BMW X4 vs レンジローバー ヴェラール 徹底比較！どっちが買い？維持費・燃費・乗り心地は？

BMWの「BMW X4」とランドローバーの「レンジローバー ヴェラール」

同じSUV形状の2台には、どのような違いがあるのでしょう？

「BMW X4」と「レンジローバー ヴェラール」の維持費や燃費や乗り心地を比較してみました。

BMW X4 とレンジローバー ヴェラールの維持費はどっちが安い

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X4/2018/images-videos.html

「BMW X4」と「レンジローバー ヴェラール」はSUV形状の車です。

四輪駆動で走行性能が高く、荷室スペースも広くて乗り心地も考えられているSUV車。

車内が広く使える「BMW X4」と「レンジローバー ヴェラール」では、維持費がどれぐらいかかるのか？をチェックしてみました。

BMW X4 の維持費

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X4/2018/images-videos.html

BMW X4は、BMWのSUV車。

ミドルサイズでクーペに近いスタイリッシュな車です。

BMW X4は、2014年8月に発売し、3つのグレードがあります。
・xDrive28i
・xDrive35i
・M40i

BMW X4の駆動方式は4WD。

エンジンは2パターンあります。

＜BMW X4のエンジン＞
・2000cc 直列4気筒DOHCガソリン
・3000cc 直列6気筒DOHCガソリン

エンジンは、「ガソリン」のみで、ディーゼル仕様車のX4は日本で販売されていません。

BMW X4の新車価格は767万円から。

M40iは、1000万円近いSUV車です。

引用：https://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BBX4#/media/File:BMW_X4_xDrive35i_M_Sport_(F26)_front.JPG

BMW X4の維持費は、このようになっています。

＜BMW X4 の維持費＞
・自動車税 2000cc：39,500円
・任意保険：約8万円（契約内容により異なります）
・タイヤ代金：約12万円（2～3年）
・メンテナンス代金：10000円（１年）
・ガソリン代：10000円（月）

車の維持費は、毎年5月に納める自動車税（39,500円）と、毎年納める任意保険もかかります。

注意点として、BMW X4はエンジンが2種類あり、排気量により価格が違います。
・排気量は1500cc-2000cc以下のため自動車税は39,500円
・排気量は2500cc-3000cc以下のため自動車税は51,000円

エンジンは2.0Lと3.0Lがあるので、エンジンによって自動車税が変わります。

ガソリン代は、月の走行距離や選ぶグレードによっても燃費が変わりますが、月10000円程度は必要です。

年間ではありませんが、車検代もかかります。

レンジローバー ヴェラールの維持費

レンジローバー ヴェラールは、ボディーラインが美しいSUV車です。

ラグジュアリーさと走破性能を合わせ持つ、レンジローバー ヴェラールの税金や維持費をチェックします。

レンジローバー ヴェラールは、グレードによりエンジンが違うため、選ぶグレードによって維持費は異なります。

＜レンジローバー ヴェラールのエンジン＞
・直4 2.0L ターボディーゼル　D180
・直4 2.0L ターボガソリン　P250
・直4 2.0L ターボガソリン P300
・V6 3.0L　P380

レンジローバー ヴェラールのグレードバリエーションは6種類。

＜レンジローバー ヴェラールのグレード＞
・ベースグレード 200PS：443万円
・ベースグレード ディーゼル：451万円
・ベースグレード 250PS：475万円
・CONNECTED：469万円
・CONNECTED (ディーゼル)：477万円
・R-DYNAMIC 200PS：486万円

レンジローバー ヴェラールの新車価格は、443万円～

レンジローバー ヴェラールは、BMW X4よりは安めの価格設定です。

＜レンジローバー ヴェラールの維持費＞
・自動車税：39,500円
・任意保険：約8万円（契約内容により異なります）
・タイヤ代金：約12万円（2～3年）
・メンテナンス代金：20000円（１年）
・ガソリン代：10000円（月）

