新型キューブのスペック紹介! 特徴や性能は?

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日産の新型キューブのスペックはどうなっているでしょうか?

新型キューブのスペックや、特徴などまとめてご紹介します。

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1.新型キューブ主要スペック

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引用:http://www.nissan.co.jp/CUBE/point_gallery.html

新型キューブの主要スペックについてみてみます。

全長/全幅/全高
3890/1695/1650mm

室内長/室内幅/室内高
1950/1395/1275mm

ホイールベース
2530mm

トレッド 前/後
1480/1485mm

最低地上高
160mm

車両重量
1200kg(15X、15X Vセレクション)
1210kg(15G)

乗車定員
5名

車両総重量
1475kg(15X、15X Vセレクション)
1485kg(15G)

最小回転半径
4.6m(15X、15X Vセレクション)
5.0m(15G)

燃料消費率
19.0km/L

主要燃費向上対策
電動パワーステアリング、可変バルブタイミング、発電電圧可変制御、自動無段変速機(CVT)、アイドリングストップ装置

駆動方式
前輪駆動

ステアリングギヤ形式
ラック&ピニオン式

サスペンション(前/後)
独立懸架ストラット式/トーションビーム式

主ブレーキ(前/後)
ベンチレーテッドディスク式/リーディングトレーリング式

タイヤサイズ
175/65R15 84S(15X、15X Vセレクション)
195/55R16 87V(15G)

エンジン型式
HR15DE

種類・シリンダー数
DOHC・水冷直列4気筒

総排気量
1.498L

最高出力
82kw(111PS)/6000rpm

最大トルク
148N・m(15.1kgf・m)/4000rpm

燃料供給装置
ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置

使用燃料
無鉛レギュラーガソリン

タンク容量
45L

トランスミッション
エクストロニックCVT(無段変速機)

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2.新型キューブ主要装備

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引用:http://www.nissan.co.jp/CUBE/point_2.html

続いては、新型キューブの主要装備です。

新型キューブには「アクシス」「ライダー」といった特別モデルもありますが、ここでは基本グレードとなる「15X」「15X Vセレクション」「15G」の主要装備についてみてみます。

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引用:http://www.nissan.co.jp/CUBE/grade_outline.html

プライバシーガラス(UVカット断熱機能付)〈リヤドア、リヤサイド、バックドア〉

最適配光マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ(マニュアルレベライザー付)

バイキセノンヘッドランプ(ハイ/ロービーム、オートレベライザー付)

フロントフォグランプ

オートライトシステム(フロントワイパー連動、薄暮れ感知「おもいやりライト」機能付)

電動格納式リモコンカラードドアミラー

熱線リヤウインドウ(タイマー式)

スーパーUVカットグリーンガラス(フロント)

UVカット断熱グリーンガラス(フロントドア)

防眩式ルームミラー

フロント車速感知無段間けつ式ワイパー(ミスト機能付)

リヤ間けつ式ワイパー

バッテリーセーバー(ヘッドランプ、ルームランプ)

本革巻3本スポークステアリング

ECOモードスイッチ・インジケーター

集中ドアロック(バックドア連動)

プッシュエンジンスターター

インテリジェントキー(運転席・助手席・バックドア感知、作動確認機能付、キー2個)

パワーウインドウ(全席:耐水タイプ、運転席:ワンタッチ、キーオフ後作動、挟み込み防止機構付)

ファインビジョンメーター

メーター内ディスプレイ(燃費表示機能、デジタル時計、航続可能距離)

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引用:http://www.nissan.co.jp/CUBE/

車速感応式電動パワーステアリング

チルトステアリング

液晶オド・ツイントリップメーター

CVTシフトポジションインジケーター燃料残量警告灯

ヘッドランプ消し忘れ&キー忘れ警報

パーキングブレーキ戻し忘れ警報

水温計

半ドア警告灯(フロント、リヤ、バックドア)

油圧警告灯

フューエルフィラーリッドオープナー

足踏み式パーキングブレーキ(フットリリース式)

電源ソケット(DC12V)

フットレスト

運転席パワーウインドウスイッチ照明

キー連動室内照明システム

マップランプ&ルームランプ

サンバイザー(運転席バニティミラー付)

カップホルダー(運転席側)

フロントドアポケット(ボトルホルダー付)

