BRZ 納車時期情報！

SUBARUより発売されている2ドアスポーツクーペ『BRZ』。

SUBARUとしては、初の量販型FRスポーツという事もあり、発売から数年7年以上過ぎた今でも多くの人気を集めている。

今回は、これからBRZを新車での購入を検討している人の為に、BRZとその納期、そして実際にBRZを手に入れたオーナーの感想について紹介していこう。

「BRZ」今買うと、納車はどのくらいかかる？

引用：https://www.subaru.jp/brz/brz/special/photo.html

コンパクトカーやミニバン、1BOXなど比較的台数の出るクルマは、メーカーもある程度の台数をまとめて製造し在庫をストックしておくが、BRZなどのスポーツカーは、基本的には『受注生産』の形をとっている。

その為、契約から納車までの期間は、だいたい2か月前後くらいは掛かると考えておくべきだろう。

「そんなには待てない！」という人は、中古車を選択するという手もある。

新車を買う理由として、「誰かが乗っていた車は嫌だ」という人ももちろん居るだろう。

そんな人には、『登録済み未使用車』という状態のBRZがおすすめだ。

『登録済み未使用車』は、読んで字のごとく「一度登録はされたけど、使用していない車」の事を言う。

一般的なケースで言えば、ディーラーがメーカーから指定された契約数に合わせて数を稼ぐ為に、自社の名義でクルマを購入して登録し、そのまま中古車として販売するという流れだ。

そのクルマを購入した場合、書類上は「最初のオーナー」にはなれないが、クルマの状態的にはほぼ新車の為、真新しいクルマを手に入れる事が出来る。

引用：https://www.subaru.jp/brz/brz/special/photo.html

しかも、クルマはすでに出来上がっているため、名義変更と整備が済めば、すぐに納車を迎える事が出来る。

ただし、メーカーオプションなど後から追加が出来ない装備品、ボディカラーなど自分の希望する仕様に合った登録済み未使用車があれば良いのだが、無い場合はある程度の妥協をするか、それが嫌なら時間が掛かるのを我慢して、新車のBRZを購入するしか無い。

社外品で代用できるものがある場合もあるので、それも事前にしっかりと確認し、新車か中古車（登録済み未使用車含む）を決めるのも良いだろう。

SUBARU『BRZ』ってどんなクルマ？

引用：https://www.subaru.jp/brz/brz/special/photo.html

SUBARUとTOYOTAとの共同開発により開発されたこのクルマは、SUBARUでは『BRZ（Boxer Engine・Rear wheel drive・Zenith）』、TOYOTAブランドでは往年の名車であるFRスポーツ『AE86レビン/トレノ』の名を取り、『86』として販売されている。

『86』との仕様の大きな違いは無いが、ヘッドライト・フロントバンパー・フェンダー部のエンブレム、及び内装（シートやハンドル）のデザイン等が違っている。

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搭載されるエンジンは、SUBARUのFB20型エンジンをベースに、TOYOTAの直噴・ポート噴射併用技術である『D-4S』を組み合わせ新開発した『FA20型』エンジンとなる。

その証として、インテークマニホールドの上面カバーに「TOYOTA D-4S」と「BOXER SUBARU」が併記されている。

そして現行型のBRZのエンジンのスペックは、以下の通りとなっている。

• エンジン形式：FA20
• エンジン種類・シリンダー数：水平対向4気筒 直噴DOHC
• 総排気量：1,998cc
• 使用燃料種類：無鉛プレミアムガソリン
• 最高出力
  • 6MT: 152kw[207PS] / 7,000rpm
  • 6AT: 147kw[200PS] / 7,000rpm
• ・最大トルク
  • 6MT: 212N・m[21.6kgf・m] / 6,400～6,600rpm
  • 6AT: 205N・m[20.9kgf・m] / 6,400～6,600rpm

