コルベットのおすすめタイヤ&ホイールを純正、市販別に紹介！

本格アメリカンスポーツの、コルベット。

2シーターでありながら、ワイドなボディに、ビッグパワーが授けられました。

今回は、そんなコルベットのホイール&タイヤに注目してみましょう!

ここでは、コルベットの純正ホイールとタイヤや、市販されているコルベットに合うおすすめホイール&タイヤをご紹介していきます!

コルベット純正とオプションのホイール&タイヤをチェック!

現行コルベットは7代目となり、スーパースポーツにふさわしいワイドなボディと、迫力あるビッグパワーエンジンが特徴の、アメリカンスポーツです。

まずは、コルベットのボディサイズと、エンジンを確認しておきましょう。

引用：https://www.chevroletjapan.com/

○コルベット　C7型

全長：4,515mm

全幅：1,970mm

全高：1,230mm

車両重量(GS)：1,590kg

車両重量(Z06)：1,610kg

エンジン(GS)：水冷直列8気筒OHV　6.2L(466ps)

エンジン(Z06)：水冷直列8気筒OHV　SC　6.2L(659ps)

現行コルベットの諸元を見てみますと、2シーターながらワイドなボディ、そこにビッグパワーエンジンが搭載されていることが分かります。

となると、それを支えるためには、大口径のホイール&タイヤが必要になります。

では、コルベットのホイール&タイヤサイズをチェックしてみましょう。

○コルベット　タイヤサイズ(※GS・Z06共通)

フロント：285/30ZR19(19インチ)

リヤ：335/25ZR20(20インチ)

引用：https://www.chevroletjapan.com/

まず目に付くのが、前後のサイズが違うという点です。

フロントが19インチで、リヤが20ですから、前後で大きさが違いますが、なんとなく「これぞコルベット!」といった感じです。

しかし、本当に見ていただきたいのは、タイヤ幅です。

フロント285というのも、かなりの幅になりますが、リヤの335は、日本の車からは想像もできないタイヤ幅です。

扁平率についても、フロント30、リヤ25ですから、これはフェラーリ458と比較しても、より高い扁平率になっています。

リム径は、フロント19、リヤ20で、前後サイズが違うというのは珍しいですが、サイズ的に見ると、近年のスポーツカーとしては一般的になってきたサイズといえます。

引用：https://www.chevroletjapan.com/

ここから考えると、ホイールも大きなものが必要になることは、いうまでもありません。

コルベットのこのタイヤサイズは、スーパーカーとされているフェラーリ458をも上回るタイヤサイズですから、世界でもトップクラスの大きさといえるものでしょう。

コルベットの純正ホイールは、タイヤサイズから考えると、フロント10.5Jの19インチ、リヤが13.0Jの20インチとなり、ホースは5なので、5穴ということになります。

また、コルベットのホイールには、日本の国産車と大きな違いがあります。

それがP.C.D、いわゆるピッチのことです。

これは、ホイール中心からのナットホールを円で繋いだ時の直系を表しており、コルベットのホイールでは120.65とされています。

日本の国産車の場合は、普通乗用車では114.3、軽乗用車の場合は100.0とされており、コルベットの120.65は、国内では珍しいピッチとなっています。

ちなみに純正のタイヤは、ミシュランのパイロットスーパースポーツというランフラットタイヤで、空気圧センサーも備えられています。

ホールとタイヤのサイズの見方

○ホイール

10.5J×19　5H　120.65～リム幅：10.5J×サイズ：19インチ：ホール数：5穴　ピッチ：P.C.D120.65

○タイヤ

285/30ZR19～タイヤ幅：285mm/扁平率：30％　サイズ：19インチ

引用：https://www.chevroletjapan.com/

コルベットのオプションホイールをチェック!

