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今回はベンツCLAとボルボS60を比較したいと思います。
比較内容は、維持費、燃費、乗り心地、走行性能、安全性能です。
走行性能が高いと評されるベンツ、高い安全性能は世界トップクラスと言われるボルボ。
どちらに軍配が上がるのか見てみましょう。
ベンツCLAとボルボS60 維持費を比較
ベンツCLAとボルボS60、いずれを購入するにしても維持費を無視するわけにはいきません。
機能や装備に差がないならできるだけ維持費が安い方に乗りたいと考える人もいるでしょう。
両車の年間維持費を比較してみましょう。
比較する項目は次の5つです。
- 自動車税
- 自動車重量税
- 任意保険
- 車検費用
- 燃料費
ベンツCLAとボルボS60ともにグレードラインナップが豊富なので、わかりやすくするためにベースグレードのみで維持費の比較をしたいと思います。
引用:https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/cla/cla-coupe/explore.html
- 自動車税
ベンツCLA:39,500円
ボルボS60:34,500円
ベンツCLAはエコカー減税対象なので、登録翌年度のみ10,000円です。
ボルボS60は残念ながらエコカー減税対象ではないので減税はありません。
- 自動車重量税
ベンツCLAの重量は1480kg、ボルボS60は1590kgです。
ベンツCLA:7500円
ボルボS60:10,000円
引用:https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/s60#
- 任意保険
任意保険は加入が義務付けられているものではないですが、自賠責保険だけでは不十分なこともあるのでできれば加入したほうが良いです。
任意保険は自賠責保険と違って条件や種類次第で金額が違うので比較するのは難しいです。
平均すると金額は65,000円前後になります。
引用:https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/cla/cla-coupe/explore.html
- 車検費用
車検費用は、車検基本料と法定費用の2種類あります。
車検基本料は、どの業者で車検を受けるかによって金額が違ってきます。
全国平均は40,000円~50,000円です。
法定費用には重量税、自賠責保険、印紙代の3つが含まれています。
重量税は先程説明したので割愛します。
自賠責保険は任意保険と違って加入が義務付けられていて、金額もある程度決まっています。
ベンツCLAとボルボS60、どちらも自賠責保険は13,920円/年です。
印紙代は1,800円となります。
車検は2年に1回なので、年間換算で34,820円になります。
引用:https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/s60#
- 燃料費
ガソリン代は以下の条件で算出します。
・カタログ燃費の70%
・年間10000km走行
・ハイオク150円/L
ベンツCLAとボルボS60、どちらも燃料はハイオクです。
ベンツCLA:10,000km÷12.18km/L×150円=123,152円
ボルボS60:10,000km÷11.55km/L×150円=129,870円
すべての項目を合計すると年間維持費は以下の通りになります。
ベンツCLA:269,972円
ボルボS60:274,190円
年間維持費は、約4,000円差でベンツCLAクラスに軍配が上がります。
ベンツCLAとボルボS60 燃費を比較
引用:https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/cla/cla-coupe/explore.html
維持費はベンツCLAに軍配が上がりましたが、燃費性能はどうでしょうか?
カタログ燃費と実燃費の両方を比較してみましょう。
- カタログ燃費
ベンツCLA:12.60~17.40km/L
ボルボS60:12.20~16.50km/L
カタログ燃費を見る限り両車の燃費差は大きく開きがないです。
ベースグレードは燃費が良く、上位モデルほど燃費が落ちるのはどちらも同じですね。
引用:https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/s60#
- 実燃費
ベンツCLA:8.01~11.3km/L
ボルボS60:7.92~10.9km/L
カタログ燃費と実際の燃費には開きがあることがほとんどです。
実燃費は、ユーザーレビューをもとに平均値を算出しました。
実燃費もそれほど大きな差はありません。
数値上はベンツCLAに軍配が上がりますね。
ベンツCLAとボルボS60 乗り心地を比較
ベンツCLAとボルボS60の乗り心地を比較してみましょう。
ここではユーザーレビューで見比べてみたいと思います。
- ベンツCLA
引用:https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/cla/cla-coupe/explore.html
・前モデルより軽減され、後席も落ち着いてますね。
・乗り心地は硬めでゴツゴツしてて快適とはいい難いかな。
・スポーティーが強いせいか硬めで上下の揺れも強いですね。
・横揺れは少ないけど、もう少しソフトにしてほしかった。
・ショックのいなし方が課題。
・慣れれば気にならないけど硬い。
・後部席は不快で家族からも不人気です。
- ボルボS60
引用:https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/s60#
・V40から乗り換え。乗り心地は更に良くなっていて快適。
・どっしりした乗り心地。
・上質さがあって気に入ってる。
・しなやかな乗り心地。後席もかなり良くなりましたね。
・荒れ地でも突き上げがなく不快感は全くありません。
・適度な乗り心地です。
・ロールが少なく、振動の収まりが早い。
乗り心地はボルボS60に軍配が上がります。
ベンツCLAは硬いと評する方が多く、下からの突き上げも大きいとの意見が多数見られました。
対して、ボルボS60はどっしりとした乗り心地、上質、振動の収まりが早いなど全体的に高評価です。
エンジン性能・走行性能
- ベンツCLA
引用:https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/cla/cla-coupe/explore.html
・アクセルレスポンスがとにかくよい。踏んだ分だけ加速します。
