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トヨタの新型ヴィッツの口コミから、評価や評判がわかります。
新型ヴィッツの口コミ評価と評判などをまとめてご紹介します。
新型ヴィッツの種類は
引用元:http://toyota.jp/vitz/style/
引用元:http://toyota.jp/vitz/style/ 引用元:http://toyota.jp/vitz/style/ 引用元:http://toyota.jp/vitz/style/
新型ヴィッツには4つのモデルと各モデルにグレードがありエンジン、駆動方式があります。
そしてあるモデルはトランスミッションが5速ミッションがあったりと1つのヴィッツでもドライバーの好みに合わせて選ぶことが出来ます。
4つのモデルは飽きのこないベーシックモデルの”F”、洗礼と心地よさの融合したモデル”U”、キラリと輝く個性派モデル”Jewela”、走りを追求したモデル”RS”となっています。
”F”と”Jewela”にはエンジンが1.0Lと1.3Lが用意されています。
”U”は”F”と”Jewela”と違いエンジンが1.3Lと1.5Lが用意されています。
”RS”につていはスポーツモデルということもありエンジンが1.5Lのみ用意されています。
特別仕様車は”F”をベースとしてエンジンが1.0の特別仕様車 1.0F“LED Edition”とエンジンが1.3Lの1.3F“LED Edition”が販売されています。
”RS”は駆動方式が2WDしかありませんが、トランスミッションが5速マニュアルが用意されています。
エンジンが1.0Lは駆動方式は2WDしかありませんが、エンジンが1.3L、1.5Lに関しては2WD、4WDが用意されています。
再度ご説目になりますが”RS”にはエンジンが1.5Lがありますが2WDしかありませんので注意が必要です。
ヴィッツは人気のあるコンパクトーとして多くの方に認知、そして販売されています。ヴィッツユーザーの評価・評判はどうなのでしょうか。口コミサイトなどから見ていきましょう。
新型ヴィッツユーザーの評価・評判
引用元:http://toyota.jp/vitz/
ヴィッツユーザーは新型ヴィッツをどのような評価を出しているのでしょうか。
良い評価を見ていきましょう。
Aさん 車:F
エクステリアのデザインや燃費がいいです。スピードメーターが運転席側に移動したので、個人的にはこっちの方がいいです。
Bさん 車:F“LED Edition”
サイズは小さくですが、十分な室内空間と室内収納も豊富で使いやすいです。
Cさん 車:F(4WD)
通勤車なので普通に走る分には問題ありません。燃費は良く、そこそこ走るので満足しています。
Dさん 車:F(4WD)
コンパクトで安心のボディ剛性、四輪駆動で雪道も安心です。1300ccは高速道路以外では必要にして十分のパワーです。
Eさん 車:F
コンパクトで使いやすいです。ちょうど良い大きさで使い勝手が良いよく、広さも適当です。
Fさん 車:U
燃費が良く、低速トルクもあり、高速道路で160kmも余裕です。
Gさん 車:F
コンパクトカーなので小回りが利き、振動もかなり抑えられています。
引用元:http://toyota.jp/vitz/performance/performance/
評価・評判はヴィッツの最大の特徴としてのコンパクトカーとしての小回りが良いことが口コミでの内容で高評価が多く見受けられました。
引用元:http://toyota.jp/vitz/performance/engine/
あとは燃費に満足されている方も多くいらっしゃいました。
あとはエンジンの大きさとしては十分な走行性のがあることも評価が高いところです。
車内の広さは個人差がありますが、それなりに車内の広さに満足されている方が多くいた感じです。
ヴィッツが今でもモデルチェンジをし続けて長く愛されている感じがします。
ここからは、不満がある部分も載せていこうと思います。
購入する際の注意点になります。
この辺りが許容できるかで購入後の後悔に繋がらないようにして頂きたいと思います。
購入した後で後悔したくないですよね。
