新型パッソのスペック紹介！ 特徴や性能は？

トヨタの新型パッソのスペックはどうなっているでしょうか？

新型パッソのスペックや、特徴などまとめてご紹介します。

引用：http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/Pages/passo_201604_page01.aspx

新型パッソ主要スペック

エンジン：

総排気量：996　cc

最高出力：69ps　/6,000

最大トルク：9.4kgf・m　/4,400

寸法・定員

全長：3,650mm (X系）　　3,660mm（MODA）

全幅　1,665mm

全高　1,525mm

乗車定員　５パッソ

引用：http://newsroom.toyota.co.jp/jp/download/11983144

性能

最小回転半径：4.6m

燃料消費率：28.0km/L(2WD)　　24.4km/L（4WD ）

駆動形式：FF、4WD

変速方式：CVTトランスミッション

引用：http://toyota.jp/passo/performance/drivability/

最小回転半径は4.6mと、小回りが利く車に仕上がりました。また優れた視界とコンパクトなサイズのため、女性のドライバーでも狭い裏道や駐車場でも安心してドライブできます。

最高出力は69馬力（6000回転）、最大トルクは9.4kg-m（4400回転）と、１Lカーとしてはまずまずのハイスペックエンジン。軽量ボディの効果で28km／L（2WD）に達する燃費は、コンパクトカーの中でも秀でています。

走りに関してロケット加速は期待できませんが、決して不愉快さを感じることはない走りをしてくれるでしょう。

ユーザーのコメント

広い！リッターカーとしては驚きの広さですね。

ダイハツ1000ccエンジンだいぶ良くなりました。
今回のモデルチェンジで、アイドリング音や加速などビックリするくらい進化しています。

新型パッソ主要装備

新型パッソは、新たな安全機能が標準装備されています。

1.「Bi-Angle LEDヘッドランプ」

引用：http://toyota.jp/passo/safety/active/

LED採用で、明るく照射しながら、省電力を実現しました。

車両姿勢の応じて、光の高さを一定に保つオートレベリング機能付。

『「パッソ モーダ」全車標準装備』

2.衝突回避支援システム（スマートアシストⅡ）

（X“G package”、X“L package・S”、X“S”、MODA“G package”、MODA“S”）

引用：http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/11650563/

赤外線レーザーと単眼カメラにより低速から中速まで広い車速域で、前方車を検知し衝突の危険性が高まった場合に緊急ブレーキで減速し、衝突を回避してくれます。

また、車両だけではなく歩行者も認識し、ブザーと警告灯で知らせてくれます。（衝突警報機能『対歩行者』）

誤発進抑制制御機能も付いているので、ブレーキとアクセルの踏み間違い事故を回避できます。

3.SRSエアバッグ（運転席・助手席）

全車に標準装備。

引用：http://toyota.jp/passo/safety/passive/

SRSサイドエアバッグ＋SRSカーテンシールドエアバッグ（全車にメーカーオプション）

4.衝突安全ボディ

引用：http://toyota.jp/passo/safety/passive/

衝突実験による検証から、衝突から守ってくるるボディが生まれました。

衝突エネルギーを効果的に吸収し、キャビンへのダメージを軽減してくれます。

5.歩行者傷害軽減ボディ

事故時に歩行者の安全にも配慮されボディ設計。

歩行者の頭部や脚部への衝撃を緩和する構造を採用しました。

引用：http://toyota.jp/passo/safety/passive/

A.衝撃吸収カウル構造

B.衝撃吸収ワイパーピボット構造

C.衝撃吸収フェンダー構造

D.衝撃吸収ボンネット構造

E.衝撃吸収バンパー構造

国土交通省による衝突安全性能試験では、総合評価６。平均レベルと言えるでしょう。

引用：http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h22/result_crash.html

6.アルミホイール（MODA G系）

スタイリッシュなアルミホイールが標準装備（165／65R14タイヤ＆14×5J）

引用：http://toyota.jp/passo/grade/grade1/

ユーザーの声

スマートアシストⅡと呼ばれる自動ブレーキをはじめとする様々な回避機能がついており、時々これらに助けられています。

新型パッソの主な特徴

２つのスタイル

20代の若い女性でも、60代のシニアの方でも乗れる車をテーマにを開発されたため、２つのスタイルが準備されました。

シンプルスタイルの「X系」

『小粋』なスタイルの「MODA系」

引用：http://gazoo.com/car/topics/keyperson_interview/Pages/passo_201604.aspx

インテリア

引用：http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/Pages/passo_201604_page01.aspx

開放感のあるデザイン、明るいカラーを採用されたインパネは好評です。

ただ質感があまり高くないとのコメントがありますので。。。

エンジンが立ち上がると同時に自発光式のオプティトロンメーターも鮮やか。（MODA)

全長：3,650 mmとホイールベースを長く確保したため、有効室内長が拡大し居住空間が向上しています。

軽自動車では、実現できない空間です。（軽自動車の全長制限は3400mm）

ユーザーのコメント

【インテリア】　良
モノトーンだった初代に対して色使いもおしゃれになり明るい印象。

【インテリア】
インテリアは特に不満がありません。
リッド付きのグローブボックなどの大きさも丁度よく、各ボックスの配置もよくできていると思います。

【インテリア】
歴代パッソ最高の仕上がりです！

インテリアは、多くにユーザーに支持されているようです。

競合車との比較

引用：http://toyota.jp/lifestyle/topics/beginner/miss/

新型パッソは、どの競合車ともバッティングしていないユニークなスペックを持っていることがわかりますね。
⇒ 新型パッソを値引きから更に50万円安く買う裏ワザ！

まとめ

軽自動車より大きく、他の１Lカーよりコンパクト、これが「新型パッソ」です。

ユーザーさんたちのコメントは？

デザインが可愛くてキュート♪

女性に配慮した車ですね

小回りがきくし、小さいので駐車しやすい

意外と室内が意外と大きい

先代までのパッソと比べて　200パーセントほど良くなっています！

先代と比べて、安全性能、走行性能、居住性能が格段にアップした新型『パッソ』。

コンパクトなのに広い室内、燃費がいい、グレードの選択次第で可愛いい車になる新型『パッソ』は、おしゃれ女子やシニアにオススメの車です。

引用：http://toyota.jp/passo/

※なお口コミは「価格.com」より引用しました。