カムリとレガシィを比較!どっちが維持費・燃費でお得!?乗り心地も調査

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カムリとレガシィB4は昔からよく比較されてきました。

今回は新型モデルを用いて維持費・燃費を徹底的に比較していきます!

さらには乗り心地もみていきましょう

カムリとレガシィB4の維持費・燃費で一番お得なのは…

結論から言うと、維持費・燃費で一番お得なのはレガシィB4のベースグレードです!

維持費・燃費さらには車体価格を含め比較した結果月当たりの費用がレガシィB4のベースグレードが一番安くなりました。

それではどれくらいの差があったのかカムリとレガシィB4の『車体価格を除いた年間の維持費』、『燃費』、『車体価格』と順にそれぞれ詳しくみていきましょう!

カムリとレガシィB4の維持費を徹底比較!!

カムリとレガシィB4の維持費を分かりやすく表でまとめてみました。

車体価格を除いた維持費を出してみました。

はじめにカムリからみていきましょう。

design_customize_1_3引用:https://toyota.jp/camry/

カムリ維持費表(グレード別)維持費表カムリ

カムリの年間維持費をまとめると、

WS・Gグレード
年間 376,381円
月々 31,365円

Xグレード
年間 360,864円
月々 30,072円

次にレガシィB4をみていきましょう。

photo17引用:https://www.subaru.jp/legacy/b4/

レガシィB4維持費表レガシィB4維持費表

レガシィB4の年間維持費をまとめると

年間 413,083円
月々 34,424円
カムリとレガシィB4は同じクラスになるので、自動車税は一緒で、車検代、任意保険もほとんど差はなく同じような金額になります。

大きく差が出たのはガソリン代のところですね!

カムリはハイブリッド仕様になるので、圧倒的にガソリン代が安くなり、年間でみると4万円も差ができました!

それではその燃費のところを更に詳しくみていきましょう!

カムリとレガシィB4の燃費を比較!!

燃費が一番よかったのはカムリのXグレードでしたが実際ではどれくらいなのか詳しくみていきましょう!

カタログでの数値、実燃費それぞれ比べていきます。

まずカタログのJC08モードの数値から

◆カムリ

design_exterior2_sp引用:https://toyota.jp/camry/

WS・Gグレード
28.4km/L

Xグレード
33.4km/L

◆レガシィB4

photo5引用:https://www.subaru.jp/legacy/b4/

B4・B4limited
14.8km/L

では実燃費ではどのようになっているのでしょうか。

◆カムリ

WS・Gグレード
20.82km/L

Xグレード
27.5km/L

◆レガシィB4

B4・B4limited
13.56km/L

カムリのXグレードの燃費が飛び抜けて優秀です!

さすがはハイブリッド仕様ですね!

セダンでここまでの燃費が出るようになったなんてひと昔では想像もしてなかったですっ

レガシィB4ではカタログ表記と実燃費の差がほとんど無い所についてもここはかなり優秀ですね!

それでは一番気になる車体価格はいくらになるでしょうか!

次は車体価格を比べてみましょう。

カムリとレガシィB4の車体価格を比較!!

燃費ではお得だったのはカムリでしたが車体価格をいれるとどうなるでしょうか?

それではカムリからみていきましょう!

◆カムリ

19_4引用:https://toyota.jp/camry/

WS“レザーパッケージ”
4,341,600円(税込)

WS
3,672,000円(税込)

G“レザーパッケージ”
4,228,200円(税込)

G
3,531,600円(税込)

X
3,298,320円(税込)

◆レガシィB4

12引用:https://www.subaru.jp/legacy/b4/

B4
3,024,000 円(税込)

B4 Limited
3,240,000 円(税込)

カムリは5グレードの展開に対してレガシィB4は2グレードと至ってシンプルな展開になっていますね!

やはりカムリはハイブリッド仕様になるので車体価格はレガシィB4と比べると高めの設定になっています。

上級グレード同士になると100万円も差が出てきますねっ

それでは月々のカーローン費用がいくらになるかカムリとレガシィB4それぞれ一番価格が安いグレードでみていきましょう

カムリとレガシィB4年間維持費発表!

それでは月々のローン費用をそれぞれみていきましょう。

215

※条件…頭金、金利無し

カムリ Xグレード

車体価格3,298,320円(税込)

◆3年ローン(36回払い)
月々の車体価格…91,620円
合計年間維持費…1,460,304円
月々の合計維持費…121,692円

◆5年ローン(60回払い)
月々の車体価格…54972円
合計年間維持費…1,020,528円
月々の合計維持費…85,044円

レガシィB4

車体価格3,024,000 円(税込)

◆3年ローン(36回払い)
月々の車体価格…84,000円
合計年間維持費…1,421,088円
月々の合計維持費…118,424円

◆5年ローン(60回払い)
月々の車体価格…50,400円
合計年間維持費…1,017,888円
月々の合計維持費…84,824円

一番安いグレード同士だと車体価格の差額は30万を切ってきます。

レガシィB4は車体価格がカムリよりも安いですが、年間のガソリン代が高めだったため、トータルの月々の維持費はそこまで大きな差はなかったですね!

