新型フォルクスワーゲン ゴルフの口コミ情報！ 評価や評判はどうなってる？

フォルクスワーゲン の新型フォルクスワーゲン ゴルフの口コミから、評価や評判がわかります。

新型フォルクスワーゲン ゴルフの口コミ評価と評判などをまとめてご紹介します。

新型フォルクスワーゲン ゴルフ　内装・外装に関する口コミ

引用：http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfr/gallery.html#/flash=684c100f9a2936eb2df31c988ffcf8b4@mediaLists_medialist_0_mediaItems_medialist_mediaitem

1974年に初代モデルが発売されて以来、数々の専門家や多数のオーナーから高い評価を受け続けているＶＷゴルフですが、7代目となる現行型の評判はどうでしょう？

気になる口コミを見ていきましょう。

内装に関する口コミ

引用：http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf/color.html#/tab=92d1b25dbb8dc5fcf449c8eb7d450109

まずは内装の評判から見ていきましょう。

Golf7のインテリアは価格以上の質感があってとても良いですね。

異なる素材の組合せによって醸し出される各パーツの印象がモダンかつクールで飽きを感じさせません。

クルマの外観は購入意欲を掻き立てる大切な要素ですが、インテリアは車に乗っているときにずっと目にし身体に触れるものです。
ですからクルマを長く乗り続ける上でインテリアのデザインと機能はとても重要と思います。

スイッチ類の配置も良く考えられていますね。
購入後短期間で慣れました。

Golf｜Golf TSI Comfortline｜2014年式の評価

40代｜男性｜宮城県｜2人で利用

引用：http://web.volkswagen.co.jp/voice/search/result/?_=bW9kZWxfaWQ9MzUmaW9jPTAmaHYkMiZ4PTIzJnk9MTA&offset=0&orderby=high

こちらのオーナーさんは、かなりの高評価ですね。

確かに外装より内装を見ている時間の方が長いですから、内装の質感や使い勝手は重要になりますよね。

欧州駐在時代はパサートに乗っていましたが、日本の道路事情を考慮して、ゴルフにしました。静粛性、走行性能、内装の質感等は上のクラスにも引けをとりません。しかし、燃費はコンパクトカー並に平均約16km/Lまで伸び、全ての面で満足しています。しいて不満点を上げれば、ゴルフバッグが後席を倒さないと乗らない事位かな。

Golf｜Golf TSI Highline｜2013年式の評価

50代｜男性｜愛知県｜1人で利用

引用：http://web.volkswagen.co.jp/voice/search/result/?_=bW9kZWxfaWQ9MzUmaW9jPTAmaHYkMiZ4PTIzJnk9MTA&offset=0&orderby=high

海外在住経験のある方みたいですね。

ゴルフバッグを積むのは少し厳しいみたいですが、概ね満足しているご様子です。

外装に関する口コミ

引用：http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfgti/gallery.html

では次に、外装の評判を見ていきましょう。

ちょうどフルモデルチェンジした時期で、偶然HPで見て一目惚れしました。顔がかっこ良くもあり、可愛くもあり。車全体のバランスも言うことありません。見る度に良い車だなぁ…と見惚れます。飽きの来ないデザインだと思います。色が白なので余計に飽きないと思います。以前所有していた車はすぐに飽きてしまったのですが、今の所全然飽きずに乗っています。色違いのGolfも見ますが、白にして正解だと思います。

Golf｜Golf TSI Highline｜2013年式の評価

30代｜女性｜埼玉県｜1人で利用

引用：http://web.volkswagen.co.jp/voice/search/result/?offset=10&_=bW9kZWxfaWQ9MzUmaW9jPTAmaHYkMSZ4PTMwJnk9MTk

この方は女性ですが、ゴルフに一目惚れして購入したみたいですね。

男女問わずに外観デザインの評判が良いのも、この車の特徴ではないでしょうか？

25年ほど前にゴルフIIを乗ってました。その時からフォルクスワーゲンのファンです。特に外観のデザインが好きでした。今回は購入するまで20台以上国内外の車を試乗しましたが・・・
やはり外観の良さもさることながらトータル的に全てにおいても他車よりゴルフが断トツの評価でした。ワクワク・ドキドキしながらドライブに行きたくなるそんな素敵な車です。

Golf｜Golf TSI Comfortline｜2014年式の評価

50代｜男性｜京都府｜2人で利用

引用：http://web.volkswagen.co.jp/voice/search/result/?offset=40&_=b2Zmc2V0PTMwJm1vZGVsX2lkPTM1JmlvYz0wJmh2JDEmeD0zMCZ5PTE5

この男性は実に四半世紀の間、ずっとゴルフのファンみたいですね。

これだけ愛される車は、なかなか無いのではないでしょうか。

しかし、購入前に20台以上試乗したというのはスゴイですね（笑）。

ここまで内装・外装に関する口コミを見てきましたが、皆さん絶賛されていますね！

批判的な意見も探してみたのですが、「ゴルフバッグが積みにくい」という事以外は見当たりませんでした。

やはり現行型も従来型と同じく、高い評価を受けている事が分かりました。

引用：http://golf.volkswagen.co.jp/

新型フォルクスワーゲン ゴルフ　走りに関する口コミ

引用：http://golf.volkswagen.co.jp/

自動車大国、ドイツで生まれたＶＷゴルフ。

アウトバーンで鍛えられたその走りは、代々世界中で高い評価を受けてきています。

さて、新型の国内での評判はどうでしょう？

気になる口コミを見てみましょう。

ホイールベースは短めで取り回しが楽ながら、直進安定性はきわめて高いと思います。特に高速道路で痛感。ＡＣＣの利用及び室内の静粛性が高いこともあって、前車と比べ長距離運転の疲労は激減しました。ちょくちょくと実家のある静岡市まで日帰りで往復しますが（約500キロ走行）、運転が楽しく、もう１往復できそうなくらいです。課題は国産車歴が長いので、位置の異なるウィンカー・ワイパーレバーの操作馴れですね。

