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ステップワゴン(rp・rg・rf・ハイブリッド・スパーダ)のタイヤサイズとステップワゴン スパーダ 型式を調べてみました。
ステップワゴン(FF車)のタイヤローテーションの重要性についても調べてみました。
ステップワゴンタイヤサイズ(純正)サイズ
5代目 DBA-RP
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/
2015年4月(現行型)DBA-RP3(モデューロX ホンダセンシング):205/55R17
2015年4月(現行型)DBA-RP5(ハイブリッドモデューロX):205/60R16 92H
2015年4月(現行型)DBA-RP1(B G ホンダセンシング G・EX ホンダセンシング):205/60R16 92H
2015年4月(現行型)DBA-RP2:205/60R16 92H
4代目 DBA-RG
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/
2009年10月(平成21年10月)~2015年4月(平成27年4月):DBA-RK2:205/65R15 94S
2009年10月(平成21年10月)~2015年4月(平成27年4月):DBA-RK1:195/65R15 91H
3代目 DBA-RG
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/
2005年5月(平成17年5月)~2009年10月(平成21年10月):DBA-RG1:205/65R15 94S
2005年5月(平成17年5月)~2009年10月(平成21年10月)(スパーダS):DBA-RG1:205/60R16 92H
2005年5月(平成17年5月)~2009年10月(平成21年10月):DBA-RG2:205/65R15 94S
2005年5月(平成17年5月)~2009年10月(平成21年10月)(スパーダS):DBA-RG3:205/60R16 92H
2005年5月(平成17年5月)~2009年10月(平成21年10月)(スパーダ24SZ):DBA-RG4:205/60R16 92H
2代目 CBA-RF
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/
2001年4月(平成13年4月)~2005年5月(平成17年5月):CBA-RF3:195/65R15 91S
2001年4月(平成13年4月)~2005年5月(平成17年5月):CBA-RF4:195/65R15 91S
2001年4月(平成13年4月)~2005年5月(平成17年5月):CBA-RF5:195/65R15 91S
2001年4月(平成13年4月)~2005年5月(平成17年5月)(スパーダS):CBA-RF6:195/65R15 91S
2001年4月(平成13年4月)~2005年5月(平成17年5月)(24L):CBA-RF7:205/55R16 89V
2001年4月(平成13年4月)~2005年5月(平成17年5月)(24L):CBA-RF8:205/55R16 89V
UA-RF
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/
2001年4月(平成13年4月)~2005年5月(平成17年5月):UA-RF3:195/65R15 91S
2001年4月(平成13年4月)~2005年5月(平成17年5月):UA-RF4:195/65R15 91S
2001年4月(平成13年4月)~2005年5月(平成17年5月)(スパーダS):UA-RF5:195/65R15 91S
2001年4月(平成13年4月)~2005年5月(平成17年5月):UA-RF6:205/55R16 89V
2001年4月(平成13年4月)~2005年5月(平成17年5月)(24L/スパーダ24T):UA-RF8:205/55R16 89V
LA-RF
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/
2001年4月(平成13年4月)~2005年5月(平成17年5月):LA-RF3:195/65R15 91S
2001年4月(平成13年4月)~2005年5月(平成17年5月):LA-RF4:195/65R15 91S
GF-RF1
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/
1996年5月(平成8年5月)~2001年4月(平成13年4月):GF-RF1:195/65R15 91S
初代 E-RF
引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/
1996年5月(平成8年5月)~2001年4月(平成13年4月):E-RF1:195/65R15 91S
