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トヨタの新型プリウスの価格・値段はいくらなのでしょうか?
新型プリウスの価格・値段を、グレード別にまとめてご紹介します
新型プリウス グレード別価格
引用:http://toyota.jp/prius/gallery/
特別仕様車S“safety plus”2WD 2,693,520円
特別仕様車S“safetyplus”4WD 2,887,920円
引用:http://toyota.jp/prius/grade/special/
A プレミアム ツーリングセレクション2WD 3,199,745円
Aプレミアムツーリングセレクション4WD 3,394,145円
Aプレミアム 2WD 3,107,455円
Aプレミアム4WD 3,301,855円
引用:http://toyota.jp/prius/grade/grade1/
Aツーリングセレクション 2WD 2,926,800円
Aツーリングセレクション 4WD 3,121,200円
A 2WD 2,777,563円
A 4WD 2,971,963円
引用:http://toyota.jp/prius/grade/grade4/
Sツーリングセレクション 2WD 2,628,327円
Sツーリングセレクション 4WD 2,822,727円
S 2WD 2,479,091円
S 4WD 2,673,491円
引用:http://toyota.jp/prius/grade/grade5/
E 2WD 2,429,018円
引用:http://toyota.jp/prius/grade/grade7/
新型プリウスのグレードの違いについて
まず特別仕様車のS“safetyplus”の特別装備は、
Sの装備をベースに、全部で8つの安全性を考えた装備をパッケージしたグレードです。
引用:http://toyota.jp/prius/grade/special/
1 toyotasafety sense P 2インテリジェントクリアランスソナー 3シンプルインテリジェントパーキングアシスト 4ナビレディセット(バッグカメラ)5LEDフロントフォグランプ 6雨滴感応式オートワイパー 7カラーヘッドアップディスプレイ 8自動防眩インナーミラー
カラーは4色の、ホワイトパールクリスタルシャイン、シルバーメタリック、アティチュードブラックマイカ、スティールブロンドメタリック。
SグレードとAグレードでの違い
1、使用しているバッテリーの違い
Sグレードは、ニッケル水素電池、Aグレードはリチウムイオン電池
このバッテリーの大きな違いは重量と価格になります。リチウムイオン電池の方が軽量、小型、高性能で高額になります。
引用:http://toyota.jp/prius/performance/hv_system/
2、エクステリアの違い
ホイールキャップの違い
Aグレードは加飾ホイールキャップ
引用:http://toyota.jp/prius/grade/grade1/
フォグランプ
AグレードはLEDフォグランプが付いていますが
Sグレードでは、標準装備でなくメーカーオプションになります。
3、インテリアの違い
ハンドル・コンソールトレイ違い
Aグレードは合皮のホワイト加飾ステアリングホイール・コンソールトレイホワイト加飾
Sグレードは合皮のステアリングホイール・加飾なしコンソールトレイ
引用:http://toyota.jp/prius/grade/grade1/
ドアトリムアッパーの違い
Aグレードはソフトパッド仕様です
4、安全面
Aグレードのみ、toyota safety senseP・ブラインドスポットモニター・インテリジェントクリアランスソナー・シンプルインテリジェントパーキングアシストの設定がある。
引用:http://toyota.jp/prius/safety/tssp/
A、SのツーリングセレクションはA、Sの違いの他に、
大型コンソールボックスが合成皮革ステッチ付き。
引用:http://toyota.jp/prius/interior/luggage/
合成皮革のシート(快適温熱シート)
17インチホイール・ブラック塗装・樹脂加飾パーツ+センターオーナメント付き
ツーリング専用リアバンパー
A、Aプレミアムの違い
Aプレミアムの本革シートに比べ、Aは合成皮革シート
引用:http://toyota.jp/prius/interior/seat/
Aプレミアの本革ステアリングホイールに対し、Aは合成皮革昇温・降温抑制機能付きステアリングホイール
Aプレミアムの8ウェイパワーシート(運転席)、Aの6ウェイパワーシート(運転席)
になります。言葉ではあまりの違いはわかりませんが、写真で見るとよくわかりますね。
バッテリー電池の違いは大きそうです、長い目で見た時バッテリーの寿命とか交換時期など変わってくるのではないでしょうか?よく検討していただきたい点です。10年10万キロで差が出るかもという、噂もあります。あくまでも10年乗り続けなくてはわかりませんが。。
Eについては、低燃費の実現が主なグレードなので装備的に少なく、シートやステアリングホイール、コンソールボックスなど他のグレードとは全く違う、軽量重視です。また燃料タンク、ウオッシャータンクなども容量を少なくして軽量化を図っています。
おすすめグレード
新型プリウスを大きく分けてみると4つになります。
引用:http://toyota.jp/prius/gallery/
価格の安い『E』中堅の『S』上級クラスの『A』最上級の『Aプレミアム』になり、中堅Sの特別仕様車、E以外のグレードに各ツーリングセレクションという17インチアルミを履いたスポーツタイプの設定になります。
■コストパフォーマンスと燃費から選ぶなら『E』
■実用装備充実さで選ぶのであれば『E』とくらべて約5万円ほどの差で充実した装備を兼ね備えた『S』
■安全性や乗る方の必要性では『A』
■お金に余裕があり、最高の技術の詰まった車をお探しなら『Aプレミアム』
だと思います。これだけは外せないと、思う装備のあるグレードがあなたにとってのおすすめグレードだと思います。
私が購入するなら、断然、、
『Aツーリングセレクション』です。安全面からも、エクステリアやインテリアの豪華さから言ってもこのグレードを選びたいです。お金に余裕があればの話ですが、、(笑)
引用:http://toyota.jp/prius/grade/grade3/
まとめ
新型プリウスをグレード別にご紹介させていただきました。
一番人気なグレードはAグレードが人気だそうです。やはり装備、同乗者への安全など考えるとこのグレードを選ぶ方が多いようです。また、グレード的にはSとAでは、価格の差が約30万円。でも、リチウム電池だけでも約6万円するそうなので、その他の装備の価格からすると40万円以上の差があるのは明白、でも30万円で収まっているのならお得..!という考え方もあります。この装備にして、この価格ならと購入される方も多いはずです。
車選びも大切ですがグレード選びも悩みますよね。お金に余裕があり安い買い物なら悩みませんが、やはり高い買い物ですから悩んで当たり前です。
大いに悩んで、この装備だけは外せない、、とか、これはなくても仕方ないか、、と悩みながら絞るのも楽しみの一つです。
ご自身だけの運転なら良いですが、ご家族も運転されたり乗る機会が多いのであれば、ご家族と一緒にあれは良いけどこれがなくちゃいやとか、、色々話し合いながら決めるのも楽しそうです。
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