86 内装情報！グレード別の仕様やおすすめカスタムパーツを紹介！

TOYOTA『86』。

華やかなデビューを飾ったFR・ライトウェイトスポーツカーである『86』は、今や日本を代表する車と言っても過言では無いだろう。

2012年より発売を開始し、「燃費だ」「エコだ」と騒がれるこの時代に、約7年もの間『生産中止』という噂も一度も聞かずに販売を続けているのだから、大したものである。

それだけこの車に魅力があり、世界中の人々にも愛されているという事なのだから、『86』というスポーツカーが存在している事を、幸せだと感じるべきだろう。

今回はそんな86の、ドライバーを包み込む『インテリア』について触れていこう。

引用：https://toyota.jp/86/

TOYOTA『86』の内装

引用：https://toyota.jp/86/

TOYOTA『86』の内装は、まさに『スポーツカー』と言える様な無骨なデザインで、ハンドルの中央には『86』の文字が刻まれる。

グレードによってシート表皮やドアトリムに『アルカンターラ』や『皮』、『タンレザー』が使用されるなど、様々なカスタマイズを楽しむ事が出来る。

因みに、TOYOTAとSUBARUとの共同開発となった86／BRZは、フロントマスクは違いこそあれども、他はほぼ共通のデザインとなる。

では、各グレードの仕様を紹介しよう。

■G グレード

引用：https://toyota.jp/86/grade/grade3/

• ステアリング：ウレタン３本スポークステアリングホイル
• コンビネーションメーター：マルチインフォメーションディスプレイ・タコメーター黒文字盤
• ウレタンシフトノブ
• ウレタンパーキングブレーキレバー
• 樹脂ペダル
• シート表皮：ファブリックシート（ブラック）
• マニュアルエアコン
• インストルメントパネルオーナメント（ブラック）
• ドアスイッチベース（Tメッシュパターン柄）
• ドアスカッフプレート（樹脂製）
• バニティミラー付きサンバイザー（運転席・助手席）
• ２スピーカー
• 防眩インナーミラー
• UVカット機能付ウインドシールドグリーンガラス（合わせ）
• UVカット機能付グリーンガラス（リアクォーター・バックガラス）

■GT グレード

引用：https://toyota.jp/86/grade/grade2/

• ステアリング：本革巻き3本スポークステアリングホイール+ステアリングスイッチリモコン（AT車はパドルシフト付き）
• コンビネーションメーター：4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ、タコメーター白文字盤、デジタルスピードメーター・REVインジケーター付き
• 本革巻きシフトノブ
• 本革巻きパーキングブレーキレバー
• スポーツアルミペダル
• シート表皮：白ステッチ入りファブリックシート（ブラック）　※写真のブラック＆レッドのファブリックシートの設定も有るが、新車注文時に指定が必要。指定が無い場合はブラック単色となる。

引用：https://toyota.jp/86/grade/grade2/

• 左右独立温度コントロールフルオートエアコン（ピアノタッチスイッチ+ダイヤル式）
• インストルメントパネルオーナメント（カーボン調加飾）
• メーターバイザー表皮巻き（スイッチ付き）
• ドアトリムオーナメント（ショルダーパット部ステッチ付）
• ドアスイッチベース（Tメッシュカーボン柄加飾）
• メッキインサイドドアハンドル
• ラゲージドアトリム
• ステンレス製ドアスカッフプレート
• 運転席前倒しストラップ
• ニーパッド
• アシストパッド
• 照明＆バニティミラー付サンバイザー（運転席・助手席）
• ドアカーテシランプ
• ８スピーカー
• フレームレス防眩インナーミラー
• コンライト
• UVカット機能付ウインドシールドグリーンガラス（合わせ。トップシェード付）
• ＵＶカット機能付ソフトプライバシーガラス（リアクォーター・バックガラス）