レンジローバー ヴェラールの購入後の維持費には、毎年5月に納める自動車税（39,500円～）や任意保険もかかります。

レンジローバー ヴェラールはエンジンが2種類あり排気量により価格が違います。

・排気量は1500cc-2000cc以下のため自動車税は39,500円

・排気量は2500cc-3000cc以下のため自動車税は51,000円

自動車税は、排気量により変わります。

その他にかかる維持費として、ガソリン代、オイル・タイヤ交換などのメンテナンス代、車検の費用が必要です。

車検費用は別途かかり、約100,000円～200,000円はみた方がいいかもしれません。

「BMW X4 」と「レンジローバー ヴェラール」の維持費の比較

車の維持費には、税金、保険、ガソリン代、駐車場代、メンテナンス代、車検代金などがあります。

「BMW X4」と「レンジローバー ヴェラール」の維持費の比較では、エンジン排気量が同じのため価格差は少ないです。

ただ、2台とも、2000ccと3000ccがありますので、選ぶエンジンによって維持費は大きく変わります。

・排気量は1500cc-2000cc以下の自動車税：39,500円

・排気量は2500cc-3000cc以下の自動車税：51,000円

自動車税は、2000ccと3000ccでは年間12000円ほどの差がありますので慎重に選んでくださいね。

「BMW X4 」と「レンジローバー ヴェラール」では、選ぶエンジンにより、維持費は変わってきますので、グレード選びが重要です。

BMW X4 とレンジローバー ヴェラールの燃費はどっちがいい

車の維持費にも関わるのが燃費。

「BMW X4」と「レンジローバー ヴェラール」の燃費はどれくらいなのでしょう。

2台の燃費を比較してみました。

BMW X4の燃費

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X4/2018/images-videos.html

BMW X4は、2000ccと3000ccがあります。

＜BMW X4 のエンジン＞
・2000cc 直列4気筒DOHCガソリン
・3000cc 直列6気筒DOHCガソリン

BMW X4のエンジンは2種類あり、燃費はエンジンによって異なります。

＜BMW X4 のエンジン馬力＞
2000cc 直列4気筒DOHCガソリン
・総排気量:1,998cc
・最高出力:185kw〔252ps〕/5,200 rpm
・最大トルク:350Nm〔35.7kgm〕/1,450-4,800 rpm
・燃料消費率JC08モード:13.4km/ℓ

3000cc 直列6気筒DOHCガソリン
・総排気量:2,997cc
・最高出力:265kw〔360ps〕/5,500rpm
・最大トルク：500Nm〔51.0kgm〕/1,520-4,800rpm
・燃料消費率JC08モード：10.9km/ℓ

＜BMW X4の燃費＞
・燃料消費率JC08モード：13.4km/ℓ
・燃料消費率JC08モード：10.9km/ℓ

使用燃料は、無鉛プレミアムガソリン。

BMW X4の日本仕様車では、ディーゼルの設定はありません。

レンジローバー ヴェラールの燃費

レンジローバー ヴェラールに搭載されるエンジンは、ディーゼルエンジン1種類とガソリンエンジン2種類の計3種類になります。

＜レンジローバー ヴェラールのエンジン＞
・2.0Lターボディーゼル
・2.0Lターボガソリン
・V6 3.0L

＜2.0Lのエンジンパワー＞
総排気量：1,999cc
最高出力：132kW(180PS)/4,000rpm
最大トルク：430N・m/1,750-2,500rpm
駆動方式：AWD
JC08モード燃費：14.9km/L

レンジローバー ヴェラールの燃費はこのようになっています。

＜レンジローバー ヴェラールの燃費＞（JC08モード）
・直4 2.0L ターボディーゼル　D180：14.4km/L
・直4 2.0L ターボガソリン　P250:11.6km/L
・直4 2.0L ターボガソリン P300:10.6km/L
・V6 3.0L　P380:10.0km/L

燃費を重視するなら2.0Lのディーゼルがいいです。

ガソリンは、無鉛プレミアムガソリンです。

2.0Ｌディーゼルが、14.4km/Lと中では燃費がいいです。

「BMW X4」と「レンジローバー ヴェラール」の燃費の比較

「BMW X4」と「レンジローバー ヴェラール」の燃費の比較では、レンジローバー ヴェラールの方がいいです。

・BMW X4 の2.0L ターボエンジンの燃費は、13.4km/ℓ（JC08モード）
・レンジローバー ヴェラールの2.0L ターボディーゼルの燃費は、14.4km/L（JC08モード）

