アリオン vs プレミオ 徹底比較！どっちが買い？維持費・燃費・乗り心地は？

トヨタ自動車から販売されているプレミオとアリオンはミドルセダンとして販売されています。

どちらも姉妹車、または兄弟車としての位置付けで、同じくトヨタから販売されているヴォクシーとノアのようなイメージです。

そんなプレミオとアリオンにはどのような違いあるのか、見てみましょう。

トヨタ・アリオン/プレミオの燃費の違いは？

まず最初にトヨタアリオンとプレミオの燃費を比較してみましょう。

同じ姉妹車として違いはあるのでしょうか。

早速見てみましょう。

トヨタ・アリオンの燃費

引用：https://toyota.jp/allion/style/?padid=ag341_from_alli_top_1pre_style

トヨタ・アリオンには三つのエンジンがあり、1.5L/1.8L/2.0Lとなっています。

また1.8Lには4WDが設定されており、燃費も若干違いますので、その辺りも含め、エンジンのスペックと一緒に燃費の違いも見ていきましょう。

1.5Lエンジン

• エンジン：水冷直列4気筒DOHCガソリン
• 排気量：1,496cc
• 最大出力：109HP/6,000rpm
• 最大トルク：136Nm/4,800rpm
• 燃費(JC08モード)：19.2km/L

1.8Lエンジン

• エンジン：水冷直列4気筒DOHCガソリン
• 排気量：1,797cc
• 最大出力：143HP/6,200rpm
• 最大トルク：173Nm/4,000rpm
• 燃費(JC08モード)：16.4km/L

1.8Lエンジン/4WD

• エンジン：水冷直列4気筒DOHCガソリン
• 排気量：1,797cc
• 最大出力：131HP/6,200rpm
• 最大トルク：161Nm/4,000rpm
• 燃費(JC08モード)：14.8km/L

2.0Lエンジン/4WD

• エンジン：水冷直列4気筒DOHCガソリン
• 排気量：1,986cc
• 最大出力：152HP/6,100rpm
• 最大トルク：193Nm/3,800rpm
• 燃費(JC08モード)：15.6km/L

トヨタ・プレミオの燃費

引用：https://toyota.jp/premio/style/

では続いて、トヨタプレミオの燃費を見てみましょう。

実はトヨタ・アリオンもプレミオも全く同じスペックになります。

また構成しているエンジンや駆動輪も全く同じなので、比較がそもそもできません。

それではあまり参考にはなりませんので、比較と名を通しているので全く同じではありますが、プレミオのエンジンスペックと燃費も載せます。

1.5Lエンジン

• エンジン：水冷直列4気筒DOHCガソリン
• 排気量：1,496cc
• 最大出力：109HP/6,000rpm
• 最大トルク：136Nm/4,800rpm
• 燃費(JC08モード)：19.2km/L

1.8Lエンジン

• エンジン：水冷直列4気筒DOHCガソリン
• 排気量：1,797cc
• 最大出力：143HP/6,200rpm
• 最大トルク：173Nm/4,000rpm
• 燃費(JC08モード)：16.4km/L

1.8Lエンジン/4WD

• エンジン：水冷直列4気筒DOHCガソリン
• 排気量：1,797cc
• 最大出力：131HP/6,200rpm
• 最大トルク：161Nm/4,000rpm
• 燃費(JC08モード)：14.8km/L

2.0Lエンジン/4WD

• エンジン：水冷直列4気筒DOHCガソリン
• 排気量：1,986cc
• 最大出力：152HP/6,100rpm
• 最大トルク：193Nm/3,800rpm
• 燃費(JC08モード)：15.6km/L

トヨタ・アリオン/プレミオの走りは？

では続いて、トヨタ・アリオンとプレミオの乗り味の違いです。

2台とも同じスペックでしたが、走りにはその違いがあるのでしょうか。

早速見てみましょう。

トヨタ・アリオンの乗り味は？

引用：https://toyota.jp/allion/performance/engine/

トヨタ・アリオンの乗り味はミドルセダンとしての最低限の乗り味は守られています。

例えば、ありきたりな話ですが運転のしやすさはしっかりとされており、ディーラーの方のお話ですと、クラウンほどの大きなサイズの車が必要なくなった方にオススメの車、と言っているほど、クラウン譲りの走りとなっています。

またアリオンはスポーツセダンとしての位置付けがされておりますが、セッティングなどは一緒で、見た目の違いだけになります。

引用：https://gazoo.com/article/salespoint/160613_2.html

セダンという車はミニバンなどに比べ、車のバランスがしっかりと保たれているので、非常に安定した走りを実現しています。

ワンボックスなどは広くて良いのですが、その代わり室内でロードノイズや空気抵抗を受けやすいため風切り音などが目立ち、あまり実感はないですが、若干のストレスになったりします。

