新型フォルクスワーゲン up! 納車時期情報！

フォルクスワーゲンの新型フォルクスワーゲン up!は納車までにどれぐらいかかるでしょうか？

新型フォルクスワーゲン up!の納車の時期などの情報をご紹介します。

引用: http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/up/highlights.html

フォルクスワーゲンについて

引用: http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/up/highlights.html#/hl=cat5

フォルクスワーゲン（ドイツ語: Volkswagen AG）は、ドイツのニーダーザクセン州ヴォルフスブルクに本社を置く自動車メーカーです。

現在、グループ全体では自動車12ブランド、製造拠点として欧州で20か国、アジア太平洋、アフリカ、アメリカの11ヶ国に、120工場を運営する巨大メーカーです。

<主なグループ企業>

• フォルクスワーゲン（Volkswagen AG）
• アウディ（Audi AG）
• ポルシェ（Porsche AG）
• アウトモービリ・ランボルギーニ（Automobili Lamborghini S.p.A.）
• ドゥカティ・モーター・ホールディング（Ducati Motor Holding S.p.A.）
• セアト（SEAT S.A.）
• シュコダ・オート（Skoda Auto a.s.）
• ベントレー・モータース（Bentley Motors Limited）
• ブガッティ・オトモビル（Bugatti Automobiles SAS）
• スカニア（Scania AB）
• MAN（MAN SE）

グループ全体では大きく分けて、自動車部門と金融部門に分かれています。

特に自動車部門はグループ全体の利益の90%を占めます。

また、その中でもクラシカルな雰囲気を強調したフォルクスワーゲン部門と、ハイテクなスポーツ路線のアウディ部門に分かれます。

フォルクスワーゲン部門にはシュコダやベントレー、ブガッティ、そしてアウディ部門にはセアト、ランボルギーニが含まれます。

世界販売台数1位

引用: https:/www.whatcar.com/news/2018-volkswagen-up-gti-review/

2016年の販売台数は、それまでのトヨタ自動車を抜いて1位になりました。

FCA
フィアット・クライスラー（英:Fiat Chrysler Automobiles）

PSA
グループPSA（Groupe PSA、旧社名PSA・プジョーシトロエン、PSA Peugeot Citroen）

フォルクスワーゲンは1937年設立

引用: https:/www.whatcar.com/news/2018-volkswagen-up-gti-review/

1937設立とされていますが、それよりも前に実はアドルフ・ヒトラーは1934年のベルリンモーターショウで提唱した国民車（フォルクスワーゲン）計画をもとに、著名な自動車設計者であるフェルディナント・ポルシェ博士に依頼し、大衆的な小型車の開発が進められていました。

設計をしたのはフェルディナンド・ポルシェ博士ですが、のちに日本で通称カブトムシと言われていた親しみやすいデザインはヒトラーが提案しました。

1936年に最初の試作車を完成、生産のために1937年5月28日フォルクスワーゲン準備会社（Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens GmbH ）が創立されたのです。

のちのフォルクスワーゲン社です。

引用: https:/ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%88

フォルクス ワーゲン計画

1938年に発表された車は、フォルクスワーゲン・タイプ1と呼ばれました。

この時期のドイツでは、大きな2つの事業が行われています。

それは、あの有名な高速道路アウトバーンの建設とフォルクスワーゲン(大衆の車）計画です。

フォルクスワーゲン(大衆の車）計画とは、1934年のベルリンモーターショウで提唱した『国民が一家に一台車を持ち、週末にはドライブを楽しむことが保養になる。』という方針です。

そしてこの車の設計を依頼されたのが、 当時シュツットガルトにコンサルティングと自動車設計の会社を起こしていたフェルディナンド・ポルシェ博士でした。

主なスペックとしては、シャシーは構造材を溶接したフロアパンユニットをベースとした軽量、生産性を確保。

エンジンは当初2ストローク・エンジンも考慮されたらしいのですが、コストが掛かっても空冷水平対向4気筒をチョイスされました。

前輪はステアリング機構、後輪はドライヴ機構と分け、サスペンションは、スプリングにシンプルなトーションバーを採用、ブレーキはドラム、ギアボックスは1速にシンクロのない4段、電装品は6Vでした。

引用: https:/response.jp/article/img/2015/05/18/251480/885099.html

大衆車という点で、コストに配慮しつつ、ここぞという所には尽くすといった設計になっています。

1972年には、T型フォードの1,500万7,033台を抜いて、単独モデルとしては史上最高の生産台数を記録しました。

デザインはその後1998年にフォルクスワーゲン ゴルフをベースとした”New Beetle（ニュービートル）”にも反映され、長い間世界中で親しまれてきました。

2003年にメキシコでの生産が終了するまで、累計2,153万台あまりが世に送り出されました。少し寂しい気持ちがするのは私だけでしょうか。

ポルシェ365

引用: https:/response.jp/article/2015/05/18/251480.html

ご存知ない方もいらっしゃるかと思いますが、ビートルの派生人気モデルで忘れてはならないクルマがあります。

それは、ビートルの生みの親、フェルディナンド ポルシェ博士と息子のフェリー ポルシェらが開発したスポーツカーのポルシェ356です。

ポルシェ博士が1938年にビートルの開発を完了した時期に、ベルリン－ローマ間の公道をコースとした壮大なレースが企画されていました。

それに参戦するためにビートルをベースにした「ベルリン ローマ レーサー」と呼ばれていた車を準備していました。

しかし戦争の影響で、1939年に予定されていたそのレースは、開催される事はありませんでした。

その幻の車を元にして、さらに新しいスポーツカーを開発しようと考え始め、博士たちにより誕生した356は、優れた運動性能と卓越したトラクション性能、さらにスポーツカーとしては異例の実用性や信頼性、ポルシェならではの高品質な造りなどによって、たちまち人気を博します。

それが、現在のポルシェのの礎となったのです。

継承されるフォルクスワーゲン

引用: http://www.volkswagen.co.jp/content/medialib/vwd4/jp/catalog_pdf/new_up/up_catalog/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/up_catalog.pdf

高い質感と大人4人が無理なく乗れる室内スペースを確保した上で1万ユーロから購入できることを目指して開発された、フォルクスワーゲンup!。

これは、まさに大衆車の継承と言えるのではないでしょうか。

現在の先進的なup!の裏には、この様な物語があるのをご存知無かった方もいらっしゃると思います。

新たに、より愛着を持って乗って頂けたら幸いです。
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up! の納期情報

引用: http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/up/highlights.html

現在の納期は、

• 納期：1ヵ月～3ヵ月

となります。

引用: http://www.volkswagen.co.jp/content/medialib/vwd4/jp/catalog_pdf/new_up/up_catalog/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/up_catalog.pdf