新型ヴィッツの燃費情報！ 実燃費はどれぐらい？

トヨタの新型ヴィッツの燃費はどうでしょうか？

新型ヴィッツの燃費、実燃費などの情報をご紹介します。

新型ヴィッツのモデル、グレードは

引用元：http://toyota.jp/vitz/

新型ヴィッツは”F”、”U”、”Jewela”、”RS”があり、”F”には”特別仕様車 1.3F“LED Edition”／1.0F“LED Edition”が販売されています。各モデルでエンジンの内容が違います。
あとは駆動方式は2WD、4WDがあります。

新型ヴィッツのモデル、グレード別による燃費の違い

引用元：http://toyota.jp/vitz/style/

新型ヴィッツの”F”、”U”、”Jewela”、”RS”はエンジン、駆動方式が異なると少し燃料消費率が違いっています。
各モデルとでグレード、駆動方式の燃料消費率はどうなっているのでしょうか。

新型ヴィッツのカタログから見る燃料消費率

トヨタのヴィッツ専用Webサイトからそれぞれの燃料消費率を見ていきます。
ここでの燃料消費率はJC08モードで定義された測定に基づいた内容になります。

【F】

引用元：http://toyota.jp/vitz/style/

・1.0F”Mパッケージ”（エンジン1.0L、駆動方式2WD、トランスミッションSuper CVT-i）:21.6km/L
・1.0F（エンジン1.0L、駆動方式2WD、トランスミッションSuper CVT-i）:21.6km/L
・1.0F”SMART STOPパッケージ”（エンジン1.0L、駆動方式2WD、トランスミッションSuper CVT-i）:24.0km/L
・1.3F（エンジン1.3L、駆動方式2WD、トランスミッションSuper CVT-i）:25.0km/L
・1.3F（エンジン1.3L、駆動方式4WD、トランスミッションSuper CVT-i）:18.0km/L

【U】

引用元：http://toyota.jp/vitz/style/

・1.3U（エンジン1.3L、駆動方式2WD、トランスミッションSuper CVT-i）:25.0km/L
・1.5U（エンジン1.5L、駆動方式2WD、トランスミッションSuper CVT-i）:19.6km/L
・1.3U（エンジン1.3L、駆動方式4WD、トランスミッションSuper CVT-i）:18.0km/L
・1.5U”SMART STOPパッケージ”（エンジン1.5L、駆動方式2WD、トランスミッションSuper CVT-i）:21.2km/L

【Jewela】

引用元：http://toyota.jp/vitz/style/

・1.0Jewela（エンジン1.0L、駆動方式2WD、トランスミッションSuper CVT-i）:25.0km/L
・1.0Jewela”SMART STOPパッケージ”（エンジン1.0L、駆動方式2WD、トランスミッションSuper CVT-i）:24.0km/L
・1.3Jewela（エンジン1.3L、駆動方式2W、トランスミッションSuper CVT-iD）:21.6km/L
・1.3Jewela（エンジン1.3L、駆動方式4WD、トランスミッションSuper CVT-i）:18.0km/L

【RS】

引用元：http://toyota.jp/vitz/style/

・1.5RS（エンジン1.5L、駆動方式2WD、トランスミッション5速マニュアル）:17.2km/L
・1.5RS（エンジン1.5L、駆動方式2WD、トランスミッションSuper CVT-i）:19.6km/L
・1.5RS”SMART STOPパッケージ”（エンジン1.5L、駆動方式2WD、トランスミッションSuper CVT-i）:21.2km/L

引用元：http://toyota.jp/vitz/performance/engine/引用元：http://toyota.jp/vitz/performance/engine/