自然吸気のスポーツカーとしては扱いやすく、加速フィーリングも良いエンジンとなっている。

引用：https://www.subaru.jp/brz/brz/special/photo.html

また、BRZはそのコンセプトにある「オーナーにもチューニングを楽しんでもらう」という事に基づき、ある程度の余力を持たせた仕様としている。

その為、BRZを購入する前に試乗した時に、「こんなものか」とガッカリした事があるならば、そこは自身で社外パーツを選び、チューンナップをしていくのが良いだろう。

そういった楽しみ方も出来るクルマの仕様となっているので、BRZを本当に楽しめるのは、クルマを購入してからの話となる。

BRZが納車されたオーナー達の声

引用：https://www.subaru.jp/brz/brz/special/photo.html

実際にBRZを手に入れたオーナー達の、本音はどうなのか？

BRZの購入を検討している人なら、とても気になるところだろう。

現オーナー達はどう思っているのか、そのレビューを見て頂こう。

・オーナー　Aさん

「パワーが無いとはよく聞くが、そんな事は無く自分的には十分に速い。

自分の腕と相談して、パワーを上げていくのが良いのではないでしょうか。

FRの素直なハンドリングというのをよく言葉をよくみかけるが、自分的にはまだ違和感を感じている。

でもそれは、前輪駆動→四輪駆動→初の後輪駆動と乗り継いできたからかもしれませんが。

乗り心地は、純正のサスはものすごい硬いです。

そして、燃費も思ったより良い。

この手のクルマで、街乗りでもリッター10ｋｍ走ってくれる。

BRZの一番の魅力は、『未完成なところ』だと思っています。

いじる楽しみがある！アフターパーツも豊富！素晴らしい！

引用：https://www.subaru.jp/brz/brz/special/photo.html

オーナー　Bさんの声

BOXERの低重心とFRがもたらす、AWDには出来ない素晴らしいハンドリングと、コーナーリングが一番気に入っています。

ターボなど、後付けでパワーも出す事もできるし、AWDターボを喰う潜在能力を秘めたクルマだと思う。

引用：https://www.subaru.jp/brz/brz/special/photo.html

オーナー　Cさんの声

最大パワーも207馬力で、ハンドリングも素直でとても乗りやすい！

スポーツユーズだと、ちゃんと乗らないとタイムも出せないので、初心者の練習には最適だと思う。

純正の足は、レートが低いのに街乗りでも突き上げ感を感じる硬さ。

弱アンダーのセッティングなので、扱いやすく感じる。

燃費に関しては、街乗りは11.5ｋｍ/L、スポーツ走行をすると4～6ｋｍ/Lくらいで思ったよりも良かった。

最近のスポーツカーとしては、街乗りでもスポーツ走行でも、その性能を高い次元で両立しており、敷居の高いモータースポーツの門戸を開けてくれる素晴らしいクルマと考えます。

BRZの開発者が、ユーザーの声をきちっとリサーチし作りこみを行なってくれた印象です。

「BRZ」納車まとめ

引用：https://www.subaru.jp/brz/brz/special/photo.html

いかがだっただろうか。

新車の契約から納車まではしばらく待つこととなってしまうが、評論家のBRZの評価、そして実際のオーナー達の声を聴いても、BRZは長い納車の時間を待つだけ価値は十分にあると言えるだろう。

納車後の喜びは計り知れず、いつまでもずっとドライバー席に座っていたくなる、そんな気持ちにさせてくれるのがSUBARUのBRZだ。

エコや低燃費など、耳が痛くなるほど聞かされるこの時代に、BRZの様なクルマがある事はとても幸せな事では無いだろうか。

デビューから7年以上が経ち、BRZの2代目が出るのか、それとも1代目で終わってしまうのか、そんな話が業界で囁かれる今、新車の販売が一度終了してしまうのも、そう遠くは無い話かもしれない。

今なら、新車や登録済み未使用車、そして距離がある程度走っていても状態の良い中古車が数多く存在している為、BRZを購入するのは今が一番良い時期かもしれない。

最高の一台を手に入れて、素晴らしいBRZライフを過ごして欲しい。

引用：https://www.subaru.jp/brz/brz/special/photo.html