jp/wrx/sti/driving/sawd.html

・brembo製フロント18インチベンチレーテッドディスクブレーキ[ドリルドディスクローター&モノブロック対向6ポットキャリパー(イエロー塗装、STIロゴ入り)]

・brembo製リヤ18インチベンチレーテッドディスクブレーキ[ドリルドディスクローター&モノブロック対向2ポットキャリパー(イエロー塗装、STIロゴ入り)]

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引用:https:/www.subaru.jp/wrx/sti/driving/sawd.html

・フロント ヘリカルLSD[リミテッド・スリップ・デフ]

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引用:https:/www.subaru.jp/wrx/sti/driving/sawd.html

・リヤ トルセンLSD[リミテッド・スリップ・デフ]

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引用:https:/www.subaru.jp/wrx/sti/driving/sawd.html

・SI-DRIVE[3モード(I/S/S#)]

・高強度鋳造ピストン

・強化エンジンマウント

・大型インタークーラー

・ツイン・デュアルテールパイプ

・クロスレシオ6速マニュアルトランスミッション

視界については次の通りです。

・LED2灯ハイ&ロービームランプ(ブラックベゼル)[ヘッドランプレベライザー(オート)、ポップアップ式ヘッドランプウォッシャー付]+ステアリング連動ヘッドランプ

・リヤフォグランプ

操作性や計器盤、警告灯については次の通りです。

・本革巻ステアリングホイール(ハイグロスブラックベゼル+レッドステッチ)

・本革巻MTシフトノブ(レッドオーナメント付)+ハイグロスブラック加飾パネル(サ・テンメッキリング付)

・シフトブーツ(レッドステッチ)

・本革巻ハンドブレーキレバー

・アルミパッド付スポーツペダル(アクセル、ブレーキ、クラッチ、フットレスト)

・左右独立温度調整機能付フルオートエアコン(クリーンフィルター付)(メッキリング&レッド照明付エアコンダイヤル)

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引用:https:/www.subaru.jp/wrx/sti/utility/equipment.html

・マルチインフォメーションディスプレイ付ルミネセントメーター

・シフトアップインジケーター

・マルチファンクションディスプレイ

・インパネセンターバイザー(レザー調素材巻+レッドステッチ)

・キーレスアクセス&プッシュスタート(暗証コード式キーレスエントリー付)

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引用:https:/www.subaru.jp/wrx/sti/utility/equipment.html

・イモビライザー(盗難防止用エンジン始動ロックシステム)

・盗難警報装置(アラーム表示機能付)

・全席シートベルト未装着ウォーニングランプ&ブザー(ブザーは前席)

オーディオについては次の通りです。

・4スピーカー(フロント2+リヤ2)

・ルーフアンテナ(シャークフィンタイプ)

シートについては次の通りです。

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引用:https:/www.subaru.jp/wrx/sti/design/interior.html

・フロントスポーツシート

・ウルトラスエード/本革シート(レッドステッチ+レッドアクセント+STIロゴ入り)

・6:4分割可倒式トランクスルー

・リヤシートセンターアームレスト(カップホルダー付)

インテリアについては次の通りです。

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引用:https:/www.subaru.jp/wrx/sti/design/interior.html

・インパネ加飾パネル&ドアスイッチパネル(ハイグロスブラック)

・パワーウインドゥスイッチメッキ加飾

・メッキインナードアハンドル

・STIロゴ入りステンレス製サイドシルプレート(フロント)

・フロント&リヤ大型ドアポケット(ボトルホルダー付)

・USB電源(フロント2ヶ)

・オフディレイルームランプ

・スポットマップランプ

エクステリアについては次の通りです。

・STIエンブレム付フロントグリル

・大型アンダーカバー&大型フロア下アンダーカバー

・サイドシルスポイラー

・STIエンブレム付サイドガーニッシュ

・UV&IR(赤外線)カット機能付フロントガラス

・UVカット機能付フロントドアガラス

・UVカット機能付濃色ガラス(リヤドア、リヤ)

・リヤバンパー(ディフューザータイプ)

・ルーフモール(キャリアブラケット内蔵)

安全装備については次の通りです。

・デュアルSRSエアバッグ

・SRSサイドエアバッグ+SRSカーテンエアバッグ

・運転席SRSニーエアバッグ

・EBD(電子制御制動力配分システム)付4センサー4チャンネルABS

・マルチモードVDC[ビークルダイナミクスコントロール]

・アクティブ・トルク・ベクタリング

・ブレーキアシスト

・ブレーキオーバーライド(ブレーキ操作優先制御)

・エマージェンシーストップシグナル

STIとSTI Type Sに共通する主なメーカー装備オプションは紹介します。

・ウェルカムライティング

・サテンメッキドアミラー(フットランプ付)

・大型リヤスポイラー

・アドバンスドセイフティパッケージ[スバルリヤビークルディテクション(後側方警戒支援システム)/ハイビームアシスト(自動防眩ルームミラー付)/フロント&サイドビューモニター]

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まとめ

新型WRX STIは今回のマイナーチェンジで、スペックに現れない改良が多く加えられ、中でも、ブレーキに、brembo製18インチベンチレーテッドディスクブレーキ ドリルドディスクローター&モノブロック対向6ポット/2ポットキャリパー(イエロー塗装、STIロゴ入り)の採用によって、パワフルなエンジンに十分に対応できるものとなりました。

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