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トヨタ自動車がSUBARUと共同開発したFRスポーツカーである86。
今回はそんな大人気スポーツカーの86のカスタムについて詳しく説明していきたいと思います。
86とは?
引用:https://gazoo.com/article/guide/161221.html
ではまず86とはどういう車なのか説明していきます。
86とは、走る楽しさ追及「直感ハンドリングFR」コンセプトを実現する為にSUBARUの技術を用いて、小型・軽量・低重心・低慣性を特長として企画・開発されたライトウェイトスポーツカーです。
またチューニングのしやすさからかなり長い間人気を誇るAE86型カローラレビン・スプリンタートレノ(ハチロク)に倣って過給や専用ハイグリップタイヤに頼らない設計で開発され、「自分だけの1台を楽しみながら育てる」「お客様とともに進化する」スポーツカーとして「86」と命名されました。
引用:https://www.ty-bolid.com/en/miniatures/1200-ignition-model-toyota-sprinter-trueno-ae86-2-door-gt-apex-whiteblack-ig0551.html
このAE86というワードは車好きの方なら知っている方も多いと思います。
なぜならあの有名な顔文字Dの主人公の車がこのAE86型スプリンタートレノだからです。
私もこの顔文字Dが大好きで、小学生ながらAE86型スプリンタートレノ乗りたいと強く思っていいました。
そんなAE86の後継車とも呼べる車が今回紹介させていただく86になります。
86の外装カスタムパーツ
引用:https://autoc-one.jp/news/2793797/
では次に86のカスタムについて説明していきます。
この86はAE86のようにカスタムが豊富な車になっているので自分好みの車に仕上げることができるのが魅力の1つです。
カスタムといってもパーツは様々なので、まずは外装パーツを紹介していきたいと思います。
86の外装カスタムと言えば、TRDとモデリスタの2つが人気です。
まずはTRDから紹介していきます。
引用:https://gazoo.com/impression/w0000137216.html
TRD
- フロントスポイラー
- サイドスカート
- リアバンパースポイラー&ハイレスポンスマフラーVer.R
- エアロスタビライジングカバー
- リヤトランクスポイラー
- リヤサイドスポイラー
- エアロタービュレーター
- サイドスタビライジングカバー
- リヤウインドゥルーバー
- ハイレスポンスマフラーVer.R&マフラーガーニッシュセット
- フェンダーエクステンション
- カラードフェンダーフィン
- 18インチアルミホイール(鍛造)「TRD SF3」
- 18インチアルミホイール(鍛造)「TRD SF2」&タイヤセット
- 18インチアルミホイール(鋳造)「TRD TF6」&タイヤセット
以上がTRDの外装カスタムパーツになります。
外装パーツだけでも結構な数がありますね。
TRDのエアロはすごくスタイリッシュでかっこいい印象です。
引用:https://gazoo.com/article/oneesan/170912.html
フロントスポイラーについているLEDライトがまた特別感を引き立たせてくれます。
そしてこれらの外装カスタムパーツですが、見た目がかっこいいだけでなく走行性能も向上させているのです。
エアロ・タービュレーター・フェンダーなど、それぞれに走行性能向上の効果があり、さらにこれらすべて組み合わさる事によってより大きな力を発揮します。
私もRX-8に乗っているので、いろいろエアロやウィングなどカスタムしていますが、このように走行性能に大きくかかわるとは知りませんでした。
これも86特有のカスタムパーツの良さなのかもしれません。
で次にモデリスタの外装カスタムパーツを見ていきましょう。
引用:https://toyota-86.jp/86society/thread/detail.html?adid=ag084.society.thread12803&padid=ag084.society.thread12803&thread_id=12803
モデリスタ
- フロントスポイラー
- サイドスカート
- リアスパッツ
- トランクスポイラー
- フェンダーイルミブレード
- スタイリッシュモール
- マフラーカッター
- LEDライセンスランプ
- 18インチ アルミホイール&タイヤセット
以上がモデリスタの外装カスタムパーツになります。