では、見ていきましょう。注意ですが実際には乗られている方の個人的な感想になりますので、本当にそうかは試乗をして実際の判断をされことをお勧めします。
Aさん 車:F
燃費が今一歩良くないです。1本ワイパーは個人的には受け付けないタイプなので、拭き取り面積はデカイから効率的ではありますが、やはり2本は欲しい感じです。
Bさん 車:U
LEDヘッドライトは雨の夜 全然見えませんのでお勧めできません。購入後 車外のHID交換を勧めます。
Cさん 車:F
エンジン振動が大きいです。電子スロットで3気筒だから信号待ちとかのスタートのフルアクセル踏むとかなりモタツキあって不満な点です。
Dさん 車:F
3気筒特有の振動と車内に入り込む音が大きめです。
Eさん 車:F
シートですがトヨタのクルマもだいぶん良くなりましたが、長い時間乗ると腰にきます。ブレーキは硬い感じがします。
Fさん 車:F
長距離を運転した帰り道に首から肩にかけて味わったことのない激痛が走りました。
Gさん 車:F“LED Edition”
1300でパワー不足に感じます。シートの乗り心地、室内の狭さ、長距離走行に向かないです。燃費、足回りが柔らかい感じます。
引用元:http://toyota.jp/vitz/performance/engine/
評価が悪い点ですがエンジンの振動がやや内部にまで伝わってくると言った内容が多く見れました。
この辺りは仕方がないレベルかどうかは試乗してみないと分かりません。
後は自分のカーライフによります。
セカンドカーとして街乗りや買い物、通勤などで遠出をしないと言ったただ乗るだけでコストパフォーマンスを優先せる方はいいかと思います。
ですが、メインとしてヴィッツを使用される方は必ず購入後気になる部分でもあります。振動も個人差がありますので気にならない方もいます。
引用元:http://toyota.jp/vitz/performance/engine/ 引用元:http://toyota.jp/vitz/performance/engine/
あとは燃費です。
燃費が良いと答えた方もいれば悪いと答える方もいます。
人それぞれですが、ヴィッツはハイブリットカーではありません。
ですが、カタログ上はそれなりに低燃費です。
運転者によるところもあります。
あとは購入した季節によって燃費が変わってくるし、どのように乗るのかにもよります。
チョイ乗りが多い方は燃費が悪くなりますので、自然に燃費の評価も悪く感じてしまいます。
自分がどの様にカーライフを過ごすか考えて、同じようなヴィッツを使用している人の意見を参考にするのがベストでしょう。
新型ヴィッツの口コミ情報・評価や評判まとめ
引用元:http://toyota.jp/vitz/
新型ヴィッツのヴィッツユーザーの声をまとめていきました。
口コミを見ているとFモデルを購入した人の意見を多く見ることが出来ました。
エンジンアの大きさや駆動方式がモデルやグレードで違いますが基本の見た目やインテイリアはさほど変わりません。
ヴィッツはコンパクトカーですので、街乗りや買い物、通勤で使用する方が多くいます。
燃費が悪いと感じる方も良いと感じる方も同じくらいいました。
運転の仕方や季節で燃費は変わってきますので、燃費が気になる方は是非エコドライブを心がけるといいでしょう。
ヴィッツに限らずアイドリングストップ機能を搭載する自動車が今は支流です。
アイドリングストップ機能も活用して燃費の面を満足させるのも1つでしょう。
あとは車内の広さです。
これも個人差があります。
多くの人数を載せたり、荷物を載せる方はには狭く感じることが多いと思いますが、買い物や通勤で使用される方はそこまで狭いような印象を与える口コミはありませんでした。
むしろ満足している方がほとんどです。
ヴィッツに限らずコンパクトカーはどこのメーカーも出しています。
ヴィッツと競合する車種の口コミをみて自分のカーライフに合う車を探すのも良いでしょう。
エンジン面は1.0Lから1.5Lまでヴィッツはモデルによりますが販売せれています。
走行性をどこまで求めるかも個人差がありますが、そこまで不満な口コミ内容はありませんでした。自分に合ったカーライフのヴィッツをお探しください。
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