ボルボXC90 故障事例や原因、対処法について紹介！

ボルボXC90はデザインや安全性能に好評があり、世界的に有名な車です。

7人乗りの3列シートということもあり、車内が広々とした空間になっています。

その一方で、外国からの輸入車ということもあり、「すぐに故障してしまうのではないか？」と疑問に思っている方が多くないでしょうか？

今回は「ボルボXC90の故障」について詳しくお話ししていきます。

ボルボXC90の故障に関する口コミ２選

外国からの輸入車は故障が多いことが問題視されていますが、実際はどうなのでしょうか？

ボルボXC90に乗車している方々の口コミを3つ集めてみました。

引用：www.volvocars.com

口コミ①「10年経ったが、いまだに不具合なし」40代男性の声

「ボルボXC90に乗車して10年が経ちますが、いまだに車が故障したことはありません。

私の場合、あまり車に無理をさせるような運転をしないので、故障しないのではないかと思います。

定期的にメンテナンスを行えば、故障したりしないです。」

この方は、ボルボXC90に乗って10年以上経ちますが、いまだに故障した経験がないそうです。

みなさんが疑問に思っていることとは真逆の意見です。

口コミ②「前まではボルボXC90でしたが、故障が続いたので、すぐに国産車にかえました」30代男性の声

こちらの男性は以前はボルボXC90に乗っていたそうです。

ですが、故障が続いたことが原因で、国産へと乗り換えました。

ボルボXC90に限ったことではないですが、外国車は「すぐに車が故障してしまいます」。

購入する時には、慎重に購入しましょう。

ボルボXC90の故障が多い箇所４選

ボルボXC90はどの箇所の故障が多いのでしょうか？ここでは特に故障の多い部分を4つ紹介します。

引用：www.volvocars.com

アイドリングが不安定になる

1つ目はアイドリングの時にエンジンの回転数が不安定になり故障の原因になるケースです。

引用：www.volvocars.com

一般的にアイドリングが正常な状態というのは、1000rpm位で一定の回転数で安定していることをいいます。

しかし、エンジンに何らかの原因が生じると、数秒の単位でアイドリングの周期が上がったり、下がったりすることがあります。

アイドリングが不安定な状態が続くと突然、車がエンストする場合がでてきます。

車の故障は事故の原因にもなるので、一刻も早く車を修理しましょう。

タイミングベルトの故障

2つ目はタイミングベルトです。

引用：www.volvocars.com

タイミングベルトとは、エンジンの吸気・排気のタイミングを調整するものです。

この部品は、常にエンジンの熱によって劣化していく消耗品です。

一般的に10万kmでタイミングベルトを交換すると言われていますが、ボルボXC 90の場合は7万kmで交換が推奨されています。

このことを知らない多くの方が、7万km以上タイミングベルトを消費しているのです。

タイミングベルトを交換しなければ、エンジンの故障が引き起こされる可能性が高くなってしまいます。

タイミングベルトは7万kmで交換しましょう。

ABS警告灯の点灯

3つ目はABS警告灯の点灯です。

引用：www.volvocars.com

ABS(急ブレーキ時や滑りやすい路面でのブレーキの際に車輪のロックを低減させ、車を短距離で安全に車を停止させるためのシステム)警告灯の点灯はボルボ車によく起こる不具合になります。

雨で路上が濡れている場合や凍結している場合には、タイヤと路面の摩擦係数は低くなります。

摩擦係数が低くなってしまうと、ブレーキをかけた時に、タイヤが滑りやすくなってしまいます。

そのような状況の中では、ステアリング機能が使えなくなってしまい、車が路面を滑り出してしまいます。

ABSはそのような場面でもコンピュータがブレーキをロックしないように制御するものなのです。

ABS機能が使えなくなってしまうと重大な事故につながってしまいます。

ミッションの不具合

4つ目の原因は「ミッションの不具合」があげられます。

引用：www.volvocars.com

運転中にミッションの不具合がある場合には、トランスミッションの交換やATマウントの交換も一緒にやらなければいけません。

ATマウントの交換は工賃も込みの価格で約10万円ほどで行えます。

ミッション全ての部品を交換となると、40万〜50万円ほどの費用がかかってしまいます。

どうしてもディーラーですと、純正品を使った部品交換になってしまい、見積金額に多額の費用がかかってしまいます。

安全かつコストをなるべく抑えたい方には、修理業車を自分の力で探すことをおすすめします。

ボルボXC90各種部品の修理費用は？

ここの内容はボルボXC90の各種部品に対する以下の3つの修理費用をお話していきます。

引用：www.volvocars.com

・IACバルブ清掃費

・タイミングベルトの交換

・ABS警告灯の修理費

この3つはボルボXC90の部品の中で故障しやすい部品です。修理費用が安い物から高いものまであるので、注意してみてください。

IACバルブ清掃

IACバルブ清掃にかかる修理費用は約3000円ほどです。

引用：www.volvocars.com

他の部品と比べて清掃のみで安く修理できます。

IACバルブを清掃することは、アイドリングの回転数をアップし、環境の変化に対応したアイドリングの安定化につながってきます。

アイドリングに不具合があった場合には、定期的にIACバルブの清掃をやってもらいましょう。

タイミングベルトの交換

タイミングベルトを交換する場合には、

純正品(ある製品のメーカーが自社製品用のパーツや関連製品として販売されている製品)

国産品(国内で作られた商)で代用するかによって値段が変わってきます。

• 純正品の交換で約10万円。
• 国産品の交換で約7万円。

国産品は純正品に比べて、少しだけ費用を減らすことができるので、コストを少しでも安く修理したい方にはおすすめです。

ABS警告灯の修理費

ABC警告灯をディーラーで修理するとなると40万〜50万円のお金がかかります。

引用：www.volvocars.com

これは問題がある箇所のパーツをすべて交換しなければいけないのが原因です。

ボルボ車の修理を得意とする板金屋では、ボルボ車の修理部分をピンポイントで交換してくれるので、比較的にお金を安く抑えることができます。

場合によっては、数万円ほどで修理をすることができるでしょう。

ディーラーと比べて、コストをかけずに修理できます。

ボルボXC90 故障事例や原因、対処法　まとめ

これまでボルボXC 90の修理について詳しく紹介してきました。

引用：www.volvocars.com

ボルボ車が故障した時に、ますやらなければいけないのがこの３つです。

・修理業車に確認する

・修理予算の限度を決めて、その範囲内で修理をしてもらう

・廃車の価格査定を利用してみること

整備士の資格を持っている場合や車の知識がある場合を除いて、自分の力で修理することはおすすめしません。

修理業車に車を持ち込み、見積もりを出してもらうことが先決です。

見積もりを取ってもらった後は、修理費の限度を決めておきましょう。

修理費の見積もりによって、車を修理するか、買い替えるかを決めればいいと思います。

エンジンの故障に関しては50万〜100万円ほどのお金がかかってしまう場合がありますので、車を買い替えたほうが安くなります。

ご自身の乗っている車が10万kmを超える場合や、修理できないほど壊れている場合には、廃車も頭の中に入れておかなければいけません。

その場合には、廃車買取サービスを利用して、少しでも次の車の足しにしましょう。