引用:https://toyota-86.jp/86society/thread/detail.html?adid=ag084.society.thread12803&padid=ag084.society.thread12803&thread_id=12803
TRDと比べて少ないですが、こちらもかなりクオリティの高い洗練されたものばかりです。
モデリスタはTRDと比べてデザイン重視といったように思えます。
もちろんTRDも見た目はかなりかっこいいのですが、それはスポーツ感を追い求めた結果にあるカッコよさで、それに比べてモデリスタは元々かっこいいものを作ろうと思ってデザインしたかのような、言わば見せるために作られたかっこよさといった感じでしょうか。
どうであれどちらもかっこいい事には変わりはありません。
結構好みが分かれそうなデザインなので、是非カスタムする時はじっくり見て選んでみてください。
86の内装カスタムパーツ
引用:https://gazoo.com/article/guide/161221.html
では次に内装のカスタムパーツを見ていきましょう。
内装はこだわる人とこだわらない人に結構わからると思うのですが、最近は結構こだわる人の方が多いようです。
私も内装は少しこだわりたいタイプなので、内装のパーツをちょくちょく変えたりしています。
ではこれもTRDとモデリスタに分けて説明していきたいと思います。
引用:https://prestige.smt.docomo.ne.jp/article/112868
TRD
- フルバケットシート
- スポーツシート(セミバケットタイプ)
- スポーツメーターキット(水温・油圧・油温)
- 本革シフトノブ(MT・AT)
- プッシュスタートスイッチ
- ニーパッド
- ドアスカッフプレート(LED付)
以上がTRDの内装カスタムパーツになります。
これもまたどれもかっこよくてカスタムしたくなるようなものばかりです。
スポーツメーターキッドなんかは昔からスポーツカーが好きな方からすればつけたくて仕方ないのではないでしょうか?
特にAE86型スプリンタートレノが好きだった方はつけたくなると思います。
私もRX-8のナビの部分に三連メータをつけています。
やはりこれがあるのとないのでは気分がだいぶ違いますからね。
では次にモデリスタの内装カスタムパーツを見ていきましょう。
引用:https://minkara.carview.co.jp/userid/2725495/car/2307447/8410225/parts.aspx
モデリスタ
- インテリアパネルセット
- パドルシフト(AT限定)
- LEDルームランプセット(面発光タイプ)
以上がモデリスタの内装カスタムパーツになります。
これもまたTRDに比べて少ないです。
しかしどれもまた魅力的なカスタムパーツばかりです。
まずインテリアパネルセットですが、これはエアコンの吹き出し口の周り、コンソールボックスの淵、ドア部分のスイッチ周りなどを、統一したデザインにまとめることができるのです。
これをつけることでよりスポーツカーな感じが出てかっこよくなります。
では次にパドルシフトですが、これはAT限定のカスタムパーツになります。
おそらくほとんどの方はパドルシフトを知っていると思うのですが、一応簡単に説明しておきますと、これはシフトをMTモードにしたときに、このパドルシフトを使ってハンドルを握ったままシフトアップ・シフトダウンができるというものです。
これはもともと純正でついているのですが、モデリスタのパドルシフトは、より尖っていてかっこいいデザインのものになっています。
最後にLEDルームランプセットですが、これは正直86乗っている方は全員装備した方が良いと思います。
何故かというと、このモデリスタのLEDランプがすごいというのもあるのですが、それよりも86の元々の純正のルームランプがかなり暗いのです。
引用:https://toyota.jp/86/accessories/interior/
私は最近86に乗り換えようか迷っているので、何度か試乗しに行ったことがあるのですが、その時にルームランプかなり暗く感じました。
ルームランプが暗いと、車の中に何か落としたりなくしものしたときなど、なにかと困ることがあるので明るいに越したことはありません。
なので私は86のルームランプはLEDに変えた方が良いと思います。
モデリスタじゃなくてもトヨタの純正オプションカスタムパーツにもこのLEDルームランプセットがあるので、どちらがいいか見てから決めるもありだと思います。
今回、86のカスタムについていろいろと説明してきましたが、どうでしたでしょうか?
私は86が大好きで、尚且つカスタムも大好きなので、86を購入することになれば自分好みに凝りに凝ってカスタムを楽しみたいと思います。
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