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トヨタの新型ノアの口コミから、評価や評判がわかります。
新型ノアの口コミ評価と評判などをまとめてご紹介します。
【新型ノア 内装・外装に関する口コミ】
引用:http://toyota.jp/noah/gallery/
日常、街中を車で走っていると、よく見かける新型ノア。
見ない日は無い!と言っても過言では無いでしょう。
ファミリーカーとしても大変多くの方が乗られているのですが、実際に使ってみて、あれこれ良い所悪い所が見えてくるのでは無いでしょうか?
そんな実際のユーザーさん方の口コミで、目立つ意見を纏めてみました。
もし、これから新型ノアの購入をご検討中の方は、ぜひ参考にしていただきたいと思います。
引用:http://toyota.jp/noah/gallery/
・内装に関する口コミ情報
内装は、オーナーにとって最も重要なポイントになります。
いくら外観がかっこよくても、内装がチャチだと気分が萎えますよね(笑)。
運転手にとってはメーター廻り、同乗者にとっては車内の広さや使い勝手の良さが重要なポイントになってくると思います。
さて、新型ノアの口コミで最も目立ったのは、内装の質感が無いという意見でした。
いかにもプラスチックという見た目で、どうにもいただけないようです。
メーカーにとってはコストダウンのメリットがありますが、ユーザーさんにとってはデメリットでしかありません。
300万円前後の買い物ですから、それなりの質感を求めるのは当然かもしれませんね。
次に目についたのは、旧型に比べて収納が悪くなったという意見でした。
特に60系は収納ポケットの数が多かったので、そこからの乗り換え組の方には少し不満があるみたいですね。
メーカーとしては、内装のデザイン上、削るところは削っていかなければならない部分もあるでしょう。
しかし、ユーザーさんからすれば、従来備わっていた装備が削られるのは大きなマイナスです。
ですが、装備の中には、無用の長物的な物もあるので、その辺りの判断は、メーカーにとって難しいポイントかもしれません。
内装に関しての口コミでは、普通以上の意見はほとんど見受けられませんでした。
新型ノアの内装は、進化ではなく退化してしまったと感じているユーザーさんが多いみたいですね。
引用:http://toyota.jp/noah/grade/grade8/
・外装に関する口コミ情報
外装(外観)も、ユーザーさんにとって、車選びの重要な要素の一つでしょう。
中には、最重要視する方もいらっしゃいますからね。
カスタムするにしても、まずは外装ですから、外装デザインはやはり気になりますよね。
口コミで目についたのは、スッキリした外観に好印象を受けて購入に踏み切った方が、かなりいらっしゃったという事です。
ライバル車として、同じトヨタのヴォクシー、日産セレナ、HONDAステップワゴンなどが挙げられますが、それらと比べて、見た目が割と大人しいのがプラスに働いたようです。
この辺は個人の好みの問題になりますが、新型ノアを選ばれるユーザーさんは、大人しめで控えめなデザインを好む方が多いようです。
購入者の年齢層も、兄弟車のヴォクシーより高めみたいです。
このあたりの色分けは、さすが世界のトヨタと言ったところですか(笑)。
【新型ノア 走りに関する口コミ】
引用:http://toyota.jp/noah/gallery/
車選びの中で、走りも重要なポイントです。
車は走ってナンボですからね(笑)。
走りに関しての口コミは、実に様々で、快適だ!という意見の方も居れば、非力だと感じる方もいらっしゃるようです。
これは個人の感覚の違いがあると思いますが、実際に旧型(70系)と比べると、カタログ数値上、パワー・トルク共に若干ダウンしています。
おそらく、エンジン特性を燃費に振ったからでしょう。
しかし、全体的には可も無く不可も無くといった意見が多かったです。
ミニバンですので、最大7〜8人乗ることになるので、あまりに非力なエンジンでは問題ですが、とりあえず全般的に大きな不満は無いようです。
ここまではガソリンエンジンに関する口コミですが、ハイブリッドエンジンの口コミとしましては、ECOモードだと軽自動車並みの走りになるそうです。
この辺は走行モードを使い分けて乗ればいい話なので、特にマイナスポイントにはならないでしょう。
その他の口コミも、全体的に可も無く不可も無くという感じでした。
ハイブリッドを選ばれるユーザーさんは、走りの良さより燃費を気にしている方が多いと思いますので、普通に走行できれば、その辺はあまり気にしてないのかもしれませんね。
引用:http://toyota.jp/noah/gallery/
【新型ノア 乗り心地・燃費に関する口コミ】
引用:http://toyota.jp/noah/compare/
やはり燃費の良し悪しも、車選びの重要なポイントになります。
近年、原油価格が不安定ですので、燃費はイイに越したことありませんからね。
上のグラフでも分かると思いますが、新型ノアは、ガソリン車の燃費も旧型より良くなっています。
しかし、これはあくまでカタログデータ上の話で、実際の口コミを見てみますと・・・やはり、旧型よりイイみたいです(笑)。
旧型は、普段の街乗りですと、なかなかリッター10kmいかなかったようなんですが、新型は乗り方次第でいくようです。
実燃費はリッター10km前後と考えてイイと思います。
ハイブリッドの方はというと、 街乗りで大体リッター19〜20km、高速道路も大体同じくらいらしいです。
逆に、高速走行時の方が燃費が悪くなることもあるみたいです。
トヨタのハイブリッド方式は、低速時モーター、通常〜高速時エンジン+パワーアシストと、完全に別個に働くので、高速だと常にエンジンで駆動します。
故に、高速で燃費が伸びないのも納得です。
やはり、ハイブリッド車の最大のメリットは、普段の街乗りでの燃費の良さでは無いでしょうか。
引用:http://toyota.jp/noah/gallery/
次に、乗り心地に関する口コミですが、全般的に多く見られた意見は、乗り心地が硬いということです。
走行中、路面のギャップの突き上げ感が強いみたいです。
感じ方は個人差があるとは思うのですが、かなり多くの方が指摘していたので、旧型や、他社のミニバンと比べても硬いのかもしれませんね。
この辺のユーザーさんの意見には、メーカーも耳を傾け、改善した方がいいと思います。
ミニバンなので、大人数で長距離移動する機会も多々あると思うので、乗り心地が悪いのは大きなマイナスポイントですからね。
引用:http://toyota.jp/noah/performance/hv_system/
【新型ノア 口コミ総評】
引用:http://toyota.jp/noah/gallery/
ここまでの口コミを纏めますと、概ね満足しているユーザーさんが多いのですが、ベタ誉めしている意見は、ほとんど見受けられませんでした。
悪い所は具体的に指摘されているのですが、良い所は特に挙げられていなかったように感じます。
強いて言うなら、無難なデザイン・パッケージングといった所でしょうか?
この辺りの無難な纏め方が、トヨタの上手い所だと思います。
特に際立った不満は無いけれど、特に気に入っている所も無い車を造らせたら世界一かもしれません(笑)。
しかし、その車が国内の半数を占めているのは、それが日本人ユーザーの大半が車に求める要素なのかもしれませんね。
引用:http://toyota.jp/noah/gallery/
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