新型レクサス LC 価格・値段をグレード別に紹介！

レクサスの新型LCの価格・値段はいくらなのでしょうか？

新型LCの価格・値段を、グレード別にまとめてご紹介します。

新型レクサスLCの概要

ラグジュアリーセダンとしてレクサスが市場投入した新型LC。

V8 5.0L自然吸気エンジンを搭載したLC 500とV6 3.5L自然吸気エンジン＋ハイブリッドシステムを搭載したLC 500hのバリエーションがあり、それぞれに標準仕様車と“L package”、“S package”の3グレードがありますので、全部で6グレードということになります。

それぞれのグレードで価格が変わりますので、グレードごとに価格を確認していきましょう。

レクサスLC 500h

引用： http://www.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=KPP%2fiV%2fh&id=86C7FCD5E0BEA75E0751E562DF4BEF85A75137D9&thid=OIP.KPP_iV_hB0AnfwB3MDJ4WQEyDM&q=%e3%83%ac%e3%82%af%e3%82%b5%e3%82%b9LC&simid=608007829807499393&selectedIndex=2&qpvt=%e3%83%ac%e3%82%af%e3%82%b5%e3%82%b9LC&ajaxhist=0

LC 500シリーズ

LC 500シリーズはV8 5.0Lのマルチシリンダ自然吸気エンジンを搭載しています。

このエンジンは最高出力351kW（477PS）、最大トルク540N・mを叩き出す怪物エンジンです。

自然吸気エンジンですので、低回転からの吹け上りが良く、アクセル操作にリニアに反応してくれます。

そしてこの怪物エンジンの動力を伝達するのは10速ATです。

アクセル操作に即時に反応するダイレクト感とスムーズな発進を両立するトルクコンバーター式を採用しており、発進時を除くほぼ全域でロックアップを作動させ、MT車のようなダイレクトな動力伝達を実現しています。

世界最速レベルの変速を実現していますので、非常にスムーズな加速感が得られます。

LC 500 パワートレイン

引用：http://lexus.jp/models/lc/features/v8engine_10at/

LC 500の価格

LC 500はLC 500シリーズの中位グレードに位置する、標準仕様のグレードです。

標準で20インチアルミ鍛造ホイール、アルカンターラメーターフード、アルカンターラ/本革スポーツシート等が装備されています。

また同様に標準でCFRPルーフが装着されていますので、車体の軽量化が図られています。

LCシリーズの中で最も軽いクルマです。

車両重量がおよそ2トンと非常に重いクルマですので、少しでも軽いほうが走行性能は上がると思います。

走りを楽しむのにはもってこいのグレードだと思います。

車両本体のメーカー希望小売価格は13,000,000円と、6車種中最も安いので、スペックと価格から考えるとガソリン車の中では最もお買い得と言えるのではないでしょうか？

LC 500

引用：https:/lexus.jp/models/lc/spec_price/

LC 500価格表

⇒ 新型レクサスLCを値引きから更に50万円安く買う裏ワザ！

LC 500“L package”の価格

LC 500“L package”はLC 500シリーズのエントリーモデルです。

とは言え非常に高価なクルマですが、車両本体価格はLC 500と同一の13,000,000円です。

標準で20インチアルミ鍛造ホイール、 合成皮革メーターフード、セミアニリン本革シートなどが装備されています。

また、ルーフはガラスパノラマルーフになっています。

車両重量はLC 500よりも20kgほど重いのですが、細部のスペックが異なっていますので、LC 500とLC 500“L package”のどちらを選ぶかは、個人の好みによって変わってくると思います。

LC 500”L package”価格表

LC 500“S package”の価格

LC 500“S package”はLC 500シリーズの中では最上級モデルになります。

LC 500やLC 500“L package”に比べると、装備が充実しています。

21インチアルミ鍛造ホイール、アルカンターラメーターフード、アルカンターラ/本革スポーツシート、CFRPルーフなどが標準装備されています。

LC 500シリーズ中最も高価で、車両本体価格は14,000,000円になります。

海外のラグジュアリークーペと遜色ないレベルのクルマのスペックなのですが、値段も匹敵するものになっています。

簡単に手が出せるような価格ではありませんが、V8自然吸気エンジンの馬力やトルクを存分に楽しめ、心地よいエンジンサウンドに酔いしれるのですから、高いお金を出す価値のあるクルマです。

LC 500”S package”価格表

LC 500 パワートレイン

引用：http://lexus.jp/models/lc/features/v8engine_10at/

LC 500hシリーズ

LC 500hシリーズはV6 3.5Lの自然吸気エンジンと、電気式10段変速のマルチステージハイブリッドシステムを搭載しています。

このパワートレインは最高出力220kW（299PS）、最大トルク356N・mを叩き出すエンジンと、最高出力132kW（180PS）、最大トルク300N・mのモーターとの組み合わせになります。

発進時の加速は主にモーターとなるため、アクセル操作にリニアに反応してくれます。

また、高速走行時はエンジンとモーターのハイブリッド走行になりますので、スポーツクーペらしい走りを楽しめます。

LC 500ｈ パワートレイン

引用：http://lexus.jp/models/lc/features/multistage_hybrid/

LC 500hの価格

LC 500hはLC 500hシリーズの中で中位のグレードになりますが、軽量化が図られているため、シリーズ中最軽量になります。

車両本体価格は13,500,000円で、ガソリンエンジン車に対し50万円ほど高くなります。

ハイブリッドシステムの商品価値が50万円と考えてもらって差し支えないでしょう。

このクラスのクルマで50万円でハイブリッドシステムが買えるのですから非常に魅力的な価格です。

自然吸気のV8を取るのかハイブリッドを取るのかはお好み次第ということになるでしょう。

ハイブリッド車の方がインテリジェンスを感じさせてくれて、快適な感じがします。

このグレードは、20インチアルミ鍛造ホイール、アルカンターラメーターフード、アルカンターラ/本革スポーツシート、CFRPルーフなどが標準装備されています。装備の面ではLC 500と同様です。

LC 500h

引用：https:/lexus.jp/models/lc/spec_price/

LC 500h価格表

LC 500h“L package”の価格

LC 500h“L package”はLC 500hシリーズの中のエントリーグレードになります。

車体重量はLC 500hに対して20kg増になり2トンを超えます。

ハイブリッドシステムを搭載しているため、LC 500シリーズよりも重たくなってしまうのは仕方のないことですが、走行時にはその重さを感じさせないというのですから、クルマのバランスが非常に良いということでしょう。

車両本体価格はLC 500hと同一の13,500,000円になります。

主な標準装備は20インチアルミ鍛造ホイール、合成皮革メーターフード、セミアニリン本革シート、ガラスパノラマルーフなどです。

LC 500h”L package”価格表

LC 500h“S package”の価格

LC 500,LC 500hの全グレードを通して最も上級仕様となるのが、このLC 500h“S package”です。

21インチアルミ鍛造ホイール、アルカンターラメーターフード、アルカンターラ/本革スポーツシート、CFRPルーフなどが標準装備されています。装備自体はLC 500“S package”と同様です。

ハイブリッドシステムを搭載している分だけ値段が上がり、車両本体価格は14,500,000円になります。

非常に洗練された走りを見せるLC 500h“S package”ですので、多少値段が高くても、それだけのお金を出す価値はあると思います。

街乗りでゆっくりと流して走る姿はすごくクールで格好いいのではないでしょうか。

世間一般に納車されて街中を走るようになったときの絵を想像するだけでワクワクとしてきます。

LC 500h”S package”価格表

LC 500ｈ パワートレイン

引用：http://lexus.jp/models/lc/features/multistage_hybrid/