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ちびまる子ちゃんのCMですっかりお馴染みとなったダイハツ『トコット』
求めやすい価格もあり検討中のユーザーも多いのではないでしょうか?
そこで今回は、実際の購入車の口コミや評価をまとめてみました。
トコット 内装・外装の口コミ・評価
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/03_exterior.htm
トコットは生産終了となった「ミラ ココア」の継続モデルと言われ、シンプルでレトロなデザインと価格帯が107万円~129万円と求めやすい事から多くの支持を集めています。
そんなトコットの評判を調べてみました。
トコット 外装の口コミ
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/03_exterior.htm
■実際の声■
最初はミライースの兄妹車というイメージから、写真を見ても「ふーん」という感じでした。
しかし、実物を見ると、印象がまったく変わりました。一言で言うなら、「四角くていいね」という感じです。前からの姿は、男の私にはよくわかりませんが、妻にしてみると、すごく良いそうです。
全グレードにLEDヘッドが設定されてるのもコスパは高いと言える。
キャンバスやココア、ラパンなどが好きな側としては大人し過ぎます、でも可愛過ぎて買えない層に向けて作り込んだらしいので最適だと思います。
発売当初は、シンプルすぎてダサい等の評判もありましたが、ユーザーにトコットの良さが浸透してきていますね。
写真などで見た印象はイマイチだったけれど、現車をみてイメージが変わったとの声も多く、シンプルでかわいすぎないデザインが高評価となりました。
そして、全グレードの標準装備としてLEDヘッドライトが採用されているところも評価が高かったです。
トコット 内装の口コミ
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/04_interior.htm
■実際の口コミ■
運転席に座ってびっくりしたのですが、天井が高く感じます。
シートのデザイン、生地は文句ないです。デザインが水平基調になっており、実際に運転してみて視界の良さに驚きました。
サイドミラーもラパンのような楕円型になっておらず、さらにボディとミラーの隙間から前方が覗けるなど死角が少ないのも美点でした。「クールスタイル」は私のようなおじさんが乗ってもおかしくない上質な内外装でした。
思い切って収納スペースをやたら作らず、シンプルに構成しています。
男女ともにシンプルな内装が高評価と言う結果になりました!
そして、運転席の広さに支持が集まっていました。
トコットは車内の頭上スペースが高くなっているので圧迫感を感じないようになっているようです。
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/05_driving.htm
ここまでは、良い評価を見ていただきましたが続いては・・・
トコットの残念ポイント
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/04_interior.htm
■実際の口コミ■
私が残念に思うのは、運転席にひじ掛けがないことと、後部座席にリクライニング機能がないことです。
前車はひじ掛けがあり、後部座席も2段階にリクライニングできました。
私は背もたれが少し倒れている方が好みなので、リクライニングがないのは正直がっかりです。収納がほとんどないので、女性ターゲットならもう少し欲しいところ。
内装の残念ポイントして声の多かったのが、シートについてです。
セパレート型の運転席はソファのような乗り心地で良いとの評価でしたが、アームレストがないのは残念の声多数。
アームレストは汎用品等で対処している方が多いようです。
リアシートについても長時間の乗車はキツいかも?などの声があり、残念ポイントの一つです。
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/04_interior.htm
トコット 燃費の口コミ・評価
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/05_driving.htm
まずは、カタログ燃費からご紹介しましょう。
■2WD:29.8km/L
■4WD:27.0km/L
上記のように最近の軽自動車として優秀な数値となっています。
実際の燃費は?
■2WD:17.81km/L
■4WD:17.29km/L
走行状況等にもよりますが、思った以上に下がりましたね!
燃費についての口コミも集めてみました!
■実際の口コミ■
メーターの表示を見る限り20キロを切ってます。
前車よりは遥かに良いので満足ですが、カタログ値との違いが気になると言えば気になります。5キロほどの試乗で12.5km/lでした。
真夏日とはいえ、軽自動車は燃費よくないですね。
パワー不足で踏みこんでしまうのが、燃費が悪くなる要因でしょうか。信号の多い街中を約3kmの試乗。エアコンオン2人乗車で15kmだった。
口コミ評価でも燃費については、カタログ評価より劣るという結果になりました。
NAの軽自動車と言うことで、踏み込みすぎるのも要因の一つかと思われます。
ちなみに前身車と言われるミラココアの実燃費は17.10km/Lとのことなので燃費自体は向上しているようですね。
では、安全性能も見ていきましょう!
トコット 安全性能の口コミ・評価
女性チームが開発した車両と言うこともあり、安全性能にも力を入れているトコット。
実際のユーザーの評価をみていきましょう!
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/06_safety.htm
■実際の口コミ■
安全性も最近追加された試験に合わせてエアバッグが追加されたようで良いですね。
対抗馬のラパンもエクステリア・インテリアは秀逸だが安全装備については、トコットに大きく水をあけられている。
この安全装置が付いていることが購入の大きな決め手になった。
価格を抑えながら安全装備は充実しているので、ある意味良心的な車じゃないかなとも思います。
トコットの安全性能によって購入を決めたユーザーも多いようですね!
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/06_safety.htm
トコットは、Lグレードを除くグレードでスマートアシストを標準装備。
低価格な車両でスマートアシストが付いているのはうれしいですね!
そして、軽自動車初カーテンシールドエアバックを含む6つのエアバックを搭載し安全性能について高い評価を得ています。
引用:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/06_safety.htm
トコットの総評
今回はシンプルでレトロなデザインが人気なトコットの評価・口コミを集めてみました。
トコットのデザインは実車をみると、イメージが変わるとの声も多かったので是非一度自分の目で見る価値がありそうです!
燃費についてはカタログとの差が激しい印象となりましたが、実燃費を多車種と比べても遜色はないので許容範囲かと思います。
そして、安全性能にもこだわっておりこの価格帯としては総評として優秀という結果になりました。
是非一度実物を見てみてはいかがでしょうか?
アイキャッチ画像引用:https://www.daihatsu.co.jp
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ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では80万円になることも
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