クラスターネットポケット

グローブボックス

インテリジェントエアコンシステム(プラズマクラスター搭載フルオートエアコン、排出ガス検知式内外気自動切換え機構、高性能フィルター(花粉・におい・アレルゲン対応タイプ))(15X Vセレクション、15G)

マニュアルエアコン(15X)

オーディオレス(15X:2スピーカー、15X Vセレクション:4スピーカー、15G:6スピーカー)

ヴィンテージキャメルインテリア、ロルブーインテリア、コダワリブラウンインテリア、インディゴブルーインテリア、ラウンジブラウンインテリア(※メーカーオプション)

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引用:http://www.nissan.co.jp/CUBE/point_gallery.html

後席ヘッドレスト(3席)

大型フロントアームレスト(収納ボックス付)

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引用:http://www.nissan.co.jp/CUBE/point_2.html

大型リヤアームレスト(カップホルダー2個付)

メッキインナードアハンドル

どこでもフック(フック穴:4、フック:2)

アシストグリップ

フロントシートシークレットボックス(カップホルダー2個付)

フロントシートセンタートレイ

後席床下ボックス

バックドアポケット

前席上下調整式ヘッドレスト

リヤボトルホルダー

ラゲッジサイドポケット

ラゲッジフック(4個)

ラゲッジランプ(ON・OFFスイッチ付)

運転席シートリフター(ラチェット式)

助手席シートバックポケット

リヤ6:4分割リクライニング&スライドシート

195/55R16 87Vタイヤ & 16インチアルミホイール(16×6J)(15G)

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引用:http://www.nissan.co.jp/CUBE/performance.html

175/65R15 84Sタイヤ & 15インチフルホイールカバー(15×5.5JJ)(15X、15X Vセレクション)

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引用:http://www.nissan.co.jp/CUBE/performance.html

スペアタイヤ(応急用)

アイドリングストップ

運転席・助手席SRSエアバッグシステム

SRSカーテンエアバッグシステム

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引用:http://www.nissan.co.jp/CUBE/

SO FIX対応チャイルドシート用アンカー(後席左右2席)

運転席2ステージロードリミッター付ダブルプリテンショナーシートベルト(肩ベルト部、腰部)

助手席2ステージロードリミッター付プリテンショナーシートベルト

全席ELR付3点式シートベルト

ABS(アンチロックブレーキシステム)

EBD(電子制御制動力配分システム)

ブレーキアシスト

VDC(ビークルダイナミクスコントロール[TCS機能含む])

エンジンイモビライザー(国土交通省認可品)

前席アクティブヘッドレスト

前席上下調整式シートベルトアンカー

サイドドアビーム

チャイルドセーフティドアロック

ハイマウントストップランプ

運転席シートベルト非着用時警告灯&警告音(シートベルトリマインダー)

歩行者傷害軽減ボディ

ブレーキペダル後退抑制機構&前席足元衝撃吸収パッド

スタビライザー(フロント、リヤ)

寒冷地仕様(リヤヒーターダクト、ヒーター付ドアミラー)※メーカーオプション

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3.新型キューブの主な特徴

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引用:http://www.nissan.co.jp/CUBE/

新型キューブの主な特徴は、そのユニークなデザイン、そして、自分の部屋のようにくつろげるインテリアではないでしょうか。

標準の仕様でも、十分オシャレで落ち着いた空間なのですが、そこからさらに、自分の好みに合わせたインテリアを実現できるオプションも数多く用意されています。

これはもう、部屋のインテリアをコーディネートするような感覚ですね。

気の合う仲間とお気に入りのソファに身を任せる、これはもう、移動するマイルーム以外のなにものでもありません。

ここまでインテリアにこだわったクルマというのは、なかなか無いと思います。

先代も相当にレベルの高いインテリアでしたが、この新型キューブではさらにブラッシュアップがなされており、他車の追随を許しません。

そういった意味では、ライバル不在と言ってもいいかもしれませんね。
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4.まとめ

新型キューブは、ついデザイン面で見てしまいがちですが、エコにもこだわり、クルマとしての性能も決して悪くはありません。

乗る人全てが笑顔になれるクルマ、それが新型キューブの魅力であるともいえます。

また、決してカタログだけでは分からない魅力もまだまだあるはずですので、ディーラーなどで実車を是非ご覧になってみてください。

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