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トヨタの新型スペイド/ポルテの口コミから、評価や評判がわかります。
新型スペイド/ポルテの口コミ評価と評判などをまとめてご紹介します。
新型スペイド/ポルテの内装、外装に関する口コミ
引用:http://toyota.jp/spade/interior/indoor_space/
広い上に使い勝手の良い室内と1.5L、NAエンジン以上の燃費といった魅力が注目の新型スペイド/ポルテですが、カタログや評論家のレヴューをいくら見ても実際に乗って見なければわからないことも多いですよね。
特に燃費は、カタログ燃費なんて信用できません、、、
そこで今回は実際に新型スペイド/ポルテに乗っているユーザーの口コミについてご紹介いたします。
・外観
引用:http://toyota.jp/spade/style/
まずは車の第一印象を決める、外観からご紹介したいと思います。
・スペード
すぐには古臭くならないデザイン
引き締まって見えてかっこいいと思います
押し出し感があって良いです。寸法以上に大きく見えます
・ポルテ
柔らかい雰囲気が出て嫌いじゃない
前の方が大人しくて良かったかも
オリジナリティがあると思います
こちらが外観に関する口コミです。
スペードに関しては、近代的なデザインで真新しさを感じているユーザーが多いようでした。
特に色によっては寸法以上に引き締まって見えて、スマートにも迫力のある外観にも見えるようです。
ヘットライトの形状も現在流行の細長いスマートなものですので、この影響もあるかもしれません。
ポルテに関しては、女性らしさを感じる柔らかい印象があるという意見がありました。
前期と比べて大胆になったという意見も見られましたが、オリジナリティーがあってよしとの意見も見られたので、ここは好みの問題ですね。
この車両にぴったりな口コミとして
機能優先の車なので良し
これが最もこの車両に見合った意見であると個人的には思っています。
見た目以上の中身の良さがこの車にはあります。
・内装
引用:http://toyota.jp/spade/interior/seat/
次にこの車両において一番のストロングポイントであろう、室内について口コミを見ていきましょう。
スライドドアを開けると、落ち着かない位に開放的です
中がとっても広い!開放感があります
収納は色々なところにあるので便利です
最初に判断すべきは、長所にも短所にもなる大型スライドドア
中身は特別仕様車等のデザイン以外スペード、ポルテ共に同じなので合わせてますが、開放的で便利な室内には間違い無いようでした!
特に助手席のスライドドアには評価が多く、広く使いやすいとの声が多かったです。
しかしこの車両は助手席がスライドドアのみですので、ここの使い勝手をしっかり判断すべきと注意するユーザーもいらっしゃいますので、実際に試乗の際は要確認です。
助手席を普段使わない方には長所しかないとの声もありましたので、運転手としても室内は快適みたいですね。
引用:http://toyota.jp/spade/interior/navi/
最後に、6スピーカーについては音質にこだわるユーザーにはイマイチといった印象ですので、過度の期待は禁物かもしれません。
新型スペイド/ポルテの走りに関する口コミ
引用:http://toyota.jp/spade/style/
魅力的な室内環境は口コミで充分理解できたのですが、大きなスライドドアを持つこの車両が果たしてストレスなく走るのか気になりますよね?
早速ですが、気になる走りについての口コミを見ていきましょう!
パワー感は無いですが、CVTとのマッチングが良いのかスムーズに走ります
走りのフィーリングはウィッシュのエコモードで走っているように穏やかな加速
CVT良いですね、かなり静かだと思います。
走りに関してもポルテとスペード共通でご紹介しますが、エンジン音の静かさとCVTが織りなすスムーズな走りについて高評価でした。
加速に関して、違和感を示すユーザーもいましたので決して大満足とは言えないまでも、必要最低限ではある印象です。
燃費と車重を考えて、仕方ないかな?と思える程度で、不満があるということではないので心配はそこまでしないでもいいかと思います。
また運転のしやすさといった面で
メーターはセンターレイアウトな上に小さくかつアナログ表示で見にくい
デザイン重視のドアミラーとライトはイマイチで、ドアミラーは見難い
このように必要な情報を伝える運転席周りの情報が見にくいといった意見も見られました。
引用:http://toyota.jp/spade/performance/drivability/
運転のしやすさをポイントとしてあげているこの車両としては、とても気になるところ、、、
引用:http://toyota.jp/spade/performance/drivability/
取り回しについては、さすがに軽自動車には敵わないですが、室内の広さを生かしたこの車両としては申し分のない小回りです。
総合的に見て広い視野が取れる運転席周りは、運転しやすいと答えるユーザーもいるので比較的に初心者にも優しい作りであるようです。
細かいところを見ると、デザイン重視でもう少しといった内容もちらほらと見られるのではないかと思うので、試乗時には細部にまでこだわって見ると購入後の不満がないかもしれないですね。
新型スペイド/ポルテの乗り心地、燃費などに関する口コミ
引用:http://toyota.jp/spade/performance/performance/
最後に皆さんお待ちかね、ここでは燃費について見ていきましょう。
ここでは開放的な室内空間に対して、乗り心地はどうなのか?と合わせて2つの口コミをご紹介いたします。
・乗り心地
足回りが意外にシッカリしています
車高がある割りにロールは少な目
悪くないですよ。特に不満もないです。
乗り心地に関しては、想像以上に高評価が見られました。
小さなお子様が直立できるほどの高さがある車両ですので、ロールといった面で心配がありましたがここはしっかり工夫がされているようです。
車重も約1.5トンと重たいので、安定感がそこから来るのかもしれません。
中には低速で走行中、硬いような印象を受けられたユーザーもいるようですが、乗り心地と走りのキビキビさを合わせて考えると総合的によくできている印象です。
室内、走り、乗り心地この全てにおいて平均点はあると考えて良いと思っています。
・燃費
引用:http://toyota.jp/porte/performance/performance/
郊外のバイパスを使って通勤するが、ほぼカタログ値どおり。
カタログ22ですが大体15ぐらいですね
最も知りたい燃費に関しては、リッター15キロの意見が多かったです。
走行シーンや乗り方で大きく変わるところもありますが、大体のユーザーはこの燃費で落ち着くようでした。
この車両は落ち着いて走る分にはスムーズな走りですが、スピードを出すユーザーにとってはもっと燃費は厳しいと思います。
新型スペード/ポルテはファミリーユースが主な販売層ですので、家族を乗せての運転は安全安心の余裕を持った走りでお願いしたいですが、、、
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まとめ
引用:http://toyota.jp/porte/interior/indoor_space/
口コミについてご紹介いたしましたが、いかがでしたか?
ここまでの口コミ評価をまとめると
・開放的で申し分のない室内
・想像以上に安定したスムーズな走り
・約リッター15キロの燃費
これが口コミからわかる、この車両の魅力でしょう!
注意として、メータ周りの視界性の悪さや助手席スライドドアの使い勝手、スピーカーの音質がありますので、この辺は試乗等で要チェックです。
個人的にもこの車両は全てにおいて平均点以上のバランスの良い車両ですので、ぜひ一度実際に試乗して見てはいかがでしょうか。
*なお口コミはhttp://review.kakaku.com/review/K0000402032/#tab等を参考にしております。
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