新型エルグランドの試乗レビュー情報！

新型エルグランドの試乗レビュー情報！

日産の新型エルグランドに試乗した方のレビューはどうなっているでしょうか？

新型エルグランドに試乗した感想などのレビューをご紹介します。 

「新型エルグランドの試乗レビュー情報！」

「引用：http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/」

日本の自動車産業が某国の某新大統領によって攻撃されていますが、今後どうなるのでしょうか・・・。

少し心配ではありますが、話すと長くなるのでやめておきましょう。笑

さて、さっそく本題に参りますね！

現在日本で販売されている人気ミニバン自動車といえば、セレナ・ステップワゴン・オデッセイ・ヴォクシー・ヴェルファイア・ノア・アルファード・フリード・エスティマ・プレマシー、エルグランド、このあたりで、テレビＣＭでも良く見かけたりしますよね！街中にポスター等もありますし、街中の駅や電車の中でも積極的に宣伝されてますよね。

「引用：http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/」

その宣伝の効果もあってか、今となってはどれも知名度が高く、街中でも比較的見るようになりました♪実際には知っているところを見かけると、思わずそのカッコよさに見とれてしまいますよね！しかも乗っている方も割とワイルドで渋い、カッコ良い方が多い気がします。笑

このように、様々なミニバン自動車が販売されているのですが、今回この記事では、「新型エルグランドって実際どうなんだろう？」「試乗した感想とか、実際に運転した人の評価が気になる！」という方もたくさんいらっしゃると思います。そういった方々へ向けて、日産「新型エルグランド」の魅力をお伝えしよていきますね！！

「新エルグランドの試乗レビュー情報！」というタイトルで、みんなが気になる新型エルグランドのクチコミやレビューをチェックしていきたいと思います。

「引用：http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/」

新型エルグランドの魅力は大きく分けて３つあると言われており、このようになっています。

①エルグランドの人気の秘密♪

『大人の落ち着きと大胆な色気をも感じるその風格、高級セダンと匹敵する威厳と存在感あふれるボディデザイン。』

②エルグランドの人気の秘密♪

『高級趣向のユーザーを満足させられるスペックに加え、安全機能も充実している』

③エルグランドの人気の秘密♪

『まさに移動する我が家！広さと快適さは折り紙つき。乗り心地と居心地に対する日産の強いこだわり』

そんなミニバン自動車のパイオニアともいえる、日産の「新型エルグランド」、その魅力を早速見てまいりましょう！！

「引用：http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/」

日産の新型エルグランドに試乗した方のレビューはどうなっているでしょうか？

新型エルグランドの所有者の感想、気になりますよね。

数多くのクチコミや評価・レビューがネット上で散見されますが、その中から筆者の独断で厳選したものをご紹介いたします。

出来るだけ内容が詳細に書かれたもの、定量的な情報がまとまっているものを客観的に選定させて頂きました。

では、ご覧ください♪

「引用：http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/」

車検のためセレナからの乗り換えです。
ディーラーとの良好な関係と、試乗したときの好感覚、レアさ、下取り含めた値引きで、エルグランドに決めました。
何より乗り心地がいいです。インテリア含め、高級感があります。特に、２、３列目はいいようです。というか、寝ちゃいます！
家族旅行もしましたが、荷物は思ったよりちゃんと乗りました。
家族５人、一番下も小３になりましたので、エルグランドは我が家の現在にとって、最高だと思います。
気をつけるのは駐車場駐めるめるときのみ。狭い道はそこそこいけますが、駐車場は気を遣います。
７年、もしくは９年乗りたいです

【エクステリア】
ＸＧなので前期型ですか、こちらの方が上品で私は好きなんです。人のなら、後期型かっちょいいと思いますが。

【インテリア】
家族の希望でベージュ。８人乗りですが、高級感は申し分ないです。

【エンジン性能】
高速で自然に流していてもセレナよりハイペースになりがちです。もちろん燃費とのバーターですが、週１～２回乗車なのでこちらの方がいいです。

【走行性能】
セレナも良かったので、同じようにいいです。
アルファード、オデッセイも試乗しましたが、自分には日産の乗り味が好みで、コレが１番の決定理由でした。

【乗り心地】
妻が、クラウンのようだ、と言ってますが、乗り心地は最高です！

【燃費】
セレナが１２ｋｍで、エルグランドは９ｋｍという感じです。高速中心ですが、まあまあ良いと思います。

【価格】
セレナの下取り頑張ってもらったの込みで、いい買い物だったと思います。
ＸＧ、最廉価ですが、十分高級だと思います。

【総評】
スレッドに、なぜ売れないのか、と起てましたが、いい車ですよ。
で、エルグランドじゃなきゃ、イヤだ、と思わせる、工業製品としての魅力があります。
ちょっとでも気になったら、試乗して、しっくりきたら、思い切ってエルグランドを！街中走ってるやつよりも、愛せると思いますよ。

「引用：http://review.kakaku.com/review/70100310098/」

乗り心地がよくて高級車のよう、そして家族で乗るのにピッタリ。

まるで日産の回し者かのような、新型エルグランドのコンセプトがジャストミートしている感想です。笑

続いてまいりましょう！

「引用：http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/」

【エクステリア】
後期型になり迷わず契約
LEDヘッドライトは明るくてgood
インペリアルアンバーがお気に入り

【インテリア】
オールレザーが好きではないのでコンビシートに
色合いも雰囲気も落ち着いていて高級感がある
物入れは少ないかも

【エンジン性能】
鈍足だの力不足だの言われている2.5LですがC25セレナとの比較では満足の一言
街乗りでも高速でも過不足なく良い(大人2名子供3名)