新型ヴィッツの”F”、”U”、”Jewela”、”RS”でのカタログ上の燃料消費率は25.0km/Lから17.2 km/Lになっています。

あくまでも国土交通省が定めたJC08モードに基づいた測定結果ですので、実際に走行してみるとその通りになるかと言うとそうはないです。

ドライバーの運転操作やエアコン等の使い方、季節、道路状況等、数多くドライバーによって走る環境が違ってきます。

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新型ヴィッツの実燃費は

引用元：http://toyota.jp/vitz/grade/

新型ヴィッツは”F”、”U”、”Jewela”、”RS”とありますが、口コミから平均燃費は15km/Lから18km/Lとなっています。

旧型ヴィッツは平均燃費が口コミからみると10km/Lから15km/Lとなり、かなり向上していることが分かります。

モデル、グレードによってエンジンや駆動方式が違いますので実燃費も違ってきます。

さらにドライバーの運転の仕方や、ヴィッツを走行させる環境や季節によっても燃費は違ってきます。

街乗りを中心に走ることが多い場合は、ストップ＆ゴーが多くなりますので平均よりもさらに低くなる可能性もあります。

高速道路ではストップ＆ゴーが少ない為、燃費も比較的よくなってきます。

あとはエアコンも冬場の方が多くガソリンを使用してしまいますので、燃費が悪くなっていきます。

新型ヴィッツで燃費をよくするには

引用元：http://toyota.jp/vitz/

新型ヴィッツで燃費があまり良くないと不満の声も多数あります。

では、燃費をよくするにはどうしたらよいでしょうか。

新型ヴィッツにはアイドリングストップ機能が搭載されています。

停止時にブレーキを踏み停止すると、瞬時にエンジンをストップしてくれます。

敢えてこの機能をオフにしている方も中にはいるようです。

エンジンが停止することで、エアコンが送風に切り替わってしまうからです。

新型ヴィッツもアイドリングストップ中のエアコンは送風となります。

オートエアコン装着車の場合は、一部条件では送風に切り替わったあと、送風を停止することもあります。

季節に応じては停止している時もエアコンが欲しい気持ちは痛いほど分かりますが、燃費を向上させるためにはアイドリングストップ機能をオフにせずに使用してみてはいかがでしょうか。

アイドリングストップはヴィッツに備わっている１つのシステムです。

では、運転手で燃費を向上することはできないのでしょうか。

それがエコ運転またはエコドライブです。

急発進や急ブレーキ、加速時のアクセルの踏み方でガソリンの消費量は違ってきます。

急発進はいくらヴィッツがコンパクトカーだからと言ってもそれなりの車重があります。

ですので、発進時はアクセルを徐々に踏み、加速していきます。

早くスピードに乗りたいと思う方もいるかもしれませんが、徐々にアクセルを踏み込みことで余計なガソリンを消費しません。

スピードがある程度乗ってきたら軽くアクセルを離し、スピードが落ちてきたと思ったらまた徐々にアクセルを踏み込みます。

これを繰り返すことでガソリンの消費量は違ってきます。

急ブレーキは余計なスピードを出していることで発生します。

余計なスピードはガソリンを多く使用して走っているからです。

法定速度を保っていれば急ブレーキになることはそこまでありません。

わき見運転をして急ブレーキしてしまうのは問題外です。

新型ヴィッツ 燃費まとめ

新型ヴィッツのカタログと実燃費についてみてきました。

新型ヴィッツはエンジン、駆動方式がモデル内でも違っておりカタログの燃料消費率も違っています。

同じモデルだからと言って同じではないことを注意しましょう。

”RS”はスポーツタイプにもなっているのでミッションタイプもあります。

ヴィッツにはエンジンが1.0L、1.3L、1.5Lとあります。

３つのエンジンそして駆動方式が2WD、4WDとあるためカタログ上にも７つ燃料消費率があります。

あくまでもカタログ上に表示するための数値なので、実燃費は口コミからみるともっと低くなります。

実燃費が悪く思われる場合は、アイドリングストップ機能を利用することで少し改善がされます。

それと合わせてエコ運転を行うことでさらにガソリンの消費を抑えることができます。