リッター1キロほどレンジローバー ヴェラールがいいです。

レンジローバー ヴェラールの2.0Lディーゼルは軽油のため、燃料代は安めです。

車の維持費にも関わる燃費という部分では、「レンジローバー ヴェラールの2.0Lディーゼル」の方がいいです。

BMW X4 とレンジローバー ヴェラールの乗り心地はどっちがいい

SUV車にも乗り心地も外せない部分。

「BMW X4」と「レンジローバー ヴェラール」では、乗り心地はどっちがいいのでしょう？

2台の車の乗り心地に関する部分をチェックしてみました。

BMW X4 の乗り心地

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X4/2018/images-videos.html

乗り心地のポイントになる、BMW X4 のサスペンションは、どのグレードも同じです。

＜BMW X4 のサスペンション＞
前：ストラット式コイルスプリング
後：5リンク式

フロントがストラット式、リアがマルチリンクのサスペンションの特徴は、操縦安定性と乗り心地の両立。

ハンドリングとストロークのある乗り心地を楽しめる車です。

トランスミッション：電子油圧制御式8速AT

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X3/2017/design.html

＜BMW X4 のタイヤサイズ＞
・18インチ車：225/60R18
・19インチ車：245/50R19
・21インチ車：245/40R21　（リヤ）275/35R21
※M40iは、21インチを装着しています。

タイヤサイズは、18インチから21インチまであります。

乗り心地という部分では、18インチの方が柔らかめ。

BMW X4は、スポーティな足回りを持った車で、締まった乗り心地です。

ハンドリングを楽しめて、乗り心地も安定している車です。

レンジローバー ヴェラールの乗り心地

レンジローバー ヴェラールには、6つのグレードがあります。

足回りの形状は、全グレード共通。

＜レンジローバー ヴェラールのサスペンション＞
前：ダブルウィッシュボーン
後：インテグラルリンク

サスペンションのセッティングを最適化して快適な乗り心地を実現する「アダプティブダイナミクス」

路面状況によってモードを選択すると、車を制御して最適化してくれる「テレインレスポンス」を全車標準装備。

オフロード走行に対応したモデルで、走行性能が非常に優れています。

タイヤは、22インチ車もありますが、乗り味を重視するなら20インチのほうがいいです。

乗り心地と、優れた操縦安定性を両立した、ドッシリした車体で安定感のある乗り心地がレンジローバー ヴェラールのポイントです。

「BMW X4 」と「レンジローバー ヴェラール」の乗り心地の比較

BMW X4とレンジローバー ヴェラールでは、足回りの味付けが異なります。

BMW X4は、スポーティでありつつも、上質な乗り心地です。

レンジローバーは悪路の走行も考えられた車で、水深65ｃｍ以下の走行も可能。

レンジローバー ヴェラールは、悪路の走破性も高いサスペンションをもち、どっしりとした乗り心地を楽しめます。

悪路の走行に関しては、レンジローバー ヴェラールが有利です。

乗り心地はそれぞれ違うので、実際に乗ってみて、走る場所や用途に合わせて車を選んでくのが良いでしょう。

引用：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X4/2018/images-videos.html

今回は、「BMW X4 」と「レンジローバー ヴェラール」を比較してみました。

2台の維持費はそれほど差がありません。

ただ、エンジンの種類があるため、2000ccか3000ccを選ぶかで変わります。

エンジンにより自動車税が変わるので、グレード選びには注意が必要。

燃費は、「レンジローバー ヴェラール」のディーゼル車がいいです。

BMW・X4の直列4気筒DOHCガソリンの燃費：13.4km/ℓ
レンジローバー ヴェラールディーゼルの燃費：14.4km/L

乗り心地は、2台の足回りの作りは異なり、スポーティーな感じがあるのがBMW X4。

レンジローバー ヴェラールは重さもあり、ドッシリした感じでした。

乗り心地は走行シーンにもよりますが、悪路の走破性を考えるなら、レンジローバー ヴェラールが有利かもしれません。

「BMW X4」と「レンジローバー ヴェラール」は、見た目・快適性・維持費も考えてトータルで判断して選ぶのが重要ですね。

ぜひ自分に合ったベストな車を選んでください。