新型ハリアー 価格・値段をグレード別に紹介!

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トヨタの新型ハリアーの価格・値段はいくらなのでしょうか?

新型ハリアーの価格・値段を、グレード別にまとめてご紹介します。

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引用:http://toyota.jp/harrier/exterior/?padid=ag341_from_harrier_navi_exterior

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新型ハリアーマイナーチェンジ

3代目ハリアーが2017年6月、新たに2.0L直噴ターボを搭載したモデルを追加し、いよいよビッグマイナーチェンジをリリースしました。

エクステリアデザインでもよりスポーティなルックスへと変化を遂げています。

ハリアー(鷹の一種)をモチーフにしたアッパーグリルにはメッシュを加飾することでアグレッシブさを強調、ロアグリルには対照的な横基調の黒艶グリルで精悍さを際立たせています。

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引用:http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/Pages/harrier_201706_01.aspx

マイナーチェンジの目玉となるのはもちろんターボ。

独自のLEDヘッドランプとシーケンシャルターンランプが斬新さを演出し、専用18インチアルミホイールが一目でターボモデルだとわかるようになっています。

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引用:http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/Pages/harrier_201706_01.aspx

リアにも大きな変化が加えられました。

新型のリアコンビネーションランプはレッド・クリア・ブラックのアウターレンズが施されています。

マフラーカッターの採用に加え、ターボモデルではカーボン調のエアロスタビライジングフィンにより、腰高感が強調されていてとてもスポーティなデザインとなりました。

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引用:http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/Pages/harrier_201706_01.aspx

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新型ハリアーグレード別価格

新型ハリアーのグレード体系はELEGANCE・PREMIUM・PROGRESS。

それぞれにノーマルエンジン・ターボエンジン・ハイブリッドを設定し2WDか4WDの選択が可能となっています。

それではグレードごとの価格を確認していきましょう。

ターボの価格

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■PROGRESS “Metal and Leather Package”(ターボ車)2WD……4,380,480円

■PROGRESS “Metal and Leather Package”(ターボ車)4WD……4,574,880円

■PROGRESS(ターボ車)2WD……4,050,000円

■PROGRESS (ターボ車)4WD……4,244,400円

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■PREMIUM “Metal and Leather Package”(ターボ車)2WD……3,850,200円

■PREMIUM “Metal and Leather Package”(ターボ車)4WD……4,044,600円

■PREMIUM(ターボ車)2WD……3,519,720円

■PREMIUM(ターボ車)4WD……3,714,120円

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■ELEGANCE(ターボ車)2WD……3,380,400円

■ELEGANCE(ターボ車)4WD……3,574,800円

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引用:http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/Pages/harrier_201706_01.aspx

ハイブリッドの価格

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■PROGRESS “Metal and Leather Package”(ハイブリッド車)……4,953,960円

■PROGRESS(ハイブリッド車)……4,604,040円

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■PREMIUM “Metal and Leather Package”(ハイブリッド車)……4,424,760円

■PREMIUMハイブリッド車)……4,074,840円

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■ELEGANCEハイブリッド車)……3,774,600円

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引用:http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/Pages/harrier_201706_01.aspx

ノンターボ ガソリン車の価格

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■PROGRESS “Metal and Leather Package”(ガソリン車)2WD……4,129,920円

■PROGRESS “Metal and Leather Package”(ガソリン車)4WD……4,324,320円

■PROGRESS(ガソリン車)2WD……3,780,000円

■PROGRESS (ガソリン車)4WD……3,974,400円

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■PREMIUM “Metal and Leather Package”(ガソリン車)2WD……3,599,640円

■PREMIUM “Metal and Leather Package”(ガソリン車)4WD……3,794,040円

■PREMIUM(ガソリン車)2WD……3,249,720円

■PREMIUM (ガソリン車)4WD……3,444,120円

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■ELEGANCE(ガソリン車)2WD……2,949,480円

■ELEGANCE(ガソリン車)4WD……3,143,880円

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引用:https:/popiy.com/harrier-mcmatsubeki/

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新型ハリアーの車格が向上

ハリアーと聞くとどうしてもレクサスRXを思い浮かべてしまいます。

もともと同じクルマであったわけなので当然なのですが、いよいよ2リッターターボを搭載したハリアーはトヨタ最高級ブランドのレクサスに肩を並べたといえるでしょう。

レクサスとトヨタでは、価格、品質において神経質なくらい差別化をちょこちょこ意識してきたところがあるのですが、今回のハリアーはまったくレクサスに遠慮していないことがうかがえて潔いです。

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引用:https:/lexus.jp/models/rx/gallery/

・トヨタセーフティセンスPの採用

・全車速クルーズコントロール搭載

・電動パーキングブレーキ

・ケーブルレス充電

・アイドリング時でも冷風が出る蓄冷エバポレーター

・運転席オートスライドアウェイ機能

と、既存のトヨタ車の中でもいまだ採用されていない豪華な装備を加えた改良には目を見張るものがあります。

ここへ来てようやく、レクサスに対してブランド力でなく、デザインの好みで購入の判断が別れるようになるでしょう。

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引用:http://toyota.jp/harrier/exterior/?padid=ag341_from_harrier_navi_exterior

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新型ハリアー 価格まとめ

ハリアーの開発者は、初代のハリアーに10年乗り、2代目に買い替えた直後、3代目の開発を担当することになったそうです。

いつも乗っている愛車だけにハリアーの弱点をよく知っているといいます。

ハリアーは高級SUVの先駆け的クルマで様々な自動車メーカーが追随してきたモデルです。

ところが開発者はマイナーチェンジ前のハリアーについて高級感も先進性もあるけれど「スポーティさ」に欠けることを指摘しました。

そのため、どうしても2.0Lターボが欲しかったのです。

ターボの設定に対してはレクサスNXとシステムが同じため、苦労なく作れると踏んでいたのですが、なかなかそう簡単にはいかず、ノイズとバイブレーションの問題では様々な調整を余儀なくされたのでした。

開発者は粘り強さと「使えるお金は使っていいクルマを作り、お客様に喜んでもらう。」をモットーにハリアーを改良したのでした。

最新型のハリアーは、お金はかなりかけました。

内装のプレミアムナッパシートやアルミニウム加飾も、高価な素材です。

先進安全装備では「Toyota Safety Sense P」や電動式パーキングブレーキを全車に設定しました。

それでも販価はそんなには上げていませんので、かなりお買い得だと思います。

営業サイドの方針で、1台あたりの収益が薄くても台数を売って利益を出すことにしました。

ハリアーの月販目標台数は2,500台とトヨタ公式サイトで発表しています。

いいクルマを作ったら、必ず売れるという自信が伝わってきますね。

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引用・出展:http://gazoo.com/car/topics/keyperson_interview/Pages/harrier_201706.aspx



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