■GT “Limited” ＆GT”Limited・Black package” グレード

引用：https://toyota.jp/86/grade/grade1/

※基本はGTと同じ。以下はGTからの変更点

• シート表皮：本革×アルカンターラシート（ブラック）シートヒーター付き（運転席・助手席）

※ブラック、ブラック＆レッド、ブラック＆タンの設定あり。

ブラック＆レッド、ブラック＆タンは、新車注文時に指定が必要。指定が無い場合はブラック単色となる。

引用：https://toyota.jp/86/grade/grade1/

• インストルメントパネルオーナメント（グランリュクス巻き・刺繍入り）
• メーターバイザー表皮巻き（グランリュクス・ステッチ付）
• ドアトリムオーナメント（グランリュクス・ステッチ付）

■GR／GRスポーツ グレード

引用：https://toyota.jp/86/grade/grade1/

GR、そしてGR スポーツは、86の中ではハイグレードとなる。

専用のメーターやステアリングホイール、RECAROシートなどを装備し、インテリアパネル随所にアルカンターラ素材の内装パネルが使用されたプレミアムグレードとなる。

引用：https://toyota.jp/86/grade/gr/

おすすめ内装カスタムパーツ

86は、「自分だけの１台を楽しみながら育てる」というコンセプトの元に生まれた車である。

自由にカスタマイズできるからこそ、世界に一つだけの自分好みな仕様に仕立てることが可能なのだ。

カスタマイズをより良いものにする為に、筆者がお勧めするイチオシアイテムを紹介しよう。

■Indicator製　メーターパネル

引用：https://www.86brz.net/

Indicator（インディケーター）のメーターパネルは、ハンドメイド工程により制作されるメーターパネルだ。

職人により一つ一つ精密に作り上げられるそのメーターパネルは、まるでマシンのコクピットを見ているかの様な気分になる。

ハンドメイドによる少量生産品の為に、将来的にプレミアが付く事は間違いないだろう。

純正のメーターパネルとの交換も難しく無く、また、走行距離のリセットも必要無い為に、安心して脱着作業を行う事ができる。

■MOMO　ステアリング

『ステアリング』と言えば、MOMOのステアリングは王道中の王道である。

過去には自動車メーカーの純正ハンドルとして採用されるなどの実績があり、その品質は間違いなく一級品だ。

MOMOは『RACE』や『TUNER』が有名であるが、筆者は『LUCE』をおすすめしたい。

引用：http://www.momojapan.com/products/steering/luce.html

『D型シェイプコーン』を採用したLUCEはデザインがとても美しく、また、ステアリング自体も握りやすく手触りも良い。

外形350mmという設定となっており、どの車両にも合う大きさとなっている。

■RECARO シート

車を運転するうえで、シートに座るドライバーのポジション次第でドライビングが大きく変わってくる。

スピードを出してコーナーに進入する際、激しい横Gで身体が動いてしまう様では、車をうまくコントロールするのは難しいだろう。

そんな時に、身体をしっかりとホールドし、ある程度の横Gにも耐えられる『バケットシート』の存在が必要不可欠となる。

数多くあるシートメーカーの中でも、特にオススメなのが『RECAROシート』である。

引用：https://www.autobacs.com/shop/g/g4560220586723

人間工学に基づいて開発されるRECAROシートは、身体をしっかりとホールドし、運転中の姿勢を安定させる。

またそれと同時に、身体への負担を最小限に軽減してくれるというのがとても嬉しい。

サーキットを走るなら間違いなくフルバケットシートだが、街乗りとしても使用するのであれば、RECAROのセミバケットシートの中でも最高のホールド性を持つシート、『SR-6』がおすすめだ。

『肩』・『脇腹』・『脚（腰）』張り出したサポート部分でしっかりと固定し、ドライビング中の姿勢をしっかりと安定させる。

カラーなども複数種類あり、車のボディや内装に合わせたものをチョイス出来るだろう。

まとめ

車の内装は、ドライバーに限らず助手席・後部座席に座る人すべてが目にするものである。

カスタムをする事によって個性を出し、乗る人全てを特別な空間へいざなう事が出来るのが、内装カスタムの醍醐味だ。

良いものをどんどん取り入れて、あなたの86がもっと特別なものとなりますように。