ポルシェ911 価格・値段をグレード別に紹介!

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誰もが憧れる名車、「ポルシェ911 」。

この記事では、2018年11月に新たに登場した、「ポルシェnew 911 カレラS」のグレード、価格等の詳細を紹介させて頂きます。

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引用:https://www.porsche.com/japan/jp/models/911/911-carrera-models/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=constant&utm_term=name&gclid=EAIaIQobChMIvYvm8sPd4AIVBKqWCh2UBw-NEAAYASAAEgJBoPD_BwE

「ポルシェnew 911 カレラS」とはどのような車なのか?

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引用:https://www.porsche.com/japan/jp/models/911/911-carrera-models/carrera-s/

「ポルシェ911」とは、ドイツの自動車メーカーである「ポルシェ」が製造するスポーツカーの一つで、同社のフラッグシップカーです。

「ポルシェ911」は1964年に発表され、モデルチェンジを定期的に行いながら、多くのスポーツカーファンの憧れの1台として君臨してきました。

現代では非常に珍しく、駆動形式はRRを採用しており、現代のスポーツカーの中でも異色の存在とも言える存在です。

新たにモデルチェンジし、登場した「ポルシェnew911 カレラS」は、現代的なデザインを採用しつつも、これまでのポルシェらしさも十分に残し、まさに「ポルシェ911シリーズ」の集大成とも言える車に仕上がっています。

「ポルシェnew 911 カレラS」の、全グレードとその価格を紹介!

「ポルシェ911シリーズ」の中では、第8世代となる「ポルシェ911 カレラS」は4種類のグレードがラインナップされています。

「The new 911 Carrera S」、「Porsche 911 Carrera S Cabriolet」、「Porsche 911 Carrera 4S」、「Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet」の4グレード全てを紹介していきます。

恐らく、多くの人が気になるであろう価格帯ですがオプション無しの場合、16,660,000円〜19,970,000円程度になっています。

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用:https://cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1551446378&screen=1366×768&userID=JY&lang=pj&PARAM=parameter_internet_pj&ORDERTYPE=992320&CNR=C08&MODELYEAR=2020&hookURL=https%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fjapan%2fjp%2fmodelstart%2fall%2f&option1=1V&option2=0Q&option3=AE&oldtype=992320

価格は、エクステリア、インテリアなどのカラーオプションなどによって変動するため、上の画像のように場合によっては20,000,000円を超えてくる場合があります。

「The new 911 Carrera S」で、仮に様々なオプションをつけた場合の価格を公式HPのコンフィギュレーターを使用して算出してみましょう。

「The new 911 Carrera S」のベース車両の価格は16,660,000円ですが、ボディカラーを「ラバオレンジ」にすると、プラス443,000円になり、合計価格は、17,103,000 円となります。

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引用:https://cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1551449356&screen=1366×768&userID=JY&lang=pj&PARAM=parameter_internet_pj&ORDERTYPE=992120&CNR=C08&MODELYEAR=2020&hookURL=https%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fjapan%2fjp%2fmodelstart%2fall%2f

さらにレザーインテリアを、ボディカラーに近い色にし、「ボルドーレッド」に変更するとプラス649,000円になり、合計は17,752,000 円になります。

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引用:https://cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1551449356&screen=1366×768&userID=JY&lang=pj&PARAM=parameter_internet_pj&ORDERTYPE=992120&CNR=C08&MODELYEAR=2020&hookURL=https%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fjapan%2fjp%2fmodelstart%2fall%2f

このようにオプション次第で、ベース車両の価格から大きく変動する可能性があるため、オプションを検討している方は予算に幅を持たせて検討することがベターです。

続いて、各グレードについて紹介していきましょう。

・The new 911 Carrera S

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引用:https://www.porsche.com/japan/jp/models/911/911-carrera-models/carrera-s/

「ポルシェ911 newカレラS」のノーマルグレードです。

「ノーマル」と言っても圧倒的なスペックを誇っており、出力は450PS、0-100km/hまでの加速は3.7秒と圧倒的な加速性能を誇っています。

オプションでスポーツクロノパッケージを選択した場合は、さらに加速性能が向上し、0-100km/hまでの加速タイムは3.5秒と驚きのタイムをマークします。

・Porsche new 911 Carrera S Cabriolet

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引用:https://cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1551450343&screen=1366×768&userID=JY&lang=pj&PARAM=parameter_internet_pj&ORDERTYPE=992320&CNR=C08&MODELYEAR=2020&hookURL=https%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fjapan%2fjp%2fmodelstart%2fall%2f