【走行性能】
これも驚きました
ミニバン特有のフワフワ感も無く
無駄に硬すぎず極上
特にサードシートに乗っていても不快な突き上げも無いので快適

【乗り心地】
一列目と三列目でも苦無く会話が出来ます
全シート不満もなく家族旅行も捗ります
運転していても後に乗っていても兎に角疲れない

【燃費】
日産車に燃費は求めていません
ここは割り切りが必要です
都心部街乗り6km/L前後
高速8km/L前後

【価格】
定価ベースでは割高ですが値引きと下取りまで考慮するとお買い得だと思います
予算的にオデッセイのアブソルートEXが精一杯だと半ば諦めで見積りを取りにお世話になっている日産へ
ところがその日のうちに契約していました

値引き、下取り前の乗り出し価格で500万を少し切るぐらいでした
値引きと下取りを入れて乗り出し価格が約400万程になりました。

【総評】
レーダークルコンなど250には付かないし、安全装備もこのクラスの他社と比べると見劣りします
しかし、それを乗り越えて愛せる何かが有るのがエルグランドです。
ただの日産好きなだけですが。
トヨタ党なら迷わずアルヴェルに
それ以外の方でもまずはアルヴェルを見て来て下さい
エルグランドは総合的にアルヴェルよりは劣っていると断言できます
しかし、それでも自分はエルグランド以外選択肢には入らない程この車に魅力を感じています。

「引用：http://review.kakaku.com/review/70100310098/」

乗り心地抜群、価格も下取りで納得といったところ。

総合力ではT社のアルヴェルに劣るそうですが、筆者はあるヴェルに乗ったことがないためわかりません＾＾；

では、最後のレビューです。

「引用：http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/」

昨年1月に一年落ちの2.5ハイウェイスター、マイナー後モデルを購入しました。訳あって一年で手放すことになりましたが、レビューさせていただきます。
なお、当該評価は、走行わずかの試乗車を購入した金額（諸経費込みで320万円）を踏まえてのものになりますので高い評価になっております。ちなみに、色はパールで、装備はメーカーナビ、後席モニター、両側スライド、パワーバックドアなどです。

【エクステリア】マイナーで迫力ある顔つきになったフロントビュー、低めの車高により箱バンぽくないサイドビューはキング？に相応しいですが、立体造形に乏しいリアビューはお粗末ですね。

【インテリア】
300万円強の車として考えた場合、右にでる車はないと思います。高級車と謳っているトヨタのエスクワイア、下手すりゃ400万円近くになりますが、足元にも及びません。

【エンジン性能】
特になし。トヨタの2400ccに比べるとトルクがありますので、クルコンON時のシフトアップダウンが少ないです。

【走行性能】
車高を抑え足周りにお金をかけているだけあり、ロールも少なく秀逸です。ただ運転しているだけではなく、ドライバーとしても楽しい車です。

【乗り心地】
これは最も評価できると思います。二列目に乗った時の素晴らしさは特筆ものです。現行のアルファード、ヴェルファイアがやっと追いついた印象です。ましてや、Mクラスのミニバンは到底敵いません。

【燃費】
小さな子供がいますので安全運転をこころがけていましたので、一年間の平均は10.5㌔/㍑でした。高速では100前後の速度ですと12㌔/㍑は超えていました。高速ではエコモードをOFFにした方が良い印象です。

【価格】
上記の通り、諸費用込みで320万円の車としてのコストパフォーマンスは最高です。しかも一年間乗って300万円で売却できましたので、原価率は素晴らしいです。※400万円の車と考えたら高く感じます。

【総括】
先のレビュアーの方もおっしゃっていますが、ウルトラC級の値引きを引き出して乗り潰されるなら別ですが、試乗車上がりで走行距離の少ない中古車が無難かと思われます。
次期モデルがあるならば、アルファードやヴェルファイアにガチンコ勝負できるようなモデルを作ってほしいものです。現行モデルを踏襲するなら、エスティマやオデッセイクラスにターゲットを代えるべきかと思います。

長文、失礼致しました。

「引用：http://review.kakaku.com/review/70100310098/」

なるほど！コストを抑えるためには試乗車というのも良い選択肢ですね！！

少ししか走っていませんが、新古車や中古車としての扱いで購入できるので大変お得です＾＾

そして安全運転を心がけ、急発進急ブレーキを控えるとリッター10kmも夢ではないようですね！

３つのレビューを総合して見ると、やはり走行性能や乗り心地が高評価でした！！

比較対象がヴェルファイアやアルファードとなるのですが、これらよりも車高を抑えているため走行安定性が格段に良いです。そしてシートも大変快適ということで、こちらも新型エルグランドの圧勝のようですね(^O^)

このような意見がありましたが、感じ方は人によって違います。従ってこれらはあくまで参考として捉えてくださいね♪

「引用：http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/」

⇒ 新型エルグランドを値引きから更に50万円安く買う裏ワザ！

新型エルグランドに試乗した感想・レビューなど　まとめ

「引用：http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/」

新型エルグランドの試乗感想、レビュー、クチコミをまとめて紹介させていただきましたがいかがでしたでしょうか。

今回掲載させていただいた感想やレビュー、クチコミはどれもその人自身の主観となります。

トマトを甘いと感じる人と酸っぱいと感じる人がいるように、クルマの感じ方も人それぞれです。

気になる方はぜひ直接問い合わせてみて、できれば実際に試乗してみましょうね♪

「引用：http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/」

以上で、「新型エルグランドの試乗レビュー情報！」とさせていただきます。

ご覧いただきありがとうございました。