車のカタログを見ていると、昔からオプションでもアルミホイールが設定されています。

コルベットも例外ではなく、オプションでアルミホイールが設定されています。

カタログ上でコルベットのオプションホイールを見てみますと、2種類のアルミホイールが用意されています。

コルベットのオプションホイールのサイズと価格は、次の通りです。

○REVO RIX FORGED

・シルバーリム＋シルバーディスク

フロント19インチ　価格：28万1,880円

リヤ20インチ　価格：31万2,120円

・ブラックリム×シルバーディスク

フロント19インチ　価格：28万1,880円

リヤ20インチ　価格：31万2,120円

○別売

・タイヤプレッシャー(空気圧)センサー

タイヤ1本分　価格：1万8,144円

※ホイールナット、センターキャップは純正品を流用。

引用：https://www.chevroletjapan.com/

オプションのホイールを選択した場合、インチアップも考えられますが、コルベットの場合、純正ホイールと同じサイズになります。

というのも、純正サイズをご覧になればお分かりいただけると思いますが、これよりもインチアップするには、ホイール探しも困難になるでしょう。

特にリヤのタイヤサイズが335/25ZR20となると、これより大きいサイズのホイールは、ほぼないといってもよいでしょう。

また、このさいずよりも大きいサイズとなると、ホイールだけではなく、タイヤサイズを探すことも困難になることは、いうまでもあません。

カタログを見ていくと、コルベットの純正標準ホイールは、非常にかっこいいものになっています。

ですから、無理にオプションのホイールを選択しなくても、コルベットは十分にかっこいいスポーツカーです。

引用：https://www.chevroletjapan.com/

コルベットにおすすめのホイール&タイヤは!?

今度は、一般市販されている、コルベットに合うホイールとタイヤについて見てみましょう。

但し、市販されているホイールは沢山ありますが、サイズ的にコルベットに合うものになると、その数は多くはありません。

タイヤについてもランフラットタイヤですので、選択肢は一般の車と比較すると限定されそうです。

引用：https://www.chevroletjapan.com/

ということで、コルベットに合う、市販のアルミホイールを探してみました！。

○AMEモデラートブラスター漆

13.0J×20　2ピース　鋳造(MAT製法)

1本価格：16万5,000円＋税

引用：http://ame-wheels.jp/assets/img/brasster/brasster-urushi.png

このホイールは、MAT製法によって製造されたアルミホイールです。

MAT製法とは、鋳造ですので金型造形しますが、これをローラーで引き延ばしていき、鍛造並みの強度を得るという製造方法です。

これによって、鍛造並みの強度を持ちながら、コストを削減できるので、価格を20万円以下に抑えることができています。

しかもこの「漆」は、リムをシルバー、ディスク部分をグラデーションにし、2ピースのボルトが見えることで、高級感も十分です。

コルベットのリヤタイヤの幅が335ですので、国産品で実際にコルベットに合うホイールを探すと、実はこれくらいしか見当たらないのです。

しかしこのホイールなら、「頑強」「低価格」「かっこいい」の3拍子が揃うので、おすすめです!

引用：http://ame-wheels.jp/assets/img/brasster/brasster-showcase-1.jpg

次に、タイヤを探してみましょう。

ところが、国産タイヤメーカーには、コルベットに合うサイズのタイヤは、残念ながら設定されていませんでした。

ですから、コルベットの場合、タイヤを買い換えるのであれば、純正と同じ、ミシュランのパイロットスーパースポーツのランフラットタイヤを選択すれば、国内での購入も可能です。

本来、ホイールやタイヤなど、デザインやコストなどを考えて、色々なものの中から選びたいところですが、あまりにもタイヤが大きすぎて、自由に選べないという辺りも、コルベットらしい感じがします。

○ミシュラン　パイロットスポーツ

285/30ZR19価格：5万4,500円(ネット価格)

335/25ZR20価格：6万7,800円(ネット価格)

引用：https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71HcQUnymrL._SL1500_.jpg

ホイールの製造法・構造による違い

ホイールを選ぶ際、製造法と構造も重要なポイントです。

製造法と構造の違いを簡単にまとめましたので、ホイール選びの参考にしてください。

○製造法の違い

鍛造：アルミに圧力をかけて形にしていく製造方法で、強度の高さが特徴。

鋳造：アルミを溶かして、型に流し込む方法で、一番一般的で、コスト削減ができる製造方法。

MAT製法：鋳造同様、アルミを型に流し込ん形成し、ローラーをかけることで強度を上げる製造方法。

○構造の違い

1ピース：リム、ディスクが一体の構造。

2ピース：別々のリムとディスクを組み合わせた構造。

3ピース：リムとディスクが別々で、更にリムは2つのパーツから形成されている構造。

コルベットのホイール&タイヤまとめ

こうして、改めてコルベットのホイールやタイヤを見てみると、「大きい!」の一言です。

今回は、信頼性の高さも踏まえて、ホイールは国産品、タイヤは純正採用品を選びましたが、このサイズのホイールやタイヤは、種類が少ないというのが現状です。

但し、海外品であれば、もっともっと種類があるかもしれませんので、気に入る一品を探してみてはいかがでしょう?

引用：https://www.chevroletjapan.com/