その名の通り、「ポルシェ911 newカレラS」のカブリオレモデルです。

ポルシェシリーズの圧倒的なスペックを持ちながらも、開放的かつ爽快なドライビングが楽しめる、贅沢なモデルになっています。

ノーマルグレードと同様の出力450psを保持し、他のメーカーのオープンカータイプの車とは比較にならないほどのハイスペックを誇っています。

・Porsche new 911 Carrera 4S

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引用:https://cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1551451499&screen=1366×768&userID=JY&lang=pj&PARAM=parameter_internet_pj&ORDERTYPE=992420&CNR=C08&MODELYEAR=2020&hookURL=https%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fjapan%2fjp%2fmodelstart%2fall%2f

ノーマルグレードと比較すると、外観に劇的な違いはありませんが、駆動形式が異なっており、「ポルシェ new 911 カレラ4S」の場合は4輪駆動になっています。

出力は、ノーマルグレードと同様に450psですが、加速性能がこちらはUPしており、0-100km/hの加速タイムは3.6秒で、スポーツクロノパッケージを装着した場合には3.4秒と圧倒的なタイムを叩き出しています。

4輪駆動になると、RRのモデルとはやや乗り味も変わってくるため、その違いを感じるのも楽しみの1つと言えるでしょう。

・Porsche new 911 Carrera 4S Cabriolet

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引用:https://cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1551452255&screen=1366×768&userID=JY&lang=pj&PARAM=parameter_internet_pj&ORDERTYPE=992620&CNR=C08&MODELYEAR=2020&hookURL=https%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fjapan%2fjp%2fmodelstart%2fall%2f

「ポルシェ new 911 カレラ4S」のカブリオレモデルです。

こちらも「ポルシェ new 911 カレラS カブリオレ」のRRとは異なり、駆動形式は4輪駆動です。

スポーツクロノパッケージを装着すると、他のグレードと同様、よりスポーティな走りを楽しむことが出来ます。

各グレードでオプション装備可能な、「スポーツクロノパッケージ」とは何なのか?

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引用:https://www.porsche.com/japan/jp/models/911/911-carrera-models/carrera-s/

ここまで各グレードを紹介してきた中で、何度か「スポーツクロノパッケージ」という言葉が登場してきました。

オプションで装備可能ですが、一体どのような装備なのでしょうか?

「スポーツクロノパッケージ」を装備すると、スポーツ性能が一層向上します。

ローンチコントロールが可能になり、最高の加速を得ることが可能になるだけでなく、回転数がレブリミットまで達した際に、自動でシフトアップするのを防ぐと言った、よりレーシーな機能が備わります。

サーキット走行などではラップタイムの計測や、走行モードの選択などノーマル装備より、大幅に楽しみが広がる仕様になっているのが特徴です。

装備するための費用は、380,000円と、インテリアのカラーオプションよりは安価な金額で装備が可能です。

「ポルシェnew911 カレラS」は意外にも燃費が悪くない!?

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引用:https://2.bp.blogspot.com/-uBZFeOEAGzY/VY4WhvxzhVI/AAAAAAAAurQ/2fMsO8Pp634/s800/car_hokyuu_gasoline.png

こう言ったハイスペックマシーンの燃費は、得てして、非常に悪いというイメージを持つ方がほとんどなのではと思います。

しかし、「ポルシェnew911 カレラS」の燃費は実際にはそこまで悪いという訳ではありません。

  • 一般道路走行時燃費=9.34km/L
  • 高速道路走行時燃費=12.65km/L
  • 総合燃費=11.23km/L

これがメーカー発表値の燃費です。

当然ながら、ハイブリッドカーなどの低燃費を重視した車と比較すると、燃費が悪いと感じることは当然のことなのですが、車のスペックを考えると十分燃費が良い部類に入ると言っても過言ではありません。

日本の国産車をベースで考えても、ひと昔前の国産車とそう変わらない燃費をマークしていますし、国産車のスポーツタイプの車や、大排気量の車はこの数値よりも燃費の悪い車が多く存在します。

圧倒的なエンジン性能を誇りながらも、燃費がこの数値をマークするというのはまさにポルシェのテクノロジーが結実した車ならではと言えるでしょう。

まとめ

「ポルシェnew 911 カレラS」のグレード、価格等の詳細をご紹介させて頂きました。

各グレードで、多くの魅力が詰まっていることがご理解頂けたのではないでしょうか。

日本国内では、予約受注が2019年2月12日から始まったばかりで、現在予約受付中という状態です。

まだ実際に手にしたユーザーはいませんが、この先街で走っている姿を目にする機会も出てくることでしょう。

予約をしてから納車までは、一定期間が空いてしまうため、「ポルシェnew 911 カレラS」に乗りたい!と考えている方は、お早めの予約をおすすめします。

この記事を書いた人

洗い屋ケン
洗車屋勤務の新車大好きアラフォーです。
クルマは3年に1度乗り換えるのがモットー。
家族からのブーイングは気にしない質です。

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