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トヨタの新型カローラフィールダーの燃費はどうでしょうか?
新型カローラフィールダーの燃費、実燃費などの情報をご紹介します。
(引用: http://toyota.jp/corollafielder/)
カローラフィールダーとは
(引用: http://toyota.jp/corollafielder/gallery/)
トヨタのカローラの兄弟車で、ステーションワゴンタイプの車です。
カローラは、1969年から2001年まで国内の車名別販売台数(軽自動車を除く)で33年連続トップに輝きました。「国民車」と言われる所以がそこにあります。
2012年に登場した3代目からはハイブリッドも追加され、なんとミッション別も含めるとグレードは14種類にも及びます。
沢山の人に受け入れられる「大衆車」としてのプライドでしょうか。
燃費
(引用: http://toyota.jp/corollafielder/style/)
いわゆるカタログ燃費から見てみましょう。
メーカーが公表している燃費をまとめました。
1.5リッター ハイブリッド 2WD 電気式無断変速機
(引用: http://toyota.jp/corollafielder/grade/special/)
カタログ燃費 33.8km/L
グレード
- “W×B”
- “AEROTOURER”
- “HYBRID G”
- “HYBRID”
1.8リッター ガソリン車 2WD CVT
(引用: http://toyota.jp/corollafielder/gallery/)
カタログ燃費 16.6km/L
グレード
- “W×B”
- “1.8S”
1.5リッター ガソリン車 2WD CVT
(引用: http://toyota.jp/corollafielder/gallery/)
カタログ燃費 23.0km/L
グレード
- “W×B”
- “AEROTOURER”
- “1.5G”
- “1.5X”
1.5リッター ガソリン車 2WD MT
(引用: http://toyota.jp/corollafielder/gallery/)
カタログ燃費 17.6km/L
グレード
- “AEROTOURER”
- “1.5G”
- “1.5X”
1.5リッター ガソリン車 4WD CVT
(引用: http://toyota.jp/corollafielder/style/)
カタログ燃費 16.0km/L
グレード
- “W×B”
- “AEROTOURER”
- “1.5G”
- “1.5X”
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実燃費
実際の燃費を調べてみます。カタログ燃費に対して、一般的には6~7割と言われています。
実燃費ランキング(総合)
(参照: https:/e-nenpi.com/enenpi/enenpi?defact=carname_best)
ハイブリッドの方は、7位と健闘しています。しかしながら、ガソリン車の方は87位と少し及ばずと言った所にあります。
残念な実燃費なのか、もう少し詳しく見てみましょう。
ステーションワゴンで絞り、カタログ燃費に対してどの程度達成しているのか、
燃費達成率で表を作成してみました。
(引用: http://toyota.jp/corollafielder/)
燃費達成率ランキング(ステーションワゴン・車両別)
(参照: https:/e-nenpi.com/enenpi/?defact=bodytype6)
※ 3位、6位は現行タイプ前のモデルになります。
- 5位
トヨタ カローラフィールダー 1500cc(NZE161G)CVT FF 82.2%
実燃費16.12km/L カタログ燃費19.6km/L
2015年のマイナーチェンジ前のタイプです。達成率8割以上と、素晴らしい値が算出されました。
このエンジン系列(1NZ)は現在、MTのみのセッティングになっています。
- 18位
トヨタ カローラフィールダー 1500cc(NRE161G)CVT FF MC後 70.8%
実燃費16.29km/L カタログ燃費23.0km/L
2015年のマイナーチェンジ後のタイプです。
- 22位
トヨタ カローラフィールダー (ハイブリッド) 1500cc(NKE165G)CVT FF 62.1%
実燃費20.5km/L カタログ燃費33.0km/L
2015年マイナーチェンジ前のタイプになります。
- 24位
トヨタ カローラフィールダー (ハイブリッド) 1500cc(NKE165G)CVT FF MC後 59.2%
実燃費20.0km/L カタログ燃費33.8km/L
2015年、マイナーチェンジ。ハイブリッドシステムを高効率化、走行燃費33.8km/Lを達成。
(引用: http://toyota.jp/corollafielder/)
マイナーチェンジ前の車両で8割以上の結果が出た事は素晴らしい事でした。
現行ですと、カタログ燃費に対して、6~7割以上の実燃費という事になり、一般的に言われる実燃費とほぼ変わらない事が判ります。
特別にカタログ燃費を裏切るようなものでもないという事でしょう。(但し、道路条件や運転の仕方により、燃費は変化します。ご注意下さい。)
今回の調査では、1.8リッターの実燃費が見つかりませんでした。他のグレードの情報を参考にして頂ければ幸いです。
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