ワゴンＲ(旧モデル)の口コミ情報！ 評価や評判はどうなってる？

ワゴンRは軽自動車の中でも男女とはず今でも人気の車種となっています。新型ワゴンRは何がかわっているのでしょうか。

外装・内装は？安全性はどうなっているの？乗り心地や燃費はよくなってるの？

新型になれば色々と気になるところも多くあります。ワゴンRの口コミ評価・評判をまとめてみました。

完成されたフォルムは評価が高い。さらに追求した新型ワゴンR

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/styling/

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/styling/

外装は燃費向上のため素材や構造、重量の軽減をはかり空気抵抗を意識して全体的に丸みをが出てはいますが、ワゴンRは既に完成されたフォルムになっているため見栄えは変わらず一目でワゴンRだと思える作りになっています。

男女問わず気に入られる外装をより追求する事により、今までのワゴンRをさらに今の時代に合わせた形になっています。

口コミの評判を見ても外装は評価がいいです。全体的な見栄えを変えないことがワゴンRの口コミ評価が高いことに繋がっていると感じます。

前後のドアは大きく開くことが出来るため、お子様を乗り降りさせる時や荷物の積み下ろしを楽に行うことが出来るようになっています。

ファミリー向け特に小さなお子さんをお持ちの女性にとっては嬉しい作りになっています。

内装は開口部が広くしたことにより、乗り降りが非常に楽になっています。

口コミを見てもファミリー車として購入されているドライバーが数多く、開口部に関しての悪い評価ありません。

ですが、スライドドアはないため、新しくワゴンRへ乗り換えを考えているドライバーは注意して検討することが必要です。大きくドアが開くことで狭い駐車場では隣の車に接触する可能性があります。

大きくドアが広く事でのメリットはあるものの、デメリットもあるので車でライフスタイルに合わせ選ぶことが重要です。

インパネはシンプルだがデザインに凝っています。インパネに余計な情報がないためドライバーにっては運転に集中出来るつくりになっています。

車内空間が広く確保されているため頭上や胸元、膝周り、足元にも余裕を感じることができます。後席を倒すことで、完全にフラットすることができ大きなラゲージにすることが可能となります。

安心、安全をさらに極めた新型ワゴンRの進化

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/safety/

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/interior/

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/interior/

安全性能では、衝突事故や最近多い操作ミスによる事故からドライバーを守るサポート機能が搭載されています。

衝突事故防止するためのレーダーブレーキサポートや操作ミスを防ぐための誤発進抑制機能です。この２つを搭載することにより、ドライバーのサポートをし、かつ事故の回避や軽減をしてくれます。

他にもエマージェンシーストップシグナルや車両走行安定補助システムも搭載することでドライバーの運転サポートが可能になっています。

車体では素材や構造をさらにこだわることで、強くて軽いボディーとなっています。軽量化をしていてもボディーの広範囲に高張力鋼板を使用して、強度を高められています。

安全性を追求よりをすることで強度の高い超高張力鋼板を採用しています。衝撃を効果的に分散する骨格構造や、高強度なキャビン構造などを採用することにより高い衝突安全性性能が実現されています。

事故が起きた時の身を守ることが出来るSRSエアバッグを運転席と助手席に標準装備されています。

あとフロントシートに頚部衝撃緩和シートが採用されているため、頚部への衝撃を緩和してくれます。

安全性能は口コミでの評価・評判はあまりないですが軽自動車でも安心して乗れることがワゴンRに限らずいえることです。

走行性能としてはR06A型エンジンを搭載することで軽量かつコンパクトで、力強いパワーと静粛性を両立することが実現可能となっています。口コミの評価・評判は軽自動車でいながらパワーのある走りができることが高評価に繋がっています。

ドライバーの運転ストレスを軽減する車内装備。燃費もSエネチャージ・エネチャージの改良され評価も上々。

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/interior/

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/interior/

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乗り心地は口コミの評価・評判のコメントにも車内が広々している声を多くみることが出来ます。運転席からは広い視界を確保されており、ドライバーにとっては前方が見やすい為、ストレスを軽減され運転がしやすいです。

ドライバーの負担を軽減するために運転席は、ヒップポイントを高めに設計しています。自分の体格に合わせてシートやステアリングの位置をきめ細かく調節出来るので、いつでも快適な運転姿勢を保つことができます。

軽自動車なのでボディーはコンパクトですが、車内は大きくスペースが確保されているため、同乗者とくにお年寄りやお子様にはとても優しい作りになっています。

燃費をみるとFZとではS-エネチャージをさらに改良され、エネルギーを効率よく使用するため、減速時にはISG（モーター機能付発電機）で発電を行い、

アイドリングストップ車専用鉛バッテリーとSエネチャージ車専用リチウムイオンバッテリーに充電します。加速時には燃料を多く必要とするため、モーターでエンジンをアシストすることで、燃費をさらに向上するように改良されています。

スズキのワゴンRのWebサイトにあるように軽ワゴントップレベルの低燃費となっています。（2016年5月現在、スズキ調べ）燃料消費率（国土交通省審査値）は33.0 km/L（FZ 2WD車）とWebサイトに掲載されていますが、ドライバーの使用環境や運転方法により

掲載通りにはならない可能性があるにしても、とても経済的かつ環境に配慮された燃費になります。

FX CVT 2WD車でも燃料消費率は30.6 km/Lを実現しています。エネチャージに使用される高効率リチウムイオンバッテリーを採用することで、減速時のエネルギーで発電・充電をさらに無駄なく行えるようになっています。

口コミの評価・評判も高いです。コメントには19km/Lの方から23km/Lまであり、ドライバーの満足度は大きいことが言えます。

新型ワゴンRの総合評価

引用：http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/styling/

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新型ワゴンRは見た目は今までのフォルムを変える事無くワゴンRの外見が好きなドライバーにとっては違和感なく新型ワゴンRへ乗り換えが出来るはずです。

軽自動車であっても広く車内を利用したいといったニーズにも答えるように前後のドアは広く開くことが可能になっていて、かつ開口部が大きくすることにより乗り降りや荷物の積み下ろしにとても便利になっています。小さなお子さんがいるファミリー向けにも優しい作りになっています。

口コミの大半は外装と内装のコメントで評価が高いこと、男性・女性ともに愛される車体になっていることを感じさせます。

スライドドアは歴代のワゴンRと同じで搭載されておりませんので、ワゴンRを新しく考えているドライバーにとっては注意して購入する１つの項目になります。

乗り心地も副変速機構付CVTとの組み合わせにより街中での停止、始動を滑らかに作動させることを向上していることから、ドライバーだけでなく同乗者もストレスがなく

快適にドライブが出来るようになっています。口コミでも乗り心地がいいとのコメントがありましたが、昔比べという意見があるのも事実です。

燃費はSエネチャージをさらに改良されているためドライバーの評価としては、合格点と言える感じがします。実際に燃費が良くなっているとの評判もありますので、燃費が気になるドライバーにとっては購入の決め手の１つになります。

今までのワゴンRのフォルムを保ちながら、色々な進化を遂げているワゴンRはどの世代、性別でも乗ることができます。