・ストレスを感じさせない加速感。
・安定したハンドリング性能は安心して運転できます。
・出だしが重いのが残念です。
・パワフルで運転していてトルクをヒシヒシと感じます。
・ターボのタイムラグはどうにかならなかったのかな。
- ボルボS60
引用:https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/s60#
・V40に比べてもっさり感はあるけど、長距離ドライブに向いている仕上がり。
・Sモードにするとスポーツセダンに匹敵するポテンシャル。
・街乗りだと扱いは難しい。
・小回りがきかないのが残念ですかね、ハンドリングも粗削りです。
・パワーと加速感は物足りない。
エンジン性能、走行性能はベンツCLAに軍配が上がります。
ベンツCLAはとにかく加速性能が優秀で、パワーも申し分なし。
ストレスを感じさせないエンジンフィールはユーザーから高評価を獲得しています。
一方、ボルボS60も全体的には評価は高めですが、ベンツCLAほどの加速感やパワーは持ち合わせていないのか、ストレスを感じることも多いとの意見が目立ちました。
安全性能
引用:https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/cla/cla-coupe/explore.html
ベンツCLAとボルボS60の安全性能について比較してみましょう。
- ベンツCLA
・アクティブブレーキアシスト
引用:https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/cla-class/safety/
時速7km/h以上で走っているとき、前を走る車両に接近すると、警告灯で注意を促します。
衝突の危険がある場合はブザーによる警告も行いますが、ドライバーがそれに気づかなかった場合は緊急ブレーキを車両側で自動的に作動させます。
・ブラインドスポットアシスト
引用:https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/cla-class/safety/
斜め後方に車がいることをドアミラー内臓のインジケーターでお知らせする機能です。
・ディスタンスパイロットディストロニック
前方車両をレーダーセンサーが検知し、速度に応じた車間距離をキープしてくれます。
・レーンキーピングアシスト
引用:https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/cla-class/safety/
車線を逸脱思想になった場合、ブザーで警告しドライバーに注意喚起してくれる機能です。
・アテンションアシスト
運転中のドライバーの注意力が散漫になることを避けるために、システムが注意喚起してくれる機能です。
・アクティブボンネット
引用:https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/cla-class/safety/
エンジンフードとエンジンの間に空間を確保し、もしものときはボンネットの後ろ部分が持ち上がり、歩行者の被害を最小限に抑えます。
- ボルボS60
・歩行者サイクリスト検知機能付き追突回避軽減フルオートブレーキシステム
引用:https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/s60/intellisafe
デジタルカメラとミリ波レーダーが、歩行者や自転車運転者を検知。
衝突の危険があるとシステムが判断すると、アラームを作動させ、ドライバーがブレーキ操作せず危険に迫った場合は自動でブレーキを発動させ被害を軽減させます。
・全車速追従機能付きACC
引用:https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/s60/intellisafe
交通の流れに乗って、加速や減速、さらには停止まで自動コントロール。
前を走る車両と安全な距離をキープしたまま走行を可能にし、渋滞でも設定した速度と車間距離をキープしてくれます。
・ブラインドスポットインフォメーションシステム
引用:https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/s60/intellisafe
リヤバンパーに装着したミリ波レーダーによって、後方と側方から近づいてくる車両を検知し、ドアミラー内臓のインジケーターを点灯させてドライバーに知らせてくれる機能です。
・リヤビューカメラ
引用:https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/s60/intellisafe
・フルアクティブハイビーム
引用:https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/s60/intellisafe
安全装備はボルボS60には10種類以上の先進安全装備が備わっており、装備の充実という面ではベンツCLAを上回っています。
これはユーザーレビューを見ても同じで、安全装備に満足している方は非常に多いです。
また、単に安全装備が充実しているだけでなく性能面でもボルボS60は優れています。
たとえば、自動ブレーキシステムは歩行者や自動車だけでなく自転車運転者も検知してくれます。
多くの自動ブレーキシステムは歩行者と自動車は検知できても、自転車運転者まで検知してくれるものはまだまだ少ないです。
この辺りは、ボルボの安全への意識が高いことが伺えます。
安全性能はボルボS60に軍配が上がります。
ベンツCLAとボルボS60 まとめ
以上、ベンツCLAとボルボS60の比較でした。
今回の比較対決の結果をまとめましょう。
維持費:ベンツCLAの勝ち
燃費:ベンツCLAの勝ち
乗り心地:ボルボS60の勝ち
エンジン性能、走行性能:ベンツCLAの勝ち
安全性能:ボルボS60の勝ち
結果は、ベンツCLAに軍配が上がりますね。
ただ、その差は決して大きなものではないので、後は好みの問題でもあるかと思います。
維持費や燃費にしても、差は微々たるものですし、安全性能に関してはボルボは標準装備が豊富で価格が抑え気味でコスパの良さに長けているという特徴があります。
何を重視するかで選択肢は変ってくるでしょうね。
アイキャッチ画像引用:https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/cla/cla-coupe/explore.html
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