新型スカイライン 価格・値段をグレード別に紹介！

日産の新型スカイラインの価格・値段はいくらなのでしょうか？

新型スカイラインの価格・値段を、グレード別にまとめてご紹介します。

 新型スカイライングレード別価格

新型スカイラインは４つのグレードが設定されています。

◆　60th Limited（スカイライン誕生60周年特別限定モデル）

引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/sp_60th_limited.html

◆　Cool Exclusive（クールエクスクルーシブ）

引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/grade_coolexclusive.html

◆　ハイブリッド車（ベースモデル）

引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/grade_type_sp.html

◆　次世代ターボ車（ベースモデル）

引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/v371311g07.html?gradeID=G07&model=SKYLINE

各グレードのタイプ別に価格を見直してみましょう。

TypeSPクラスは470万円台～600万円台。

TypePクラスは430万円台～570万円台。

350GTクラスは2WDが490万円台～580万円台　4WDが520万円台～609万円台。

200GTクラスは2WDのみの設定で410万円台～490万円台。

スペシャルモデルとベースモデルの2WDの差額を調べてみましょう。

60th LimitedとCoolExclusiveの350GT HIBRID TypeSPの2WDで車両本体価格581万円（税込）。

ハイブリッドの350GT HIBRID TypeSPの2WDで車両本体価格554万円（税込）。

差額的に見ると、スペシャルモデルはベースモデルよりで27万円になります。単純に考えるとこの27万円分の特別装備の違いとなるのです。

CoolExclusiveの200GT-t TypeSP車両本体価格497万円（税込）と200GT-tType車両本体価格470万円（税込）の価格差はは27万円のになり、350GTの差と同じことがわかります。

この価格の差から装備的にどんな違いがあってスペシャルモデルで購入する場合とベースモデルに好きなオプションを設定する場合とどちらがどれだけお得なのか、次でまとめてみたいと思います。

引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/point_gallery.html

新型スカイライングレードの違いについて

◆　60th Limitedの特別装備

特別仕様セミアニリン本革シート（前席ヒーター、運転席空気圧再度サポート調整機構付）

引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/sp_60th_limited.html

オープンボアウッドトリム（本木目）＆マットブラッククロームフィニッシャー

引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/sp_60th_limited.html

ブラックルーフトリム

引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/sp_60th_limited.html

◆CoolExclusiveの特別装備

ミッドナイトブラックグリル（価格48,168円）

引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/grade_coolexclusive.html

ストーンホワイト本革シート（前席ヒーター付）

引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/grade_coolexclusive.html

CoolExclusive専用コンソールリッド（ストーンホワイト）・ドアトリム（ハイコントラストカラー）

引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/grade_coolexclusive.html

本アルミフィニッシャー（価格54000円）

引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/grade_coolexclusive.html

BOSE Performance Seriesサウンドシステム　（価格186,840円）

引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/grade_coolexclusive.html

60th Limited2WDの特別装備品は価格公開が無いのでわかりませんが、CoolExclusive2WD装備価格は、ざっと見積もって29万円程度とすると27万円となるとすでに2万円の“お得”になり、その上特別仕様のシートやコンソールリッド、ドアトリムがおまけでついてくる形になります。

本革の真っ白なシートや特別仕様の真っ白なコンソールリッドやドアトリムがおまけ装備できるのなら“お得”と考える方が多いのではないでしょうか。

しかし、60th Limitedの装備が差額の27万円でお得なのかは微妙に感じますね、特別仕様のシートが大半の価格を責めている様に感じますが、それでも“お得”や“限定”に27万円の差額が果たして妥当なのかという気がします。

新型スカイラインの特徴

60年という長い期間愛されてきたスカイラインですが、2006年に発売された第12代目V36型スカイラインと、現在の第13代目のV37型新型スカイラインはどこがどれだけ違っているのか検証してみたいと思います。

引用:https:/ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3

スペック的には、新型スカイライン全長4790mm全幅1820mm全高1440mmに対してV36型スカイラインは全長4775mm全幅1770mm全高1450mmと長さ幅などは数センチ大きくなっているようです。

ホイルベースは新旧変わらず２８５０mmに対して最小回転半径5.6ｍ旧型の5.4ｍに対して大回りになっています。

エンジン的には旧型Ｖ6気筒の2.5Ｌと3.7Ｌのエンジンからなり、後輪駆動を採用するスポーティーセダンとクーペタイプが設定され、新型には全車ハイブリッド仕様となり2.0Ｌの次世代ターボエンジンとＶ6気筒3.5Ｌのハイブリッド用に進化した高い動力性能とともに4ドアセダンクラスではトップレベルの環境性能を実現している。

引用:http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/point_gallery.html

新型スカイラインのインテリア面では質感の向上やリアシートの足元空間を2センチ近く広く設計されている。またＶ

36型に比べ新型スカイラインはリアシートの座面や背もたれのサポート性は向上されています。

エクステリア面では、新型スカイラインはＶ36型スカイラインに比べ、フロントライト部分のデザインが鋭く大きく変わり躍動感のあるデザインになり、他社でも多く採用されてきている大きくなったフロントグリルのデザインとの調和が新型スカイラインの高揚感を強調したデザインになりました。

一番大きく変わったところは、やはりハイブリットを採用したことで燃費が著しく上回りました。

Ｖ36型スカイラインでは3.7Ｌが9.4Ｋｍ/Ｌ2.5Ｌで11.4ＫｍＬだったのに対し、新型スカイラインでは3.5Ｌが18.4Ｋｍ/Ｌハイブリッド仕様でない次世代だぼー者の2.0Ｌでも13.0Ｋｍ/Ｌと、著しい燃費の伸びになりました。

昔の“ハコスカ”“ケンメリ”など、燃費など考えずブイブイ言わせていたスカイラインもハイブリットの採用で、エコカーミドルセダン車として時代の先端に位置するクルマとなってきたのでしょう。
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まとめ

新型スカイラインのグレード別価格など少しまとめさせて頂きました。

時代の先端技術を搭載された新型スカイラインハイブリッドの登場で、スポーツ車という部類からプレミアムミドルセダンという部類に移りつつある新型スカイラインです。

私的には、燃費を気にせずブイブイ言わせているくらいの若者向けスカイラインであって欲しかったようにも思います。

でも、エコカーが主流になってきているクルマ社会ではやはり、「燃費を気にしない..」なんて、邪道ともいえるのかもしれませんね。