安いグレードの比較になりますので、さらに良いグレードになると月々の費用もまた高くなってきます。

それでは最後にそれぞれの乗り心地をみていきましょう。

カムリとレガシィB4の乗り心地を口コミから調査!!

まずはカムリの口コミをみていきましょう。

design_gallery4引用:https://toyota.jp/camry/

  • しっかりしてるのにゴツゴツすることなく乗りごごちは良い
  • 座席は低いが見晴らしが良く、自分のいる位置がわかりやすい
  • 横幅が広いが意外と運転しやすかった
  • ゆったり乗ってもアクセル踏んでも力強さがある
  • カーブもスムーズに曲がる
  • 道路の凹凸もタイヤとサスペンションで吸収できている感じ
  • 車高が低いので乗り降りがやや大変
  • 音楽を流しているとエンジン音は全く気にならない
  • とにかくバランスよく曲がってくれる
  • 山道も難なく速く走れる
  • 今まで乗ったセダンの中でもよく走り、曲がり、止まりとにかくすごい運転に自信がよみがえってくる
  • 今まで所有した車の中で一番安全に早く走れる
  • 低重心設計のせいか車への乗り降り結構大変
  • 十分に静粛性が保たれており満足
  • ハンドリングの応答性がよく長距離運転では最高
  • 静粛性が高くエンジン始動時の音振動はわずかに感じる程度
  • 後席の広さも申し分ない
  • 路面状況を一切伝えないセッティングに関しては好き嫌い別れるかな
  • 突き上げも全然ないし揺れないしで素晴らしくロードノイズもない
  • 後部座席もとてつもなく広い

design_interior3_sp引用:https://toyota.jp/camry/

静粛性に至ってはかなりの優れものでロードノイズ、エンジン音はほとんど気にならないようです!

パワーも十分でとにかく運転していて疲れ知らずといったかんじです。

また旧モデルよりも各段に格段に良くなり、運転に自信を持たせてくれる車に仕上がっている印象をうけました。

次にレガシィB4の口コミをみていきましょう。

cockpit引用:https://www.subaru.jp/legacy/b4/

  • 田舎の山道気持ち良く走れる
  • 地震の影響で道路状態余り良くなくても突き上げ感は無い車体の剛性があるのがわかる
  • スタート時に急に飛び出す感覚のあと、いきなりギアを6速に入れたような感じになり軽自動車においてかれる
  • 振動も少なくスムーズで静か
  • 出だしはアクセルを踏むと結構急に加速する
  • 一旦スピードに乗るとスムーズで運転しやすい
  • 柔らかすぎず上質な振動が伝わる
  • 大抵の段差や凹凸は上品にいなす
  • コーナーの軽快なハンドリングはさすがスバル
  • 重心バランスが良く直進安定性も優れている
  • 足まわりは硬めで路面の凸凹も拾うハードな乗り心地だけど、不思議と疲れない
  • ACCを使用すると長時間や渋滞でも疲れ知らず
  • 停車から発進の時、唐突に飛び出る感じがある
  • シフトのつながりは極めてスムース
  • 雪道での安定性は抜群

photo12引用:https://www.subaru.jp/legacy/b4/

とにかく安定性があり、坂道、雪道、くねくね道でも気持ちのよい走りをさせてくれるようです!

足まわりは固めの印象ですが、振動も上質で不快さはほとんどかんじられないようで、長時間でも疲れにくいようです!

ただ出だしのアクセル操作が難しく、少しのペダルを踏んだだけで急発進になってしまうようでコツがいるようですね。

両車とも満足度が高く好印象の口コミが多かったです。

乗り心地に関してはどうしても好みの関係、感じ方が人それぞれ違うので是非試乗して確認されることをお勧めします!

カムリとレガシィB4比較 結局どっち?

冒頭でも述べたように維持費・燃費で一番お得なのはレガシィB4のベースグレードです。

しかし私がおすすめするのはカムリです!

なぜなら素晴らしい燃費の良さももちろんですが、上品さと静粛性にも優れており、好みにもよりますが、なんといってもあの存在感のあるたたずまいは見ていて惚れ惚れします。

日頃のドライブを静かにまったりしたいのであれば快適な車となっています!

反対にもう少し走りに刺激が欲しい方、運転操作を楽しみたい方はレガシィB4をおすすめします!

購入を検討される方は是非どちらとも試乗されることをおすすめします!!

最後までお読みくださりありがとうございます!

キャッチ画像引用:https://toyota.jp/camry/・https://www.subaru.jp/legacy/b4/

この記事を書いた人

S.M.
子供が生まれ車の購入にあたりいろんな車を調べていくうちにすっかり車好きに!
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