Golf｜Golf TSI Comfortline｜2016年式の評価

50代｜男性｜埼玉県｜3人で利用

引用：http://web.volkswagen.co.jp/voice/search/result/?model_id=35&ioc=0&hv%5B%5D=4&hv%5B%5D=5&x=24&y=14

ホイールベースは短いので、街乗りでは小回りが効くという利点を持ちながら、高い直進安定性も併せ持っているのが分かります。

ちなみにACCとは・・・

アダプティブクルーズコントロール“ACC”（ 全車速追従機能付）

クルーズコントロールにレーダーセンサーを組み合わせたシステムです。

高度なレーダースキャンにより先行車を測定。あらかじめ設定されたスピードを上限に自動で加減速を行い、一定の車間距離を維持することで、長距離走行などでのドライバーの疲労を低減させます。またこのシステムは渋滞などの低速域でも作動し、先行車が完全に停止するまでの範囲で制御が可能。作動状況はマルチファンクションインジケーターで視覚的に確認できます。
［TSI Comfortline、TSI Highlineに標準装備、TSI Trendlineにオプション設定］

引用：http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf/highlights.html#/hl=cat1

最近の国産車にも多く採用されている「前車追従型オートクルーズコントロール」になります。

やはり新型VWゴルフも、走りに関しては相当高いレベルを保っているという事が分かります。

引用：http://allinsafety.volkswagen.co.jp/

新型フォルクスワーゲン ゴルフ　乗り心地、燃費などに関する口コミ

引用：http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf/color.html#/tab=492cbcd409b99f5ca10fb430d5435599

それでは最後に乗り心地・燃費に関する口コミを見ていきましょう。

乗り心地に関する口コミ

購入にあたり他社もまわりましたが、断然に乗り心地と快適さが抜きん出ていました。分かっていましたが。

長時間運転も楽で、毎週末に家族で遠乗りするのが楽しみでなりません。

我が家の一員になってまだ日も浅いですが、長く大事に乗りたい愛車です。

Golf｜Golf TSI Highline｜2016年式の評価

40代｜男性｜茨城県｜3人で利用

引用：http://web.volkswagen.co.jp/voice/search/result/?model_id=35&ioc=0&hv%5B%5D=2&hv%5B%5D=4&hv%5B%5D=6&x=37&y=3

どんな路面でも安定性が良い。

特に高速道路では路面の影響や大型トラック追い越し時の風の影響で安定性が損なわれることが無く、安心感がある。
その結果長距離運転でも疲労感が少ない。

Golf｜Golf 40th Edition｜2016年式の評価

60代以上｜男性｜栃木県｜2人で利用

引用：http://web.volkswagen.co.jp/voice/search/result/?model_id=35&ioc=0&hv%5B%5D=2&hv%5B%5D=4&hv%5B%5D=6&x=37&y=3

やはり高評価が続きますね。

国産車でここまで手放しで、ベタ褒めされる車はちょっと思いつきません。

足廻りは柔過ぎず、硬過ぎずの絶妙なバランスなのでしょう。

燃費に関する口コミ

引用：http://matome.naver.jp/odai/2134572299762442701/2135074773243897203

走りの良さに関しては高評価でしたが、果たして燃費はどうなんでしょう？

正直言って、購入前はダウンサイジングターボには懐疑的であったが、低回転からの過給によりトルクがあるので１２００ｃｃとは思えない。その効果は燃費に現れて 高速＆郊外主体では １８～２０KM/L である。この程度であればハイオク指定でも許容できる。

Golf｜Golf 40th Edition｜2016年式の評価

60代以上｜男性｜栃木県｜2人で利用

引用：http://web.volkswagen.co.jp/voice/search/result/?model_id=35&ioc=0&hv%5B%5D=2&hv%5B%5D=4&hv%5B%5D=6&x=37&y=3

実家への帰省に使いましたが、ACCを使って高速を快適に運転することができました。
無理な運転を控えると、燃費も20km/Lを超えました。

Golf｜Golf TSI Comfortline｜2016年式の評価

50代｜男性｜大阪府｜2人で利用

引用：http://web.volkswagen.co.jp/voice/search/result/?model_id=35&ioc=0&hv%5B%5D=2&hv%5B%5D=4&hv%5B%5D=6&x=37&y=3

高速道路とはいえ20㎞/Ｌ前後の実燃費は、もはやハイブリッドに匹敵するものです。

おそらく街乗りでも13～15㎞/Ｌは走るでしょう。

いやはや、恐れ入りました！

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新型フォルクスワーゲン ゴルフ　口コミ総評

引用：http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf/gallery.html

ここまで新型ＶＷゴルフの口コミについて書いてきましたが、いかがでしたか？

もはや「死角なし」と言って良い程、ほぼ全ての面で高評価を得ているのが分かります。

ＶＷ、延いてはドイツ車の完成度とクオリティの高さを証明している車でしょう。

あくまで個人的感想の口コミですので、感じ方は人それぞれです。

ですので、車選びの時の参考程度に読んで頂ければ幸いです。

引用：http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf/gallery.html