しかしセダンは風の抵抗などをしっかりと空力学で綺麗に空気を流すことができるので、安定した走りを実現しているのです。

トヨタ・プレミオの乗り味は？

引用：https://toyota.jp/premio/performance/engine/

結論から先に言いますが、トヨタ・プレミオはアリオンと姉妹車なので、ほとんど同じ乗り味になります。

アリオンはスポーツセダンですが、プレミオはラグジュアリーセダンという位置付けがされていますが、実のところ走りの性能はほとんど同じになります。

なので、ここでは2台が共通している乗り味の話をしていきます。

先ほども話しましたが、アリオンとプレミオは、「コンパクトクラウン」という位置付けがある意味なされておりますので、乗り味は非常にしっかりとしています。

引用：https://gazoo.com/article/salespoint/160613_1.html

特にプレミオはご高齢の方に人気で、プレミオの方が落ち着いたデザインなのでアリオンよりプレミオの方が売れています。

もちろん、若者が乗っても運転がしやすいと感じるのですが、セダンは使い勝手があまり良くないということで若年層からはあまり支持がないのが現実です。

また最近ではSUVなどが人気ですが、プレミオやアリオンが選ばれている理由があります。

その理由は、トヨタ・プレミオやアリオンは商用車や営業車として採用されることが多いからです。

一般市民目線ではミドルセダンというのは、あまり需要がないかもしれませんが、法人目線ではかなり重宝される車なのです。

大事なお客様を乗せる際にもワンボックスでも良いのですが、しっかりとした乗り味であれば、プレミオやアリオンの方に軍配が上がるわけです。

トヨタ・プレミオとアリオンは姉妹車で、どちらも同じ内装で同じエンジンですが、どちらもしっかりとした走りは守られているのです。

トヨタ・アリオンとプレミオの乗り味はどちらがいいのか

どちらも同じエンジンを積んでおり、性能の差や燃費の差が無いので、同じ走りを提供してくれると言っても過言では無いでしょう。

この車の違いは見た目にあり、トヨタアリオンの方がグリルやリアデザインがスタイリッシュになっております。

なので、乗り味は一緒なのですが、アリオンとプレミオはデザインが少しだけ違います。

先ほども少し触れましたが、アリオンの方がグリルとリアのデザインがスタイリッシュになっており、プレミオの方が水平基調のグリルが採用されています。

なので、この2台の乗り味での違いで選択するよりも、デザインの違いで比較をした方が良いでしょう。

スタイリッシュを求めているならばアリオンで、落ち着いた雰囲気であればプレミオが良いでしょう。

トヨタ・アリオン/プレミオの維持費は？

では最後にトヨタ・アリオンとプレミオの維持費についてお話をしていきます。

ここでは車を維持するための必要最低限の維持にかかる税金のお話をしていきます。

また先に結論を述べますが、2台とも同じスペックなので同じ金額なので、まとめて見ていきましょう。

トヨタ・アリオン/プレミオの税金は？

引用：https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/12367041/

2台とも排気量も重量も同じなので、税金の金額は一緒になります。

またここでは自賠責保険も一緒に含んで説明をしています。

自賠責保険は税金ではありませんが、強制加入保険なので、車を維持するには欠かせないものなので、一緒に算出していきます。

トヨタ・アリオン/プレミオ 1.5L

自動車税(1,496cc)：¥34,500/12ヶ月

自動車重量税(1,200kg)：¥24,600/24ヶ月

自賠責保険：¥25,830/24ヶ月

1年換算で、¥59,715になります。

トヨタ・アリオン/プレミオ 1.8L(2WD/4WD)

自動車税(1,796cc)：¥39,500/12ヶ月

自動車重量税(1,230kg[2WD]、1,330kg[4WD])：¥24,600/24ヶ月

自賠責保険：¥25,830/24ヶ月

1年換算にしますと、¥64,715になります。

トヨタ・アリオン/プレミオ 2.0L

自動車税(1,986cc)：¥39,500/12ヶ月

自動車重量税(1,270kg)：¥24,600/24ヶ月

自賠責保険：¥25,830/24ヶ月

1年換算で割りますと、¥64,715になります。

税金以外の維持費は？

トヨタ・アリオンとプレミオの必要最低限の税金の維持費がわかったところで、税金以外の維持費はどのようになっているのでしょうか。

この金額は車を使う人によって、異なりますので正確な数字を出すのは極めて難しいので、これから提示する金額はあくまで参考値ということになります。

自分の車を使う頻度と照らし合わせて、計算してみてください。

• ガソリン代(レギュラーガソリン/月3回給油)：¥15,000
• タイヤ交換(2年に1回)：¥150,000
• エンジンオイル(1年に1回交換)：¥5,000
• 任意保険：年間¥70,000
• 駐車場代(月¥7,000)：年間¥84,000

これらの金額を合計しますと、¥414,000になります。

先ほど出した税金も合計させますと、¥478,715になります。

なので、トヨタ・アリオンとプレミオを維持する金額は約年間50万ほど必要になります。

繰り返しではありますが、この金額はあくまで参考数値になります。

任意保険は年齢や補償内容によって、金額は変わりますし、ガソリン代は車の使用頻度によって変わりますので、自分の車の使用度と照らし合わせて計算してみてください。