1996年5月(平成8年5月)~2001年4月(平成13年4月):E-RF2:195/65R15 91S
ステップワゴンのタイヤサイズを調べてみて感じたことは、昔はタイヤサイズも1種類で、型式も1種類、年々型式も、タイヤサイズも多種類に増えてゆき、ユーザーのニーズに答えるメーカーの努力がうかがえます。
タイヤは命に直接かかわる重要なパーツの為、指定サイズを守って購入することをお勧めします。
新車時のタイヤはダンロップ、ブリヂストン、グッドイヤー、ヨコハマのタイヤがリスク分散、納入単価低減の為振り分けて装着されていますが、新車注文時に指定することは出来ません。
ステップワゴンのタイヤの知識とタイヤローテーション
タイヤの表示の仕方
タイヤの表示の仕方には数種類ありますが、ステップワゴンのタイヤサイズは下記の2種類があります。
DBA-RP3(モデューロX ホンダセンシング):205/55R17
DBA-RP5(ハイブリッドモデューロX:205/60R16 92H
205 タイヤの幅205mm
55・60 は偏平率
R はラジアル構造
17・16は リム径
205/60R16 92Hの92はロードインデクス
ロードインデックス(LI)はタイヤに負荷することが許される最大の質量を表す指数で
92は 630kg
93は 650kg
94は 670kg
95は 690kg
96は 710kg
97は 730kg
98は 750kg
99は 775kg
100は 800kg
205/60R16 92HのHは速度記号で
走行可能な最高速度
速度記号
Rは最高速度170km/h
Sは最高速度180km/h
Tは最高速度190km/h
Hは最高速度210km/h
Vは最高速度240km/h
Wは最高速度270km/h
Yは最高速度300km/h
ZRは最高速度240超km/h
(Y)は最高速度300超km/h
を表しています。
タイヤローテーション(タイヤの位置交換)の重要性
ステップワゴン(FF車)のタイヤをローテーションせず、同じポジションのまま長期使用し続けると
、
フロントとリヤで減り方の進み方が違ったり、偏った摩耗をしてしまいます。
上記の事を防止する為に「タイヤローテーション」を行う必要があります。
タイヤの位置を交換(タイヤローテーション)することで均等に摩耗させタイヤを長持ちさせる為に、定期的に(5000km~10000km)行ないましょう。
ステップワゴン(FF車)の前輪タイヤは消耗しやすい?
ステップワゴンの前輪駆動車(FF)は、前輪タイヤが駆動と操舵の両方の機能をしてているため摩擦が大きく、前輪タイヤの耐久性(走行できる距離)は後輪タイヤの2分の1~3分の1と言われています。
純正のステップワゴンには採用されていませんので心配はありませんが、ドレスアップの為、インチアップをした場合など、高性能タイヤの一部には、タイヤの回転方向が指定されている「非対称方向性パターン」のタイヤがあります。
「非対称方向性パターン」タイヤは決められた方向に回転することで性能が発揮されるよう作られています。
右と左でタイヤローテーションしてしまうとタイヤの回転方向が反対になり、変摩耗、雨天のスリップに繋がるなることもあり大変危険です。
「非対称方向性パターン」タイヤは必ず、フロントとリヤでローテーションしてください。
フロントとリヤのタイヤの太さを変えている場合には、フロントとリヤのローテーションが出来ませんので、右と左のフロントタイヤをタイヤチェンジャーを使い組み替えなければいけません。
タイヤローテーションをするときには、タイヤサイドに表示されている矢印方向を確認して取り付けてください。
ステップワゴンのタイヤサイズ(純正)とタイヤローテーションについてまとめ
ステップワゴンの主力車種はFF車です。
FF車はFR車に比べ、雪道でも運転しやすく、車内居住空間を広くとれる利点があります。
FF車の数少ない弱点が、フロントタイヤの消耗が早い点が挙げられます。
ステップワゴンのタイヤは、195/65R15 91Sから205/60R16 92H までのサイズがメインになっています。
ステップワゴンの純正タイヤは回転方向が決まっておらす、フロントタイヤとリヤタイヤのサイズも同じです。
ですので、前後、左右でタイヤローテーションが出来ます。
FF車のフロントタイヤは、駆動力を路面に伝える役目と、ハンドルを切り操舵する役目を果たしています。
そのためステップワゴン(FF車)のフロントタイヤは負担が大きく偏摩耗・タイヤ外側の片べりが発生しやすくなります。
一度もタイヤローテーションをしないと20000km走らずタイヤ交換の必要が出てくる可能性もあります。
ステップワゴン(FF車)はオイル交換と同時に、タイヤローテーションを5000kmごとには行うことをお勧めします。
キャッチ画像引用:引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/
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